تویوتا ۴Runner یک شاسی‌بلند آفرودی از برند ژاپنی تویوتا است که نسل جدید آن در سال ۲۰۲۵ معرفی شد و با یک خط تولید در ژاپن به بازارهای جهانی عرضه می‌شود. این خودرو اکنون از طریق شرکت آذریوردسال در بازار ایران با قیمت نهایی قطعی و در دو تیپ لیمیتد و پلاتینیوم عرضه شده است. از نظر جایگاه فنی و ساختار مهندسی، این مدل به خودروهایی مانند تویوتا پرادو، لکسوس GX و پیکاپ تاکوما نزدیک است و در بازارهای مختلف به‌عنوان یک شاسی‌بلند مقاوم و مناسب مسیرهای دشوار شناخته می‌شود.
در طراحی این نسل تمرکز اصلی روی کاربری واقعی و دوام در استفاده روزمره قرار گرفته است. کابین با رویکرد راننده‌محور شکل گرفته و نمایشگرها از نقاط برجسته آن محسوب می‌شوند؛ به‌طوری‌که در تیپ‌های بالاتر یک نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی برای سیستم اطلاعاتی و یک صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای پشت آمپر در نظر گرفته شده و در نسخه‌های پایه این نمایشگرها به ترتیب ۸ و ۱۲.۳ اینچ هستند. حفظ کلیدها و دکمه‌های فیزیکی برای سیستم تهویه و کنترل‌های آفرود باعث شده کار با خودرو در مسیرهای ناهموار ساده‌تر باشد. در بخش کیفیت ساخت نیز تمرکز بر مقاومت و دوام است؛ هرچند بخشی از کابین از قطعات پلاستیکی تشکیل شده، اما استفاده از متریال مقاوم، روکش‌های پارچه‌ای بادوام یا چرم مصنوعی در تیپ‌های بالاتر و طراحی ارگونومیک صندلی‌های جلو با حمایت بهتر از رانندگان قدبلند، حس کاربردی و مستحکم کابین را تقویت می‌کند.
در بخش مشخصات فنی تویوتا ۴Runner وارداتی، هر دو تیپ از موتور چهار سیلندر با حجم دقیق ۲۳۹۳ سی‌سی استفاده می‌کنند که با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک نیرو را منتقل می‌کند، اما خروجی پیشرانه در دو نسخه متفاوت است. تیپ پلاتینیوم با سیستم هیبریدی توان تولید ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد و شتاب صفر تا صد آن ۶.۷ ثانیه اعلام شده است، در حالی که نسخه لیمیتد با موتور توربوشارژ بدون سیستم هیبریدی ۲۷۸ اسب بخار قدرت و ۴۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و شتاب صفر تا صد آن ۷.۳ ثانیه است. استفاده از مجموعه سیستم‌های ایمنی Toyota Safety Sense 3.0 و امکاناتی مانند نمایشگر بزرگ، سیستم صوتی JBL با ۱۴ بلندگو، صندلی‌های جلو با گرم‌کن و تهویه و تجهیزات مخصوص آفرود باعث شده این خودرو ترکیبی از توان فنی مناسب و تجهیزات کاربردی ارائه دهد، هرچند تمرکز بر دوام و کاربری آفرود به معنی استفاده بیشتر از متریال مقاوم در کابین و رویکرد کمتر لوکس نسبت به برخی شاسی‌بلندهای شهری است.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد