دانگ فنگ S50

دانگ فنگ یکی از شرکت های بزرگ در کشور چین است که به واسطه همکاری اش با گروه پژو- سیتروئن توانسته است سال های موفقی را تجربه کند. در ایران این شرکت بیشتر با کامیونت ها و مدل اچ سی کراس شناخته می شود اما امروز به بررسی دست پخت جدید دانگ فنگ یعنی دانگ فنگ s50 می پردازیم که توسط شرکت آذویکو عرضه خواهد شد.

طراحی بدنه، کمی فراتر از معمول!

چینی ها در کپی کردن معروف هستند و روز به روز هم در این کار بهتر می شوند. در قسمت جلویی خودرو اولین موردی که به چشم می آید جلو پنجره بزرگ خودرو است. این طراحی ما را به یاد محصولات فولکس واگن به خصوص پاسات و جتا می اندازد. در نمای جانبی خطی از ابتدای درب جلو شروع می شود و در آخر به چراغ عقب می رسد که در از بین بردن سادگی طراحی به خوبی عمل کرده است. در نهایت نمای عقب خودرو شبیه محصولات جدید چری از آب در آمده است که البته زیبا است و با بقیه عناصر طراحی هماهنگی دارد. در کل دانگ فنگ s50 به عنوان یک سدان کامپکت با کمی ارفاق  امتیاز بخش طراحی را از آن خود می کند.

کابین جذاب و با کیفیت

نمای پشت آمپر خودرو مقداری قدیمی به نظر می آید و انتظار سیستم دیجیتالی و کامپیوتر سفری پیشرفته تری داشتیم اما خبر خوب اینکه مانیتور بالای داشبورد جای گرفته است. بالای داشبورد یک مانیتور حدود ۷ اینچی دیده می شود که شامل تمامی سیستم های مولتی مدیای خودرو خواهد شد. این سیستم قابلیت اتصال به اندروید را هم خواهد داشت و می توانید محتوا های خود را روی مانیتور خودرو ببینید. کلید ها در کابین s50 تا حد امکان کم شده اند و قسمت تنظیم دما و کولر یاد آور محصولات کیا به ویژه اپتیما است. در این خودرو آپشن هایی مثل استارت دکمه ای، کی لس استارتر (key less starter)، صندلی های چرمی، ۴ ایربگ، فرمان برقی، کروزکنترل، تهویه الکتریکی، سنسور نور، کنترل حرکت در سربالایی، سامانه کنترل پایداری، تریم داخلی چرم مصنوعی، سانروف، سنسور و دوربین عقب دیده  می شود. در این بخش باید گفت s50 از لحاظ طراحی بالا تر از رقبا و از لحاظ آپشن ها در حد و اندازه آن ها قرار می گیرد.

مشخصات فنی، باید منتظر بمانیم!

احتمال می رود که این خودرو با دو موتور وارد بازار شود. یکی موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی که ۱۲۲ اسب بخار قدرت و ۱۵۱ نیوتون متر گشتاور تولید می کند و دیگری موتور ۱.۶ لیتری توربو که عدد جذاب تر ۱۴۷ را در بحث قدرت بر حسب اسب بخار به ما می دهد. با این ارقام باید گفت s50 معمولی در حد و اندازه آریزو ۵ معمولی و مدل توربو با آریزو ۵ توربو اکسلنت در رقابت خواهد بود. شایان ذکر است دانگ فنگ S50 در نمونه ۱.۶ لیتری ۱۲۲ اسب بخاری از یک گیربکس CVT بهره میبرد و سوختی ۶.۵ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر به طور ترکیبی مصرف میکند.

قیمت دانگ فنگ S50 در نمونه 1.6 لیتری اتوماتیک از 90 هزار یوان شروع میشود و تا 150 هزار یوان در نمونه های فول آپشن قیمت میخورد.

شاید جدی ترین رقیب این خودرو از نظر قیمتی و امکانات رفاهی آریزو 5 توربو باشد. موفقیت این خودرو بستگی به قیمت گذاری آن خواهد داشت. اگر این خودرو قیمت مناسبی داشته باشد به واسطه طراحی خوب بدنه و کابین می تواند موفق باشد اما اگر قیمت گذاری غیر منطقی را پیش بگیرد، احتمالا میدان را به برادران هم وطنش واگذار خواهد کرد.

چری آریزو ۵

بسترن B30

جک J4

برلیانس h330 1.65