apshen.com

تویوتا CHR

تویوتا CHR
مشخصات فنی تویوتا CHR

سال طراحی 2015

قيمت تویوتا CHR

تيپ

قيمت  تویوتا CHR (نمايندگی)

قيمت  تویوتا CHR (بازار)

Dynamic 279,000,000 تومان 445,000,000 تومان
Premium 289,000,000 تومان 480,000,000 تومان
Lounge 285,000,000 تومان 460,000,000 تومان
Icon 275,000,000 تومان 430,000,000 تومان
امتیاز و مزایا و معایب تویوتا CHR + گالری تصاوير تویوتا CHR
تویوتا CHR
7.9

سواری و هندلینگ

7.5 /10

کارایی و اقتصادی

9.0 /10

راحتی و امکانات رفاهی

8.0 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

9.0 /10

خدمات پس از فروش

8.0 /10

ارزش قیمتی

6.0 /10

نقاط قوت

  • شتاب قابل قبول
  • مصرف سوخت مناسب
  • طراحی مدرن و چشم نواز
  • تنوع تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی
  • کیفیت ساخت بالا
  • فضای بار بسیار مناسب و کاربردی

نقاط ضعف

  • قیمت غیر منطقی
  • فضای پای کم برای سرنشینان عقب
  • قابلیت آفرودی ضعیف

 

مشخصات کلی

نام خودرو تویوتا CHR هیبریدی
کشور سازنده  ژاپن
کلاس خودرو کراس اوور
سال (طراحی)  2015

مشخصات فنی  تویوتا CHR هیبریدی

حجم موتور (سی سی) 1798
تعداد و آرایش سیلندر 4 سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
محور محرک  جلو
گیربکس(جعبه دنده) eCVT
حداکثر قدرت 122 اسب بخار جمع موتور بنزینی و برقی
حداکثر گشتاور  163 نیوتن مترموتور برقی - 142 نیوتن متر موتور بنزینی
شتاب 0 تا 100  11
حداکثر سرعت (km/h) 170
وزن (کیلوگرم) 1460
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) 4360  - 1795  - 1555
مشخصات تایر  225/50R18
فاصله بین دو محور(میلیمتر)  2640

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت شهری 4.1
مصرف سوخت ترکیبی 3.9
مصرف سوخت جاده ای 3.5
حجم باک (لیتر)  43
استاندارد آلایندگی  یورو 6
ستاره ایمنی  5
میزان تولید CO2  87  گرم در هر کیلومتر

