رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸
بروزرسانی در: چهارشنبه 9 بهمن 98 ساعت 16:54

بررسی رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸
کولئوس (Koleos) نامی است که شرکت رنو برای شاسی بلند نیمه لوکس خود برگزیده است. کانسپت اولیه کولئوس در سال 2000 معرفی شد، اما تولید نسل اول آن در سال 2007 آغاز گردید. طراحی نسل اول کولئوس توسط رنو صورت پذیرفته است، اما شرکت نیسان مسئولیت توسعه آن را عهدهدار بوده و به همین دلیل است که این خودرو از یک شاسی مشترک با محصولاتی مانند نیسان ایکس تریل استفاده میکند. شرکت نگین خودرو در سال 1395 کولئوس را به بازار ایران معرفی کرد. نسلهای اولیه کولئوس نیز در بازار ایران حاضر بودند، ولی نتوانستند چندان مورد توجه قرار بگیرد. کولئوس نسل جدید توانست به فروش موفقی در بازار ایران دست یابد و به یکی از پرفروشترین شاسی بلندهای وارداتی بازار تبدیل شود.
نقد کارشناسی رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸
طراحی کولئوس در نسل دوم خود به صورت کامل تغییر کرده است و گویی که با یک خودروی کاملا جدید مواجه هستیم. همین زبان طراحی را در خودرویی مانند تالیسمان نیز میبینیم و میتوان گفت که کولئوس همان تالیسمان است که ارتقاع آن افزایش یافته و از یک سدان به یک کراس اوور دیگردیسی کرده است. چراغهای جلو حالتی اسپرت و خشن دارند و حجم دهی کاپوت و سپر نیز به خوبی صورت گرفته است تا نما زیبایی برای این بخش خلق شود. طراحی نماهای جانبی و عقبی نیز به خوبی صورت پذیرفته است. در نمای پشتی میتوان چراغهایی کشیده را مشاهده کرد تا میانههای صندوق عقب کشیده شدهاند، اما به هم پیوسته نیستند. مجموعا طراحی کولئوس کاملا راضی کننده است و میتواند نظر مثبت شما را جلب کند. متریال کار شده در کابین کولئوس نیز پلاستیک است، اما کیفیت بالایی دارد و نمیتوان ایرادی به آن وارد کرد. ارگونومی ادوات کابین و صندلیها نیز کاملا رضایت بخش است.
رنو کولئوس با چهار پیشرانه در بازارهای جهانی عرضه میشود، اما قلب تپنده کولئوسهای وارداتی به ایران یک پیشرانه 4 سیلندر با حجم 2.5 لیتر است. این پیشرانه میتواند ضمن تولید 169 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 224 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه، نیروی تولید شده خود را از طریق یک گیربکس CVT شیفت ترونیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل کند. چهار چرخ محرک بودن نشان میدهد که میتوان روی قابلیتهای آفرود کولئوس نیز حساب باز کرد. براساس کاتالوگ رسمی رنو، کولئوس برای رساندن سرعت خود از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت به 9.8 ثانیه زمان نیاز دارد که با توجه به کلاس، اندازه و وزن 1608 کیلوگرمی آن شتاب مناسبی است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی رنو کولئوس نیز 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. البته این میزان مصرف سوخت در حالت استاندارد است و بنزین غیر استاندارد داخلی این رقم را تا 10 لیتر نیز میرساند.
کولئوس یک شاسی بلند پرچمدار از شرکت رنو است و بنابراین طبیعی است که از سطح بالایی از آپشنها برخوردار باشد. نمونههای وارد شده به ایران نیز تقریبا نمونههای فول آپشن این خودرو هستند. امکانات رفاهی مانند فرمان 3 حالته، روکش چرمی فرمان و صندلیها، اتوپارک، گرم کن صندلی جلو، آینه های جانبی برقی، کروز کنترل، سانروف پانارومیک، سنسور نور و باران، صفحه نمایش 7 اینچی با 12 بلندگو BOSE، تهویه دوگانه اتوماتیک و امکان تنظیم برقی صندلی راننده و تنظیم گودی کمر از جمله آپشنهایی هستند که در رنو کولئوس دیده میشوند.
رنو کولئوس یک شاسی بلند حجیم است که در نسلهای اولیه خود نتوانست در بازار ایران به موفقیت برسد، اما نسل دوم آن که از سال 2016 همزمان با بازارهای جهانی در بازار ایران نیز عرضه شد توانست فروش فوق العادهای در بازار کشورمان داشته باشد و به یکی از رقبای اصلی سانتافه تبدیل شود. قیمتگذاری رقابتی در کنار طراحی جذاب و آپشنهای مناسب از جمله عواملی هستند که در رقم خوردن این موفقیت برای کولئوس موثر بودند. طراحی جذاب و جوان پسند، عملکرد خوب پیشرانه و گیربکس، آپشنهای کافی، بازار دست دوم خوب، خدمات پس از فروش مناسب و کابین جادار و با کیفیت نکات مثبتی هستند که برای این محصول رنو میتوان ذکر کرد
امنيت رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸
براساس اطلاعات درج شده در سایت یورو انکپ، رنو کولئوس 2017 توانسته 5 ستاره ایمنی را از این بنیاد دریافت کند. همچنین موسسه ANCAP استرالیا نیز 5 ستاره ایمنی را به این خودرو اعطا کرده است. تجهیزات ایمنی خوبی نیز برای کولئوس در نظر گرفته شده است که از جمله آنها میتوان به 6 کیسه هوا، ایموبلایزر، کیلس، کارت هوشمند رنو، ترمز ABS و سیستمهای EBD-ESC-BAS-EBA-HAS اشاره کرد.
ارزش خريد رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸
قیمت رنو کولئوس در بازارهای اروپایی از حدود 31 هزار یورو آغاز میشود. این خودرو در اوایل ورود خود به بازار ایران نیز با قیمت 199 میلیون و 500 هزار تومان روانه بازار شد و با تکیه بر همین فرمول قیمت گذاری توانست به فروش بسیار موفقی دست یابد. اما نوسانات بازار ارزش هم اکنون قیمت کولئوس را تا چند برابر قیمت اولیه بالا برده است. فروش بسیار بالا نشان میدهد که کولئوس به خوبی توانسته خود را با نیازهای بازار ایران وفق دهد. بنابراین یک ارزش خرید بالا را میتوان برای آن در نظر گرفت. اگر به دنبال خرید یک شاسی بلند با کیفیت میگردید که رفاه خوبی را برای سرنشینان فراهم میکند و کابین آن نیز جادار است، کولئوس یکی از بهترین گزینهها برای شما خواهد بود.
رقبای رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸
در بازار ایران که قیمت شاسی بلندها سر به فلک کشیده است، محصولاتی مانند هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و میتسوبیشی اوتلندر رقبای مستقیم رنو کولئوس هستند. تمامی این گزینهها کیفیت بالایی دارند و از مزیتهایی مانند خدمات پس از فروش مناسب و بازار دست دوم خوب نیز برخورداراند. اگر از میان خودروهای نام برده به دنبال یک خودرو اروپایی باکیفیت هستید که از امکانات متنوع و طراحی جذابی برخوردار باشد بهترین انتخاب برای شما رنو کولئوس خواهد بود.
مشخصات فنی رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸
نام لاتین خودرو | Renault Koleos |
کلاس بدنه | کراس اوور |
سگمنت جهانی | J-شاسی بلند متوسط |
کشور سازنده | فرانسه |
سال طراحی | 2016 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | نگین خودرو |
حجم موتور | 2488 سی سی |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
گیربکس | CVT X-TRONIC |
تعداد سیلندر | 4 |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 170 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
گشتاور | 233 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 200 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 9.8 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
طول | 4673 میلیمتر |
عرض | 2063 میلیمتر |
ارتفاع | 1678 میلیمتر |
فاصله محوری | 2705 میلیمتر |
وزن | 1540 کیلوگرم |
رینگ و لاستیک جلو | 225/55R18 |
رینگ و لاستیک عقب | 225/55R18 |
مصرف سوخت ترکیبی | 8.3 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 60 لیتر |
پیمایش | 722 کيلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
سیستم تهویه مطبوع | اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | 13 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - تشخیص صدا/ مانیتور 8.7 اینچی لمسی/ Bluetooth - USB - AUX |
غربیلک فرمان | روکش چرم - دکمههای کنترلی فرمان |
سیستم صندلی های جلو | تنظیم برقی جلو - تنظیم گودی کمر راننده/ گرمکن و سردکن صندلیهای جلو |
سیستم صندلی های عقب | ایزوفیکس |
سیستم روشنایی جلو | چراغ هالوژن جلو/ دیلایت/ اتولایت/ مهشکن جلو/ گردش چراغها در پیچ/ ارتفاع نور اتوماتیک |
سیستم روشنایی عقب | مهشکن عقب |
سنسورهای پیش فعال | سنسور نقطه کور/سنسور باران/سنسور پارک جلو/ سنسور پارک عقب/ سنسور فشار باد تایر/ |
سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل/ کنترل ایستایی در سربالایی/ سیستم کمک پارک/ |
سیستم آینه ها | آینه تاشو برقی مجهز به گرمکن/ آینه عقب الکتروکرومیک/ مموری آینهها |
سیستم شیشه ها | شیشه بالابر آنتیترپ |
سیستهای سقف | سقف پانوراما |
سایر موارد | صفحه کیلومتر دیجیتالی/ نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان/ دوربین عقب/ محفظه خنک کننده/ صندوق پران هوشمند |
کیسه های هوا | 6 عدد(راننده، سرنشین جلو، پرده ای و جانبی جلو) |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ورود بدون کلید/ استارت دکمهای |
ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم های ترمز و پایداری | ESP- ABS - EBD-TCS-BAS -ASR |
گالری تصاویر و عکسهای رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸

