مزدا میاتا با چهرهای کلاسیک
مزدا میاتا (Mazda Miata) سالهاست بهعنوان یکی از معیارهای اصلی خودروهای اسپرت سبکوزن شناخته میشود. همین ویژگی باعث شده طراحان و شرکتهای کوچبیلدر (Coachbuilder؛ شرکتهایی که روی پلتفرم خودروهای موجود، بدنه و طراحی اختصاصی انجام میدهند) به سراغ این خودرو بروند. پیشتر برند ژاپنی میتسوکا (Mitsuoka) روی پلتفرم میاتا کار کرده بود و حالا نوبت به یک شرکت اسپانیایی به نام هورتان (Hurtan) رسیده است.
پروژهای خاص برای سیسالگی Hurtan
هورتان در سال ۲۰۲۲ و به مناسبت سیامین سالگرد تأسیس خود، نسل چهارم مزدا میاتا با کد ND را به یک رودستر کلاسیک اروپایی تبدیل کرد؛ خودرویی که از نظر طراحی، یادآور مدلهای افسانهای مانند جگوار XK120 و آلفارومئو ۶C است.
این نسخه خاص با نام Hurtan Grand Albaycín 30th Anniversary معرفی شد و طبق اعلام شرکت سازنده، تنها ۶ دستگاه از آن بهصورت دستساز در اسپانیا تولید شده است. همین تیراژ بسیار محدود، این خودرو را در دسته مدلهای فوقنایاب قرار میدهد.
ترکیب طراحی کلاسیک با شخصیسازی مدرن
هورتان این نسخه ویژه را در دو تیپ مختلف عرضه کرد:
- Heritage (هریتیج)
تمرکز اصلی این نسخه روی جزئیات لوکس و حس کلاسیک بوده است. - Bespoke (بسپوگ)
این تیپ حالوهوای اسپرتتر و جوانپسندتر دارد و بیشتر روی جلوههای دینامیک تمرکز کرده است.
گزینههای شخصیسازی
خریداران امکان انتخاب از میان موارد زیر را داشتند:
- رنگ بدنه:
- آبی تیره (Midnight Blue)
- قرمز گیلاسی (Cherry Red)
- خاکستری سربی (Lead Gray)
- رنگ تودوزی کابین:
- بژ
- قهوهای تنباکویی
برای تأکید بر نسخه خاص، نشان «۳۰th Anniversary» بهصورت گلدوزیشده روی صندلیها دیده میشود.
مشخصات فنی؛ همان روح مزدا، بدون اغراق
هورتان در بخش فنی، تغییرات اغراقآمیزی ایجاد نکرده و ترجیح داده هویت رانندگی مزدا میاتا حفظ شود.
جدول مشخصات فنی Hurtan Grand Albaycín
|
مشخصه |
توضیحات |
|
پایه فنی |
Mazda Miata ND |
|
موتور پایه |
۱.۵ لیتری Skyactiv-G (اسکایاکتیو G – موتور تنفس طبیعی بنزینی مزدا) |
|
قدرت موتور ۱.۵ لیتری |
حدود ۱۲۹ اسب بخار |
|
موتور قویتر |
۲.۰ لیتری Skyactiv-G |
|
قدرت موتور ۲.۰ لیتری |
حدود ۱۸۱ اسب بخار |
|
سیستم انتقال قدرت |
دیفرانسیل عقب (Rear-Wheel Drive) |
|
گیربکس استاندارد |
دستی ۶ سرعته |
|
گیربکس اتوماتیک |
در برخی نسخههای ۲.۰ لیتری و مدلهای تارگا (Targa؛ سقف نیمهثابت) |
نکته: تمرکز این خودرو بیشتر روی لذت رانندگی، وزن کم و تعادل است، نه اعداد و ارقام خیرهکننده.
فرآیند ساخت و قیمتگذاری
طبق اعلام Hurtan، فرآیند ساخت هر دستگاه از این مدل خاص حدود ۶ ماه زمان میبرد. قیمت رسمی نسخه سیسالگی هیچگاه بهطور دقیق اعلام نشد، اما با توجه به:
- تولید بسیار محدود
- ساخت دستساز
- سطح بالای شخصیسازی
مشخص است که قیمت آن بالاتر از نسخه استاندارد Grand Albaycín بوده است.
قیمت نسخههای معمولی Grand Albaycín (برای مقایسه)
- موتور ۱.۵ لیتری: حدود ۵۹ هزار یورو
- موتور ۲.۰ لیتری: حدود ۸۲ هزار یورو
نگاهی به آینده میاتا
مزدا میاتا اخیراً ۳۵ سالگی خود را جشن گرفته است؛ خودرویی که از نسل اول NA با چراغهای مخفی (Pop-up Headlights) آغاز شد و حالا نسل ND آن نزدیک به یک دهه است که روی خط تولید قرار دارد. شایعاتی هم درباره همکاری احتمالی مزدا با تویوتا برای نسل آینده میاتا شنیده میشود.
با توجه به اجرای موفق هورتان روی این پلتفرم، دیدن یک نسخه کوچبیلد و خاص از نسل آینده میاتا میتواند برای علاقهمندان خودروهای اسپرت سبکوزن، اتفاقی جذاب و دوستداشتنی باشد.
جمعبندی
Hurtan Grand Albaycín نمونهای است از اینکه چگونه میتوان یک خودروی مدرن و خوشران مانند مزدا میاتا را، بدون قربانی کردن ذات فنی آن، با الهام از طراحی کلاسیک اروپایی به اثری خاص و ماندگار تبدیل کرد؛ خودرویی که بیش از آنکه دنبال جلب توجه عددی باشد، روی حس، اصالت و تجربه رانندگی تمرکز دارد.
منبع ترجمه: autoblog
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد