مشخصات فنی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳-۲۰۲۶
بررسی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳-۲۰۲۶
میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶ یکی از کراساوورهای معتبر و غیرچینی بازار ایران است که توسط دو شرکت آرین پارس موتور و آرینا درایو بهصورت وارداتی عرضه میشود. این خودرو که از نسل چهارم اوتلندر با کد GM و GN محسوب میشود، در اصل محصول سال ۲۰۲۱ کمپانی ژاپنی میتسوبیشی است و در رده شاسیبلندهای سایز متوسط قرار دارد. اوتلندر در ایران با دو نوع پیشرانه وارد میشود؛ نسخه ۱.۵ لیتری توربو با همکاری آرین پارس موتور و نسخه ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی که توسط آرینا درایو به بازار عرضه خواهد شد. این خودرو در دو تیپ اصلی M-Line پنجنفره و P-Line هفتنفره با وزن حدودی بین ۱۷۳۵ تا ۱۸۰۰ کیلوگرم قابل خرید است و در بازار داخلی رقبایی مانند نیسان ایکستریل، هیوندای توسان، کیا اسپورتیج و کیا سلتوس را پیش رو دارد.
استایل بدنه اوتلندر جدید نسبت به نسل پیشین دگرگونی چشمگیری یافته و اکنون چهرهای مدرنتر و با زوایای تند و خطوط دقیق دارد که جذابیت بصری آن را برای نسل جوان افزایش داده است. فرم هندسی نمای جلو، چراغهای بزرگ و تناسب دقیق بین خطوط افقی و منحنیهای نرم، طراحی خودرو را از حالت محافظهکارانه به پویاترین سبک میتسوبیشی در این رده تبدیل کرده است. در فضای داخلی، ترکیب امکانات رفاهی گسترده و کیفیت ساخت بالا بهخوبی حس خودروهای ژاپنی را منتقل میکند. نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، صفحه کلاستر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی پیشرفته، حالتهای مختلف رانندگی، درب صندوق برقی، ورود بدون کلید و گرمکن صندلی جلو تنها بخشی از تجهیزات رفاهی اوتلندر هستند که تجربه رانندگی و آسایش سفر را تکمیل میکنند. طراحی داخلی آن نسبت به رقبا متعادلتر و کاربردیتر است و فضای کابین برای خانوادهها مطلوب ارزیابی میشود.
در بخش فنی، نسخه آرین موتور از موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با توان ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتنمتر استفاده میکند که به کمک گیربکس CVT با قابلیت تعویض دستی هشت سرعته نیرو را به چرخهای جلو یا همه چرخها منتقل میسازد. نسخه آرینا درایو نیز مجهز به موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۸۴ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتنمتر است. شتاب صفر تا صد حدود ۱۰ ثانیه، عملکرد نرم گیربکس و سیستم تعلیق مکفرسون جلو و مولتیلینک عقب باعث شده سواری اوتلندر در مسیرهای شهری و جادهای متعادل و کنترلپذیر باشد. پایداری مناسب، فرمانپذیری دقیق، مصرف سوخت بهینه و ایمنی کامل با شش کیسه هوا، رادارهای هشدار و ترمز پارک برقی از مزیتهای مهم این خودرو است؛ اما قیمت بالاتر بهدلیل وارداتی بودن و محدودیتهای عرضه نسبت به رقبا از نقاط ضعف آن محسوب میشود. با این حال میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۵ تعادلی مطلوب میان دوام، ایمنی و تجربه رانندگی خانوادگی ارائه میدهد.
مشخصات فنی میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳-۲۰۲۶
| نام لاتین خودرو | Mitsubishi Outlander |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سگمنت جهانی | J |
| کشور سازنده | چین-ژاپن |
| سال طراحی | 2021 |
| تعداد سرنشین | 7 |
| شرکت عرضه کننده | آرین موتور |
| حجم موتور | 1499 سی سی |
| نوع موتور | توربوشارژر |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتوماتیک CVT |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 160 اسب بخار در 5000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 280 نيوتن متر در 3000-3500 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 195 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 10 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
| نوع فرمان | برقی |
| طول | 4710 میلیمتر |
| عرض | 1897 میلیمتر |
| ارتفاع | 1745 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2706 میلیمتر |
| وزن | 1650 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 781 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 255/45R20 |
| رینگ و لاستیک عقب | 255/45R20 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.7 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 55 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| نام لاتین خودرو | Mitsubishi Outlander |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سگمنت جهانی | J |
| کشور سازنده | چین-ژاپن |
| سال طراحی | 2021 |
| تعداد سرنشین | 7 |
| شرکت عرضه کننده | آرین موتور |
| حجم موتور | 1499 سی سی |
| نوع موتور | توربوشارژر |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | اتوماتیک CVT |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 160 اسب بخار در 5000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 280 نيوتن متر در 3000-3500 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 195 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 10 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
| نوع فرمان | برقی |
| طول | 4710 میلیمتر |
| عرض | 1897 میلیمتر |
| ارتفاع | 1745 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2706 میلیمتر |
| وزن | 1735 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 781 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 255/45R20 |
| رینگ و لاستیک عقب | 255/45R20 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.3 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 55 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| نام لاتین خودرو | Mitsubishi Outlander |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سگمنت جهانی | J |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2021 |
| تعداد سرنشین | 7 |
| شرکت عرضه کننده | آرینا درایو |
| حجم موتور | 2500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | اتوماتیک CVT |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 184 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 245 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 187 کيلومتر بر ساعت |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
| نوع فرمان | برقی |
| طول | 4710 میلیمتر |
| عرض | 1897 میلیمتر |
| ارتفاع | 1745 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2706 میلیمتر |
| وزن | 1800 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 781 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 255/45R20 |
| رینگ و لاستیک عقب | 255/45R20 |
| حجم باک | 55 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |

دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد