تولید قطعات خودرو در کارگاه فرغون سازی!
مدیر یک کارگاه فرغون سازی گفت: در حال حاضر ۵۲ نفر در این کارگاه مشغول به فعالیت هستند و روزانه ۱۵۰ فرغون تولید میشود و علاوه بر فرغون، تولید قطعات بدنه خودرو هم در این کارگاه انجام میگیرد.
علیرضا محمودی مدیر یک کارگاه فرغون سازی منطقه قزوین، اظهار کرد: این کارگاه از سال ۷۰ با سه نفر شروع به کار و در ابتدا فقط رینگ و بلبرینگ فرغون تولید میکرد؛ صاحب این کارگاه خود پای به پای کارگران در این مشغول به کار است و لباس کار از تن درنمیآورد و در این راه انگشتانش قطع یا پیوند شده است.
وی ادامه داد: هم اکنون ۵۲ نفر در این کارگاه مشغول به فعالیت هستند و علاوه بر فرغون قطعات بدنه خودرو هم در این کارگاه تولید میشود.
این تولیدکننده عنوان کرد: فرغونهای تولیدشده در این کارگاه به لحاظ کیفیت قابلمقایسه با نمونههای ایتالیایی و ترکیهای نیستند؛ لگن یا همان شاسی فرغونها پرسی و یکتکه است و هیچگونه جوشی نمیخورد؛ رنگ آن هم کورهای و مقاوم است و برای بدنه از ورقهای با کیفیت استفاده میکنیم.
وی بیان کرد: این کارگاه ظرفیت تولید روزانه ۲۰۰ تا ۳۰۰ فرغون را دارد و هم اکنون روزانه ۱۵۰ فرغون تولید میکنیم.
مدیر این کارگاه اشاره کرد: مشکلاتی بر سر راه این کارگاه وجود دارد که ازجمله آنها میتوان به فروش محصولات اشاره کرد، بعضی از مسئولین قول مساعد دادند که برای صادرات محصول به ما کمک کنند ولی در عمل اقدامی انجام نگرفت؛ در سال رونق تولید اقدام به تولید کردیم و اگر برای صادرات کمکی انجام گیرد ظرفیت افزایش میزان تولید را خواهیم داشت.
وی تصریح کرد: به کمک حجتالاسلام قدرتی رئیس ستاد اقتصاد مقاومتی استان قزوین گازکشی به کارگاه صورت گرفت چون که تا سال پیش کارگاه را با هیزم گرم میکردیم و حتی گازوئیل به ما نمیدادند.
مشکلاتی که با قول مسئولان هم حل نشد
محمودی گفت: بعضی از مسئولین هم برای تأمین مواد اولیه ازجمله تیوب و ورق قول مساعد دادند و مقرر شد برای تهیه ورق ما را به بورس معرفی کنند ولی در عمل اقدامی انجام نگرفت؛ خیلی از افراد ورق را از بورس خریداری میکنند و بهجای اینکه تولید داشته باشند آن را در بازار آزاد به فروش میرسانند.
وی نامهنگاریهای انجام گرفته توسط سازمان صمت قزوین، فرمانداری و سازمان صمت یزد همکاری لازم را نکردند.
مدیر این کارگاه اشاره کرد: در مورد لاستیک هم قرار بود یکی از شرکتها در یزد به ما تیوب دهد و علیرغم اضافه کرد: اگر مواد اولیه تأمین شود و تسهیلات کمبهره برای گسترش کارگاه دریافت کنیم امکان افزایش نیرو خواهیم داشت و حتی با پیشنهاد حجتالاسلام قدرتی، رئیسکل دادگستری استان قزوین امکان اینکه ۱۰۰ زندانی در این شرکت مشغول به کار شوند وجود دارد.
وی ادامه داد: طی جلساتی که با مسئولین داشتیم مقرر شد دستگاههای مربوطه این کارگاه را برای دریافت تسهیلات کمبهره به یکی از بانکهای استان معرفی کنند که عملاً این اتفاق انجام نگرفت.
ارتباط با دو شرکت برتر خودروسازی
محمودی با اشاره به اینکه این کارگاه توسط دو واسطه با دو شرکت برتر خودروسازی تعامل دارد، یادآور شد: برای این شرکتها گلگیر، کاپوت، درب خودرو و قطعات بدنه تولید میکنیم و ظرفیت پرس از شش تا ۶۰۰ تُن را داریم.
مدیر این کارگاه در پایان سخنانش گفت: این شرکت بالغبر ۳۰ میلیارد سرمایه وجود دارد و اگر مسئولین گره از کار ما باز کنند ظرفیت تولید و ایجاد اشتغال بیش از مقدار موجود را داریم.
ایسنا
معمای خودروهای لوکس در خیابانهای تهران
فروش فوری خودروسازان فضا را برای دلالان تنگ میکند
خودرو گرانتر از زمانی شده است که دلار ۲۰ هزار تومان بود
کرمان موتور به خبر باج خواهی خودروسازان از دولت واکنش نشان داد
دیدگاه بگذارید
2 دیدگاه ها برای "تولید قطعات خودرو در کارگاه فرغون سازی!"
فرغونسازی همان خودروسازی است آیا زیبا نیست؟
بی دلیل نیس که مردم میگن اشغال ساز….فرقون ساز….