چرا پیش فروش‌های هفتگی قیمت خودرو را کاهش نمی‌دهد؟
طی یک سال اخیر طرح‌های متنوع پیش فروش خودرو توسط گروه‌های خودروساز به طور اعتباری و تحویل فوری جهت تنظیم بازار اعلام شده، اما طی این مدت بازار خودرو مدیریت نشده و قیمت خودرو سیر نزولی نداشته است. چرا؟
فعالان بازار خودرو عقیده دارند، تنها با عرضه واقعی خودرو می‌توان تعادل را در بازار ایجاد و مانع دلال بازی و رشد قیمت خودرو شد. ولی هم اکنون شمار محصولات عرضه شده در تحویل‌های فوری محدود بوده و مردم عادی توان ثبت نام خرید محصولات را ندارند. در پیش فروش‌های اقساطی هم تحویل خودروها به سال ۹۹ موکول شده و همین امر نشان می‌دهد این طرح‌ها نمی‌تواند دردی از بازار خودرو دوا کند و همچنان رکود و افزایش قیمت خودرو در بازار اتفاق می افتد.
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو در این رابطه می‌گوید: به عقیده من اصولاً پیش فروش‌های خودروسازان برای رفع مشکلات مالی آنها است به نوعی از این طریق مسائل جاری شرکت‌ها حل و فصل می‌شود.
وی با اعلام اینکه در دهه ۷۰ و ۸۰ پیش فروش خودرو توانست نتایج مؤثری را برای مدیریت بازار و قیمت خودرو داشته باشد، افزود: امروز مشکلات تولید خودرو زیاد شده و سازوکار شرکت‌ها در فروش محصولات و مدیریت بازار مشخص نیست. هم اکنون معلوم نیست خودروساز ما دولتی یا خصوصی است و همین موضوع اثرات نامناسب خود را در تصمیم گیری‌ها خواهد گذاشت.
این کارشناس خودرو با ذکر اینکه باید عرضه واقعی خودرو به بازار انجام شود، تصریح کرد: به نظر می‌رسد عرضه صوری و غیر عقلایی خودرو نمی‌تواند برای تنظیم بازار و کاهش قیمت خودرو مؤثر باشد.
به گفته وی ، برای ساماندهی بازار باید به فکر افزایش تولید آنهم با پشتوانه کارشناسی بود به این صورت که گلوگاه‌های تولید باید شناسایی و ضمن رفع آنها روند تولید قطعه و ملزومات خودرو افزایش یابد. در این وضعیت سرمایه گذاری در این بخش منطقی خواهد بود.
خلخالی اضافه کرد: با گفتن حرف نهضت داخل مشکلات حل نمی‌شود بلکه باید در مقام عمل رفع موانع تولید هدفگذاری شود.
تسنیم
پیش بینی آینده بازار خودرو تا شب عید
بی‌اثر شدن تمام راهکارهای پیشنهادی برای تأمین نقدینگی صنعت خودرو
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد