تویوتا کمری ۲۰۲۱

نگاه کلی

تویوتا طی سال های اخیر از یک سدان فوق العاده خانوادگی به یک خودروی صرفا چهار در نه چندان خوب تبدیل شده بود و اکنون، دوباره به شکوه گذشته خود بازگشته است. درست است. تویوتا بار دیگر یک گزینه بسیار جذاب در سگمنتی محسوب می شود که خودروهای فوق العاده ای را می توانید در آن بیابید. شرکت امسال برای این خودرو یک موتور چهار سیلندر جذاب، یک گزینه هیبریدی و نهایتا یک شش سیلندر خورجینی بسیار قوی ارائه کرده است. پیشنهاد ما قطعا خرید مدل اسپرت TRD با این پیشرانه شش سیلندر است تا ادعای ما مبنی بر بازگشت کمری به شکوه همیشگی خود را بهتر درک کنید. کسانی که به دنبال یک سدان خانوادگی زیبا و راحت، با سیستم های کمکی رانندگی و آپشن های مختلف هستند قطعا عاشق تویوتا کمری ۲۰۲۱ خواهند شد.

چه تغییراتی در مدل ۲۰۲۱ داشته است؟

برای مدل سال ۲۰۲۱ تویوتا برخی تغییرات جزئی روی کمری اعمال کرده است. دیگر خبری از مدل پایه L نیست و اکنون تریم LE ارزان ترین نسخه تویوتا کمری ۲۰۲۱ محسوب می شود. در بخش جلو نیز شاهد برخی تغییرات ظاهری در کنار چند رنگ بدنه و طرح رینگ های جدید هستیم. داخل کابین تویوتا صفحات نمایش جدید تبلت مانند در ابعاد ۷ و ۹ اینچی عرضه کرده است. مدل اسپرت XSE را اکنون با پیشرانه هیبریدی می توانید سفارش بدهید و مدل لوکس XLE روکش چرم جدیدی برای شما به ارمغان خواهد آورد. تمام مدل های تویوتا کمری ۲۰۲۱ آخرین سیستم های کمکی رانندگی را در اختیار شما قرار خواهند داد. قیمت مدل پایه LE از حدودا ۲۶ هزار دلار شروع شده و مدل قدرتمند TRD قیمت پایه ای حول و حوش ۳۲ هزار دلار دارد.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

موتور استاندارد ۴ سیلندر خودرو به یک گیربکس نرم ۸ دنده اتومات متصل شده، ولی شتاب گیری خودرو با این ترکیب فنی برخی ها را ناامید خواهد کرد. یک نسخه ضعیف تر از این موتور در کنار یک باتری و دو موتور الکتریکی روی کمری هیبریدی عرضه شده و از نظر ما جذابیت بیشتری از نظر رانندگی در مقایسه با مدل بنزینی ندارد. ستاره اصلی تویوتا کمری ۲۰۲۱ از نظر پیشرانه ها موتور ۶ سیلندر خورجینی ۳۰۱ اسب بخاری است که روی سه مدل XLE، XSE و TRD فقط قابل سفارش می باشد. سواری تویوتا کمری ۲۰۲۱ بسیار بهتر شده و راننده پشت فرمان احساس کنترل کاملی روی خودرو دارد و هندلینگ نیز بسیار بهتر شده است. فرمان خودرو فوق العاده بود و سر پیچ ها سنگین و هنگام پارک کردن خودرو بسیار نرم می باشد. سیستم ترمز خودرو عملکرد بسیار خوبی دارد و حتی در مدل هیبریدی که بخشی از نیروی ترمز برای شارژ باتری ها مصرف می شود نیز پدال ترمز حس خوبی دارد.

مصرف سوخت

تمام مدل های خانواده تویوتا کمری ۲۰۲۱ در تست های EPA از نظر مصرف سوخت عملکرد خوبی از خود نشان داده اند. تویوتا کمری SE با موتور ۴ سیلندر در تست جاده ما مصرف سوختی برابر با ۵.۲ لیتر به ازای هر صد کیلومتر داشت که بسیار بهتر از عدد اعلامی ۶ لیتری EPA بود. در واقع تویوتا کمری ۲۰۲۱ با موتور ۴ سیلندر کم مصرف ترین خودروی غیر هیبریدی اقتصادی است که ما تاکنون آزمایش کرده ایم. عملکرد این مدل حتی بهتر از کمری XLE هیبریدی بود.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

ما تویوتا کمری ۲۰۲۱ را هم در مدل پایه و مدل های گران قیمت تست کرده ایم. همه مدل های این خودرو بسیار جادار و راحت هستند و مدل های رده بالا حس و حال لوکس دارند. نکته جالب این که از نظر مواد اولیه به کار رفته هیچ تفاوتی بین مدل های پایه و رده بالا وجود ندارد. کمری یک سدان بزرگ خانوادگی بوده و از نظر فضای بار صندوق عقب هیچ مشکلی نخواهید داشت.

ایمنی و سیستم های کمکی رانندگی

تویوتا کمری ۲۰۲۱  هنوز توسط هیچ یک از موسسه های ایمنی آمریکایی تست تصادف نشده است. البته مدل ۲۰۲۰ این خودرو موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از NHTSA و نمره کامل Top Safety Pick+ از IIHS شده است. تویوتا کمری ۲۰۲۱ از نظر سیستم های ایمنی و کمکی رانندگی عرضه شده به صورت استاندارد یکی از بهترین ها در کلاس خود محسوب می شود. از مهم ترین تجهیزات کمکی رانندگی آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم هشدار تصادف شاخ به شاخ با ترمز اضطراری خودکار
• هشدار خروج از لاین با کمکی حفظ مسیر
• کروز کنترل هوشمند