میتسوبیشی میراژ مدل ۲۰۱۵-۲۰۱۶

میراژ یکی از محصولات شرکت میتسوبیشی است که در سگمنت هاچبک‌های کوچک شهری جای می‌گیرد. این خودرو از سال ۱۹۷۸ تا ۲۰۰۳ در خط تولید میتسوبیشی قرار داشت و پس از وقفه‌ای نه ساله، مجددا در سال ۲۰۱۲ تولید نسل جدید آن آغاز گردید. میراژ هم اکنون علاوه بر نسخه هاچبک، در مدل‌های سدان نیز تولید می‌شود. آرین موتور به عنوان نماینده رسمی میتسوبیشی در ایران، مسئولیت واردات نسل‌های مختلف این خودرو به بازار ایران را برعهده دارد و مدل‌های ۲۰۱۵-۲۰۱۶ نیز توسط این شرکت به بازار ایران وارد شده‌اند که نتوانسته‌ است نظر مشتریان ایرانی را به سوی خود جلب کنند.

میراژ مدل ۲۰۱۵ در واقع نسخه فیس لیفت مدل ۲۰۱۲ است که با یکسری تغییرات روانه بازار شده است. این خودرو یک هاچبک مقرون به صرفه برای استفاده‌های شهری و نباید قیمت بالایی داشته باشد. به همین دلیل سادگی در طراحی آن موج می‌زند. یکی از دلایل عدم فروش موفق میراژ نیز همین سادگی طراحی آن در مقایسه با رقبایی مانند هیوندای I20 است. البته فیس لیفت ۲۰۱۷ میراژ طراحی به مراتب بهتری دارد. سادگی بخش بیرونی در کابین نیز ادامه یافته است. متریال کابین از جنس پلاستیک خشک بوده و کیفیت متوسطی دارد. مجموعا می‌توان ظاهر خارجی و درونی میراژ را قابل قبول و در حد و اندازه‌های یک هاچبک اقتصادی دانست.
پیشرانه در نظر گرفته شده برای میتسوبیشی میراژ یک پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر است که می‌تواند ۷۹ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۰۰ نیوتن متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را تولید کند. نیروی این پیشرانه را یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو می‌فرستد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ میراژ ۱۳.۸ ثانیه اعلام شده است که برای یک هاچبک ۹۲۰ کیلوگرمی اصلا شتاب مناسبی نیست. بنابراین با میراژ نمی‌توانید یک رانندگی پر هیجان داشته باشید و بهتر است به استفاده شهری از آن بسنده کنید. مصرف سوخت بهینه یکی از مزیت‌های هاچبک‌های شهری است و میراژ نیز به همین ترتیب مصرف ترکیبی ۵ لیتر در هر صد کیلومتر را وعده می‌دهد.
اما سطح آپشن‌ها و امکانات رفاهی نسخه پایه میراژ ۲۰۱۵ در مقایسه با رقبا چندان مطلوب نیست. میراژ در بازارهای جهانی در دو تیپ ES و DE عرضه می‌شود که تیپ ES نسخه فول آپشن بوده و سطح امکانات بیشتری دارد. رینگ استیل، فرمان برقی تلسکوپی با روکش چرم، دکمه های کاربردی روی فرمان، کامپیوتر سفری، صندلی راننده قابل تنظیم، کروز کنترل، سنسور پارک جلو و عقب و استارت دکمه ای از جمله آپشن‌هایی هستند که در میراژ می‌توان یافت.
میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۵ یک هاچبک شهری ارزان قیمت است و باید سطح انتظارتان را با آن هماهنگ کنید. از یک هاچبک شهری اقتصادی قطعا نباید انتظار شتاب گیری سریع یا طراحی پر زرق و برق داشته باشید. با توجه به سیاست‌های اشتباه واردات خودرو به کشور و اعمال تعرفه‌های سنگین واردات، این هاچبک ژاپنی در محدوده ۱۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری شد و نتوانست در بازار ایران به فروش موفقی دست یابد. در صورت عرضه با قیمت زیر ۵۰ میلیون تومان، میراژ قطعا می‌توانست سهم قابل توجهی از بازار ایران را در اختیار بگیرد. مصرف سوخت اقتصادی، ابعاد کوچک و مناسب برای استفاده‌های درون شهری و کیفیت ساخت بالا مزایای میراژ هستند. اما طراحی نه چندان زیبا، آپشن‌های کمتر و بازار دست دوم ضعیف هم برخی از معایبی هستند که خریداران میراژ با آن‌ها مواجه‌اند.

میتسوبیشی میراژ 2015 موفق شده است تا 4 ستاره ایمنی را از موسسه یورو انکپ دریافت کند که نشان از ایمنی بالای آن دارد. همچنین کیسه هوا برای سرنشینان جلو، قفل مرکزی، ایموبلایزر، ترمز ABS و سیستم‌های ESP، EBD هم آپشن‌های ایمنی میراژ هستند.

میتسوبیشی میراژ در ابتدای عرضه خود در بازار ایران با قیمتی زیر 100 میلیون تومان روانه بازار شد، ولی با این وجود نتوانست نظر مثبت خریداران ایرانی را به سوی خود جلب کند و فقط تعداد معدودی از آن به فروش رفت. در صورت عرضه با قیمت پایین‌تر، میراژ می‌توانست به کسب سهمی از بازار امیدوار باشد. بازار دست دوم نامناسب اصلی‌ترین دردسر مالکان میراژ است که در هنگام فروش آن‌ها را به دردسر می‌اندازد. به همین جهت نمی‌توان ارزش خرید بالایی را برای این خودرو در نظر گرفت و بهتر است به خرید سایز گزینه‌های موجود در بازار فکر کنید. اگر خودروهای صفر یا در حد صفر در این رنج قیمتی مد نظر دارید پژو 207 اتومات و ام وی ام 315 هاچبک پلاس گزینه انتخابی پیش روی شماست!

در بازار ایران، خودروهایی مانند ام جی 3 ، تویوتا یاریس 2008 ،  مزدا 2 و رنو ساندرو اتوماتیک رقبای مستقیم میتسوبیشی میراژ هستند که در سگمنت B قرار دارند، در مقام مقایسه این رقبا، شاید مزدا 2 ظاهر جذاب، چالاکی بیشتر و کیفیت ساخت بالاتری داشته باشد، اما بازار دست دومش چندان پر رونق نیست و مالکان را برای فروش به دردسر می‌اندازند. از سوی دیگر، رنو ساندرو خودرویی است که آپشن‌های فراوانی ندارد و از لحاظ ظاهری نیز جذابیت خاصی ندارد، اما کیفیت بالای ساخت، استهلاک پایین و بازار دست دوم پر رونق مزایایی هستند که این خودرو فرانسوی مونتاژی را به گزینه‌ای مناسب در این رده قیمتی تبدیل می‌کند. در نهایت به نظر می‌رسد که اگر وجود آپشن‌های متنوع جز اولویت‌های شما برای خرید یک هاچبک شهری محسوب نمی‌شود بهترین انتخاب در این رنج قیمتی رنو ساندرو اتوماتیک خواهد بود.

پژو ۲۰۷ دنده ای

هیوندای i20

۲۰۱۱-۲۰۱۲

کیا پیکانتو

۲۰۱۲-۲۰۱۵

مزدا ۲

تویوتا یاریس سدان

۲۰۰۸-۲۰۱۰

رنو ساندرو