اینفینیت اکسپلورر یک پیکاپ سایز متوسط دو کابین دو دیفرانسیل است که توسط مزین خودرو، زیرمجموعه هلدینگ ایران روور، به صورت مونتاژی در بازار ایران عرضه میشود و در اصل نسخه ریبجشده چانگان هانتر پلاس به شمار میآید؛ مدلی که بر پایه پلتفرم چانگان F70 توسعه یافته و در سال ۲۰۲۳ معرفی شده است. این خودرو در کلاس پیکاپهای شاسی مستقل قرار میگیرد و با توجه به ابعاد ۵۳۵۰ میلیمتر طول، ۱۹۳۰ میلیمتر عرض و ۱۸۷۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۳۰۹۰ میلیمتری، در دسته محصولات کار و تفریح با کاربری دوگانه تعریف میشود. حضور آن در بازار ایران با هدف افزایش تنوع در سگمنت پیکاپهای دو دیفرانسیل انجام شده و در جایگاهی قرار میگیرد که خریداران به دنبال ترکیب توان فنی، امکانات رفاهی و قابلیت حمل بار هستند. مشخصات فنی اینفینیت اکسپلورر در کنار ساختار چهارچرخ متحرک موقت، آن را به گزینهای قابل توجه در میان پیکاپهای مونتاژی بازار تبدیل کرده است.
در طراحی بیرونی، جلوپنجره بزرگ مشبک سهبعدی با تریم کرومی پیوسته و چراغهای اصلی متصل به آن، نمایی مدرن و هماهنگ ایجاد کرده و استفاده از مهشکنهای عمودی و رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی ظاهر خودرو را به استانداردهای روز نزدیک کرده است. در نمای جانبی، خطوط بدنه ساده و کاربردی هستند و تزئینات پلاستیکی روی گلگیرها جنبه محافظتی دارند، در حالی که در بخش عقب سپر فلزی کرومی جلوهای متفاوت ایجاد میکند. کابین با رویکردی متفاوت از بسیاری پیکاپهای سنتی طراحی شده و داشبورد رانندهمحور با نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم مولتیمدیا و کلاستر دیجیتال ۷.۵ اینچی، فضایی مدرن ارائه میدهد. تریم دو رنگ چرمی، صندلیهای برقی جلو با گرمکن، تهویه مطبوع اتوماتیک، سقف پانوراما، ورود و استارت بدون کلید، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی ۸ اسپیکر و مجموعهای از سامانههای ایمنی شامل شش کیسه هوا، کنترل کشش و پایداری، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و رادار نقطه کور، سطح تجهیزات این خودرو را در جایگاهی بالاتر از بسیاری پیکاپهای متداول قرار میدهد. فضای کابین برای پنج سرنشین طراحی شده و تمرکز آن بیش از ظاهر خشن، بر راحتی و حس یک خودروی سواری مدرن است.
در بخش مشخصات فنی اینفینیت اکسپلورر از یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت بهره گرفته شده که ۲۳۳ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ متحرک موقت منتقل میشود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۱ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت را فراهم میکند. مصرف سوخت ترکیبی ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، استاندارد آلایندگی یورو ۵، وزن خالص ۲۱۶۰ کیلوگرم، ظرفیت بار ۴۹۵ کیلوگرم و باک ۸۰ لیتری، چارچوب عملکردی این پیکاپ را مشخص میکنند. ساختار شاسی مستقل، تعلیق جلو جناغی دوبل و محور عقب یکپارچه با فنر شمش، ترکیبی متداول برای تحمل بار و مسیرهای ناهموار ارائه میدهد که در کنار فرمان برقی و سامانههای کنترلی، پایداری قابل قبولی ایجاد میکند. توان مناسب موتور و گیربکس ۸ سرعته از نقاط قوت اصلی آن محسوب میشوند، در مقابل وزن بالا و ظرفیت بار محدود نسبت به ابعاد بدنه میتواند برای برخی کاربران حرفهای محدودیت تلقی شود؛ با این حال این مدل توازنی میان کاربری کاری و رفاهی در قالب یک پیکاپ مدرن ارائه میدهد.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد