ماجرای رای شورای رقابت درباره ایران خودرو و کروز

سه شنبه 16 بهمن 03 ساعت 15:48
ماجرای رای شورای رقابت درباره ایران خودرو و کروز

دیروز، خضریان، نماینده مجلس شورای اسلامی، در یک اقدام غیرمعمول و شتابزده، مصاحبه‌ای منتشر کرد و به طور گسترده‌ای اعلام کرد که این شورا با واگذاری مدیریت ایران خودرو به شرکت کروز مخالف است. این در حالی است که هیات تجدیدنظر شورای رقابت تا کنون هیچ تصمیمی در این زمینه اعلام نکرده است. لذا جای تعجب دارد که یک نماینده مجلس چگونه می‌تواند به این صورت و بدون مسئولیت، اقدام به انتشار نظرات نادرست بکند. این عمل نه تنها غیرقانونی است، بلکه تخلف از قوانین است و می‌تواند پیگرد قانونی و قضایی به دنبال داشته باشد.

تحلیل حقوقی در واکنش به اظهارات نماینده

در همین راستا، یکی از کارشناسان حقوقی نکاتی را در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا ارائه کرد که ابعاد مربوط به رسیدگی شورای رقابت و نظرات این نماینده را روشن می‌سازد. این کارشناس به موارد زیر اشاره کرد:

  1. رای بدوی شورای رقابت:این رای حکم به واگذاری سهام ایران خودرو توسط سهام‌داران مرتبط با کروز داده است. اما ایرادات متعددی به این رای و رسیدگی هیات تجدیدنظر شورای رقابت وجود دارد و جوسازی‌ها بر مبنای این موضوع، فاقد وجاهت قانونی است.
  2. عدم ارتباط با شرکت کروز:رای صادره علیه شرکت‌هایی است که هیچ ارتباطی با کروز ندارند و طرف دعوی نیز نبوده‌اند؛ بنابراین این رای در مورد آن‌ها قابلیت اجرایی ندارد.
  3. شرایط صدور رای:قطعی شدن این رای بدوی نیازمند تصمیم‌گیری و صدور رای از سوی هیات تجدیدنظر شورای رقابت طبق تشریفات قانونی است.
  4. نیاز به اجراییه:اجرای این رای مستلزم صدور اجراییه از دادگستری است و این اجراییه باید ۱۰ روز پس از ابلاغ آماده شود تا قابلیت اجرایی پیدا کند.
  5. حق مالکیت سهام‌داران:رای بدوی تنها به فروش سهام اشاره دارد و نه به منع سهام‌داران از حضور در مجامع و حق رای، که از حقوق طبیعی هر سهام‌دار است.
  6. حق اعتراض:افراد ثالث متضرر از این رای می‌توانند به دیوان عدالت اداری مراجعه کرده و تقاضای توقف اجرای این رای را کنند.
  7. محدودیت‌های شورای رقابت:شورای رقابت بر طبق ماده ۶۱ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، حق منع ورود سهام‌داران به مجامع و ممانعت از حق رای آن‌ها را ندارد.

تأکید بر واگذاری به بخش خصوصی

شایان ذکر است که روز گذشته نامه‌ای از دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا منتشر شد که در آن به صراحت برنامه و حمایت این شورا از واگذاری مدیریت ایران خودرو به سهام‌داران بخش خصوصی تأکید شده است. این نکته می‌تواند به رویکرد سازنده و مثبت در فرآیند واگذاری شرکت‌ها به بخش خصوصی اشاره داشته باشد.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar