تویوتا یاریس سدان مدل ۲۰۰۸-۲۰۱۰

تویوتا یاریس یکی از خودروهای جمع و جور شهری کم استهلاک و کم مصرف سگمنت B می باشد که اوایل ورود به بازار ایران در سال ۲۰۰۸ بسیار مورد توجه قشر جوان و خصوصا خانمها قرار گرفت. نسل دوم تویوتا یاریس از سال ۲۰۰۵ تا سال ۲۰۱۳ روی خطوط تولید بود و در سال ۲۰۰۸ این نسل از تویوتا یاریس به کشورمان وارد شد که در مدل هاچبک تا سال ۲۰۰۹ و در مدل سدان تا سال ۲۰۱۰ در بازار ایران موجود است. یاریس صندوقدار در سه تیپ A و B و C عرضه شد که تیپ A لو آپشن ترین مدل و تیپ C مدل فول آپشن است. تیپ B به نیمه فول معروف است و دارای امکانات بیشتری نسبت به تیپ A است که عبارتند از: قفل مرکزی، شیشه بالابر برقی و کیلس است اما تیپ C یاریس، علاوه بر آپشن‌های تیپ B، صندلی تاشو دوتکه عقب، کنسول تاشو عقب، چراغ مه شکن و نمایشگر دور موتور هم دارد که باز هم در نسخه فول آپشن آن فاقد امکانات رفاهی مناسبی می باشد! در این کلاس و رده قیمتی، یاریس صندوقدار ۲۰۰۸-۲۰۰۹ باید به مصاف رقیبی از اروپا یعنی رنو سیمبل ۲۰۱۶-۲۰۱۷ (نسل جدید تندر۹۰) برود که کار چندان آسانی ندارد و فقط یک عشق تویوتا است که میتواند بین این دو انتخاب سراغ یاریس با بیش از ۱۰ سال کارکرد برود!

تویوتا یاریس نسل دوم در نمای ظاهری شاید در بیش از یک دهه گذشته جذابیت خاصی داشته است اما هم اکنون اگر به ظاهر این خودرو نگاهی بیندازید از جذابیت بصری بسیار پایینی برخوردار است و در نمای جلو حتی میتوان از کلمه زشت برای این خودرو استفاده کرد! در نمای داخلی نیز طراحی نسبتا عجیبی دارد و صفحه کیلومتر شمار و اطلاعات سفر در مرکز داشبورد قرار گرفته است که کمی برای راننده گیج کننده است و از این حیث رابط کاربری خوبی ندارد، اما متریال داخلی کیفیت قابل قبولی دارد. امکانات رفاهی این خودرو حتی در تیپ C که فول ترین نسخه از این خودرو هست حرفی برای گفتن ندارد. اما همه چیز  یاریس به این بدی ها هم نیست و کیفیت ساخت بالا، مصرف سوخت پایین و استهلاک پایین یاریس از مزایای یاریس است که باعث میشود خریدارانی که چنین مواردی برایشان اولویت است به سراغ یاریس بیایند.

تویوتا یاریس صندوقدار ۲۰۰۸-۲۰۱۰ نسل دوم با کد اتاق XP90 از یک پیشرانه ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه بهره میبرد که ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۱ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میکند. حجم باک یاریس صندوقدار ۲۰۰۸-۲۰۱۰ حدود ۴۲ لیتر است و مصرف ترکیبی اعلام شده ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در واقعیت نیز عددی نزدیک به همین عدد است که بسیار خوب است. تویوتا یاریس صندوقدار با ۱۰۶۵ کیلوگرم وزن قادر است صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان حدود ۱۴ الی ۱۵ ثانیه طی کند که با این اعداد و ارقام خودروی نسبتا کندی به حساب می آید. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴.۳ متر، ۱.۶۹ متر و ۱.۴۶ متر است و دارای فاصله محوری ۲.۵۵ متر است که علی رغم فاصله محوری کم، فضای داخلی نسبتا خوبی در سگمنت B ارائه میکند.

از نقاط قوت تویوتا یاریس سدان میتوان به ابعاد جمع و جور و خوش دست برای استفاده شهری، کیفیت ساخت بالا، مصرف سوخت پایین، استهلاک کم و هندلینگ خوب اشاره کرد و از نقاط ضعف و معایب آن میتوان به نداشتن امکانات رفاهی مناسب، بازار خرید و فروش ضعیف، طراحی نه چندان جذاب و پیشرانه کم رمق آن اشاره کرد.

تویوتا یاریس هاچبک در سال 2005 در نسخه ای که دارای 7 ایربگ بود موفق به کسب 5 ستاره ایمنی یورو انکپ شد. مدلهای موجود در ایران دارای 2 ایربگ می باشند و از این حیث قطعا امنیت کمتری نسبت به نسخه تست شده دارند. 

تویوتا یاریس صندوقدار 2008-2010 در بازارهای جهانی حدود 6 الی 9 هزار یورو قیمت دارند و با توجه به اینکه بازار خرید و فروش چندان مناسبی نیز در ایران ندارد نمیتوان ارزش خرید بالایی برای این خودرو متصور بود. در رنج قیمتی تویوتا یاریس سدان در ایران شما میتوانید به سراغ خرید یک سگمنت بزرگتر یعنی سگمنت C بروید که فضای به مراتب بیشتری از یاریس در اختیار شما قرار میدهد. به طور مثال رنو مگان، هیوندای اوانته، سراتو 2009 یا مزدا 3 مدل 89 خودروهایی در این رنج قیمتی و حتی کمتر از یاریس صندوقدار هستند که علاوه بر اینکه فضای بیشتری در اختیار شما قرار میدهند و خانوادگی تر هستند از پیشرانه قدرتمند 2 لیتری بهره میبرند و برخلاف یاریس شما را در سربالایی ها و سینه کش جاده نا امید نمیکنند! اگر به دنبال خودروی صفر کیلومتر یا در حد صفر در این رنج قیمتی هستید میتوانید دنا پلاس توربو اتومات، تارا اتومات و برلیانس H330 اتومات را مد نظر قرار دهید!

از نظر سگمنت و قیمت تقریبا میتوان گفت رقیب مستقیمی برای یاریس صندوقدار 2008-2010 وجود ندارد و نزدیکترین رقیب آن از نظر سگمنت رنو سیمبل مدل 2016-2017 می باشد که با در نظر گرفتن فاکتورهای متعدد نظیر سال ساخت بالاتر، پیشرانه قوی تر و ... خرید رنو سیمبل 2016-2017 انتخاب بسیار منطقی تری می باشد و به قول معروف خودرویی سرحال تر خریداری میکنید. به صورت کلی اگر چالاکی خودرو و  آپشن خودرو برای شما از موارد اولویت دار است به هیچ وجه به سراغ تویوتا یاریس نروید و در این سگمنت با کمی هزینه بیشتر اکسنت 2014 را نیز میتوانید مد نظر قرار دهید یا با کمی سیو پول به سراغ خودروهای بزرگتر و حجم موتور بیشتری نظیر مزدا 3 مدل 88-89 یا سراتو 2009 بروید. 

رنو سیمبل

هیوندای اکسنت مونتاژ

کیا ریو صندوقدار

۲۰۱۵-۲۰۱۷

کیا سراتو

۲۰۰۸-۲۰۰۹

مزدا ۳