دلیل بالا رفتن آمپر آب خودرو هنگام استفاده از کولر

سلام دوست عزیز منم این مشکلو داشتم رادیاتو شستشو کن

سلام. اقا ایراد را پیدا کردید؟ممنون میشم اگر پیذا کردید، به شماره من پیامک بدهید. ۰۹۲۲۰۹۳۴۸۰۵

ضد یخ دولیتر بریز اگه نداری احتمالا جرم بستع رادیاتت

من پاسخ روشن دادم پایین حتما بخون برو انحام بده
فقط زیر کابشو هایی که میبندی به بدنه ماشین سمباده بکش رنگ نداشته باشه و کمی هم گریس بمال

دوست عزیز اتصال ب بدنه رو قوی کن ب احتمال زیاد حل میشه

سلام دوست عزیز برق یانی اتصال بدنه را قبی کن

سللم مشکل شما هم مثل مشکل بنده بود فشنگی حرارتو عوض کن همون مهرهحرارتی همون فشنگی نشانه گر رو عوض بکن حل میشه امتحان بکن و جوابشو بهم بده تشکر

سلام ضعیف شدن فن هم دلیلش میشه یعنی زغال فن

سلام داداش اگه درست کردی منم همین مشکل رو دارم میشه به این شماره پیام بدی
۰۹۳۳۶۲۸۲۸۶۲

منم همین مشکلو دارم، همچی هم چک کردم ولی بازم امپرم میاد بالا… ماشین منم پراید ۸۴

احتمال زیاد سپر جلو ضربه خورده و فن کولر به رادیات چسبیده که باید باز بشه با شاسی کش سر جای اولش برگرده یا دور فن کولر ضعیف شده اگه نبود اتصال بدنه قوی کن اگه باز درست نشد احتمال داره یکی از لوله‌های کولرت گیر داشته باشه

وقتی کولر روشن میکنی برق اضافی میکشه ماشین دور فن میاد پایین راه حل اینه که یه اتصال بدنه به سر کمک فنر یکی به روی موتور بکشی بعد یه کابل از مثبت دینام به مثبت باتری بکشی مشکلت حل میشه

سلام خسته نباشی شما فقط میری ی باطری ساز خب و اتصال بدنه ماشین با ی کابل قوی میکنی و مشکل شما حل میشه

یه سیم کابل از منفی باطری به سر کمک که بشه بدنه وصل کن
دوباره از منفی باطری یه سیم وصال کن به خود موتور یه پیچی جایی ببند تمیز

حالا از مثبت باطری یه سیم جداگانه بکش ببر وصل کن به مثبت دینام
اگه خوب شد
به این شماره حتما خبرشا بده
۰۹۱۳۸۳۹۹۴۴۸

یه سیم منفی از باطری به بدنه بگیر

رادیاتور رو سیخ بزن

در ابتدا اتصال بدنه باسیم مخصوص و بعد رادیاتور رو سیخ بزن، ودر آخر سرسیلندر

فک کنم از ترموستات باشه… اگ درش بیاری دیگه نمیاد تا وسط

ماشینت رو عوض کن … البته نوع ماشینت یعنی خارجی بخر . ایرانی همش همینه نو کهنه هم نداره

دوست عزیز اگه نتیجه ای گرفتی بی زحمت به منمراطلاع بده ۰۹۱۶۶۲۹۱۰۳۹ اطلاع بده خودم زنگ میزنم ممنون

زمانی که کولر میگیرید مثل اینه که دو تا افغانی از پشت شما را گرفتن و نمیزارن ماشین بره..در این صورت ..اگر کوچکترین عیب در وایر های شمع ماشین باشه شروع میکنه برق دزدی کردن..در این مرحله هم ماشین امپرش میره بالا
حالا تنها راهش هم اینه که سر شمع ها را بکشی داخلش هر کدوم سفید کرده همون برق دزدی داره..عوض کن درست میشه

منم همین مشکل رو دارم ، چند جا هم بردم ، یکی ترموستات عوض کرد ، یکی هم رله های فن ها، ولی همچنان مشکل باقی ست، با روشن شدن کولر مخصوصا در ۳ و ۴ ، آمپر میره بالا

سلام ماشین من سمنده مشکل من هم همینه
تو شرعت بالا هم امپر اب میره بالا هم کولر قطع میشه ولی تو ساکن یا ترافیک اینطور نیست چیکار کنم کسی میدونه مشکل چیه

مسئله در حال حرکت بودن نیست. مهم اینه که در زمان روشن کردن کمپرسور ،دور موتور توی کمترین حالت خودش باشه ،چون همگام توقف قاعدتا شما گاز نمیدی که دور موتور بیاد بالا. موقع حرکت هم کلاچ بگیر دور موتور بیاد پایین بعدش روشن کن .
دلیلش هم آسیب رسیدن به کلاچ کمپرسوره
چون کمپرسور کولر به گیربکس وصل نیست ، به سر میل لنگ وصله. پس مهم اینه که دور موتور در حداقل باشه تا هنگام روشن یا خاموش کردن کولر ( زدن کلیدA/C ) کلاچ کمپرسور آهسته درگیر بشه و آسیب نبینه

تو ماشین دنده اتومات اصلا کلاچ نداره فقط دنده دستی ها کلاچ دارن

باید دنده رو روی جالت N (آزاد) بزاری و بعدش کولر روشن کنی

موقعی که رو وضعیت n هستید