دسته دنده رنو کولیوس 2016-2018

دکمه های فرمان رنو کولیوس 2016-2018

دکمه های فرمان رنو کولیوس 2016-2018

نمایشگر داشبورد رنو کولیوس 2016-2018

نمای داخلی درب عقب رنو کولیوس 2016-2018

فضای ردیف عقب رنو کولیوس 2016-2018

نمای داخلی رنو کولیوس 2016-2018

تنظیمات چراغ های جلو رنو کولیوس 2016-2018

صندلی های جلو رنو کولیوس 2016-2018

پیشرانه رنو کولیوس 2016-2018

نمای عقب رنو کولیوس 2016-2018

نمای جانبی رنو کولیوس 2016-2018

نمای عقب رنو کولیوس 2016-2018

نمای جلو رنو کولیوس 2016-2018

renault koleos-2016

نمای جلو رنو کولیوس 2016-2018

آپشنهای روی دستگیره رنو کولیوس 2016-2018

نمای داخلی درب جلو رنو کولیوس 2016-2018

تنظیمات صندلی جلو رنو کولیوس 2016-2018

صفحه آمپر و کیلومترشمار رنو کولیوس 2016-2018
دیدگاه بگذارید
2 دیدگاه ها برای "رنو کولیوس ۲۰۱۶-۲۰۱۸"
خوشگل و قوی
بهترین خودرو شاسی ایران.
پر فروش ترین در سال ۹۵ ، ۹۶ ، ۹۷
واقعا عالی