تجهیزات ، امکانات و آپشن ها

کیسه هوا  کیسه هوای راننده و سرنشین جلو – کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو – کیسه هوای پرده ای – کیسه هوای زانویی برای راننده
سیستم های ترمز و پایداری  سیستم کنترل نوسانات TSC – سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS – سیستم کنترل خودکار در سربالایی HAC – سیستم کنترل سرعت در سرپایینی DAC – کروز کنترل هوشمند – سیستم های ترمز ABS – EBD – BAS – VSC – TRC – سیستم تثبیت سرعت هوشمند (کروز کنترل هوشمند) – سیستم هوشمند ورود بدون کلید+ دکمه استارت – سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سر پائینی (DAC) – سیستم کنترل اتوماتیک در سر بالایی (HAC) – سیستم پیشگیری از تصادف به همراه رادار موج کوتاه (PCS) – سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور آینه های جانبی (BSM) – سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور هنگام حرکت به عقب (RCTA) – سیستم هشدار خروج از خطوط به همراه کمک به هدایت خودرو بین خطوط (LDA) – سیستم تشخیص و هشدار تابلوهای راهنمایی و رانندگی به کمک دوربین (RSA) – سیستم ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم های امنیتی  سیستم ضد سرقت ( ایموبلایزر) – سیستم هشدار دهنده فشار باد لاستیک ها
سیستم های فرمان و هدایت  فرمان برقی (EPS) – تلسکوپی و قابل تنظیم، مجهز به دکمه های کنترل سیستم صوتی
سیستم تهویه مطبوع  سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم دوگانه دما برای سرنشینان جلو
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا  سیستم صوتی حرفه ای JBL با قابلیت پخش AM/FM/CD/USB/AUX به همراه 9 عدد بلندگو – نویگیشن – مانیتور 8 اینچی – بلوتوث
سیستم صندلی  قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده – تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده – تودوزی چرم – گرمکن صندلی سرنشینان جلو – تهویه صندلی سرنشینان جلو – صندلی های عقب تاشو به صورت 60/40
سیستم اینه و شیشه ها  آینه وسط الکتروکرومیک – تنظیم برقی آینه های جانبی – همرنگ با بدنه با چراغ راهنما – تاشو برقی و جمع شوندگی اتوماتیک – شیشه عقب دارای گرمکن
سیستم روشنایی  سیستم اتوماتیک تنظیم نور چراغ های جلو (AHB) – چراغهای روشنایی در روز (DRL) – روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو (Autolight) – سیستم تنظیم اتوماتیک زاویه نور چراغ های جلو (Auto leveling) – سیستم Follow me home
دیگر تجهیزات  سنسور پارک عقب – سنسور پارک جلو – سیستم کمک پارک هوشمند (IPA) – دوربین عقب –  گرمن و سرد کن صندلی های جلو – روکش چرمی فرمان و صندلی ها – فرمان برقی EPS – آینه وسط الکتروکرومیک – تهویه مطبوع دوگانه – چراغ مخصوص روز – سنسور نور – سیستم خودکار فعال سازی نور بالا – قابلیت چرخش چراغ ها سر پیچ ها – سنسور باران – دوربین عقب – ترمز پارک برقی – سیستم کنترل تابلوهای راهنمایی و رانندگی – سیستم ورود بدون کلید – رینگ های 17 و یا 18 اینچی

مشخصات کلی

نام خودرو تویوتا CHR توربو
کشور سازنده ژاپن
کلاس خودرو  کراس اوور
سال (طراحی) 2015

مشخصات فنی تویوتا CHR توربو

حجم موتور (سی سی) 1197
تعداد و آرایش سیلندر 4 سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
محور محرک  استاندارد دیفرانسیل جلو - 4 چرخ محرک به صورت آپشن
گیربکس(جعبه دنده) CVT
حداکثر قدرت 116 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور  185 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه
شتاب 0 تا 100 10.9 - 11.4
حداکثر سرعت (km/h) 190 - 180
وزن (کیلوگرم) 1375 - 1460
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) 4360  - 1795  - 1565
مشخصات تایر  225/50R18
فاصله بین دو محور 2640

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت شهری 7.4 - 7.6
مصرف سوخت ترکیبی 5.9 - 6.3
مصرف سوخت جاده ای 5.1 - 5.7
حجم باک (لیتر) 50
استاندارد آلایندگی یورو 6
ستاره ایمنی  5
میزان تولید CO2 144  گرم در هر کیلومتر

تجهیزات ، امکانات و آپشن ها

کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو – کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو – کیسه هوای پرده ای – کیسه هوای زانویی برای راننده
سیستم های ترمز و پایداری سیستم کنترل نوسانات TSC – سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS – سیستم کنترل خودکار در سربالایی HAC – سیستم کنترل سرعت در سرپایینی DAC – کروز کنترل هوشمند – سیستم های ترمز ABS – EBD – BAS – VSC – TRC – سیستم تثبیت سرعت هوشمند (کروز کنترل هوشمند) – سیستم هوشمند ورود بدون کلید+ دکمه استارت – سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سر پائینی (DAC) – سیستم کنترل اتوماتیک در سر بالایی (HAC) – سیستم پیشگیری از تصادف به همراه رادار موج کوتاه (PCS) – سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور آینه های جانبی (BSM) – سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور هنگام حرکت به عقب (RCTA) – سیستم هشدار خروج از خطوط به همراه کمک به هدایت خودرو بین خطوط (LDA) – سیستم تشخیص و هشدار تابلوهای راهنمایی و رانندگی به کمک دوربین (RSA) – سیستم ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم های امنیتی  سیستم ضد سرقت ( ایموبلایزر) – سیستم هشدار دهنده فشار باد لاستیک ها
سیستم های فرمان و هدایت  فرمان برقی (EPS) – تلسکوپی و قابل تنظیم، مجهز به دکمه های کنترل سیستم صوتی
سیستم تهویه مطبوع   سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم دوگانه دما برای سرنشینان جلو
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا بلوتوث – صفحه نمایش 8 اینچی (نویگیشن غیرفعال در ایران) – سیستم صوتی JBL – مجموعاً 9 بلندگو
سیستم صندلی قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده – تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده – تودوزی چرم – گرمکن صندلی سرنشینان جلو – تهویه صندلی سرنشینان جلو – صندلی های عقب تاشو به صورت 60/40
سیستم اینه و شیشه ها   آینه وسط الکتروکرومیک – تنظیم برقی آینه های جانبی – همرنگ با بدنه با چراغ راهنما – تاشو برقی و جمع شوندگی اتوماتیک – شیشه عقب دارای گرمکن
سیستم روشنایی سیستم اتوماتیک تنظیم نور چراغ های جلو (AHB) – چراغهای روشنایی در روز (DRL) – روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو (Autolight) – سیستم تنظیم اتوماتیک زاویه نور چراغ های جلو (Auto leveling) – سیستم Follow me home
دیگر تجهیزات گرمن و سرد کن صندلی های جلو – روکش چرمی فرمان و صندلی ها – فرمان برقی EPS – آینه وسط الکتروکرومیک – تهویه مطبوع دوگانه – چراغ مخصوص روز – سنسور نور – سیستم خودکار فعال سازی نور بالا – قابلیت چرخش چراغ ها سر پیچ ها – سنسور باران – دوربین عقب – ترمز پارک برقی – سیستم کنترل تابلوهای راهنمایی و رانندگی – سیستم ورود بدون کلید – رینگ های 17 و یا 18 اینچی – به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو FWD و به صورت سفارشی چهارچرخ متحرک AWD  – سنسور پارک عقب– سنسور پارک جلو– سیستم کمک پارک هوشمند (IPA)

 

تویوتا CHR

تویوتا CHR

اخرین اگهی های تویوتا CHR

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

13 دیدگاه ها برای "تویوتا CHR"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
فتاحی
مهمان

تویوتا حرف نداره ولی این مدلش با اینکه خیلی زیباست جزو شاسی بلند ها حساب نمیشه ارتفاعش ۱۵۵ هست قدرت موتور این ماشین کمه ۱۱۵ اسب و نسبت به وزن ماشین که حدود ۱۳۰۰ کیلو عه کم میاره

ali akbar
مهمان

واقعا مسخره هست تویوتا وهیوندا وکیا دارن به قیمتای مسخره ای فروش. میرن واصلا ارزش خرید ندارن متاسفانه مردم سواد کافی ندارن. کپچر باموتور قویتر ووزن 200 کیلو کمتر شتاب بهتر ومصرف کمتری داره ونصف قیمت هست ولی نداشتن سواد خودرویی این قیمتها رو رقم زد تویوتا درواقع ماشین کم اصطلاکی هست نه باکیفیت هزینه نگهداری پایینی داره وکیفیت متوسط به همین دلیل در آمریکا فروش بالایی دارن ولی رنو کیفیت بالاتری داره وتواروپا فروشش خیلی بیشتره از تویوتا هست رنو در همه رده های به دلیل قیمت منطقی تر ارزش خرید بالاتری داره ضمن اینکه کیفیت ومهندسی بالاتری داره

فرزین
مهمان

اولا تویوتا برند بسیار معتبر و پرچمداره واسه خودش دوما هیچ وقت برند تویوتارو با خودروسازهای کره ای در یک رده قرار ندید.خودرو خودرویی اصیل و عضلانیه نسبت به رقبا خودش چیزی کم نداره چه تو مدل هیبرید که بسیار اقتصادی تره و چه در مدل توربو که به نسبت حجم موتور گشتاور خوبی در اختیار راننده قرار میده.در مورد امکانات که هرچی بگم کم گفتم در کل برای یه خونواده جوان که داری کودک یا فرزند کوچک هستند توصیه میکنم 1تار گندیده این ماشینارو به صد تا کره ای پرزرق و برق نمیدم

h747n
مهمان

شما اول برو ببین رنو مال کدوم کشوره بعد بیا نظر بده رنو مال کشور فرانسه هست

حمید
مهمان

با سلام

شتاب و قدرت این ماشین با تک توربو
چطور قابل قبوله با این قیمت نجومی ؟

در تست این ماشین اگر نگاه کنیم در کاونتری انگلیس از نکات منفی شتاب و قدرت ماشین و گیربکس تاخیر دار سی وی تی ذکر میشه

ضمنا متریال داخل ماشین بقیمت ماشین ارزان هست

البته بعید میدونم نقد بنده رو بگذارید

حمید
مهمان

این ماشن رو در عمل

وقتی تو جاده و خیابون با دو ماشین کپچر و مخصوصا دوهزارو هشت با متور بسیار قوی و گیربکس شش کوییک مقایسه میکنی کاملا نامید کنندست

مگر فقط ظاهر برات مهم باشه نه کشش و چالاکی ماشین

amir
مهمان

ماشین خوش رخیه ولی نمیارزه این قیمت
چند روز پیش با یکیشون تو اوتوبان انداختم ماشینم مزدا نیو هست انصافا هم خوب راه میرفت با موتور توربو ۱۲۰۰ چیز عجیبی زده تویوتا و خب گرفتمش با اختلاف زیاد جا موند ولی انتظار همینم نداشتم ازش خوب راه میرفت

سعید قنبرزاده
مهمان

قیمت غیر منطقی و تاسف آور

mani
مهمان

دوستان اگر دقت کنید این ماشین هم قیمت هیوندای توسان هست
به نظرم از هیوندای توسان خیلی سرتر هست
برند هم که تویوتا هست
موافقید لایک کنید

سعید قنبرزاده
مهمان

به نظرم رنو تالیسمان گزینه بهتریه نسبت به این کراس اوور من اگه پول شو داشتم رنو رو انتخاب میکردم

مصطفی
مهمان

بی شک تویوتا برند معتبر و جا افتاده ای هستش و اکثر محصولاتش هم خوب و قابل احترام، ولی موضوع اینه که یه سری افراد از این ذهنیت ایجاد شده توی جامعه ما دارن نهایت سوء استفاده رو میکنن وگرنه با هیچ منطق و معیار و حساب کتابی ماسین 23 هزار دلاری 270 میلیون تومن نمیشه. تازه باید دید اساساً ماشین با این مشخصات فنی توی بازار اروپا که رقیبای متعددی داره اصلا 23 هزار دلار می‌ارزه یا نه

سعید
مهمان
من نمیدونم چطور کسایی که حتی این ماشین رو از نزدیک ندیدن صرفا میان فقط روی حجم موتور و اسب بخار میگن این ماشین بازده نداره؟ باید نظر کسایی رو پرسید که حداقل هزار کیلومتر دو هزار کیلومتر با این ماشین رانندگی کردن توی جاده رفتن توی سر بالایی رفتن من خودم مدل توربو تیپ داینامیکش رو دارم و همین دیروز از مسافرت برگشتم اونم با خانواده یعنی ماشین ظرفیتش هم تکمیل بود به اضافه بار و وسایل بعد از حدود ۱۵۰۰ کیلومتر رانندگی با این ماشین توی جاده و سربالایی های تند فقط میتونم بگم از همه نظر عالی… بیشتر
حسام
مهمان

بیشتر از ۱۰۰ میلیون نمیارزه…..افتضاحه