تویوتا کرولا ۲۰۲۱-۲۰۲۲

نگاه کلی
تویوتا کرولا ۲۰۲۱ همچنان به سنت دیرینه خود یعنی ارزان بودن و در عین حال امنیت بالا ادامه میدهد. تویوتای کرولا ۲۰۲۱ که به عنوان هاچ بک چهار در یا سدان در دسترس است. هر دو کلاس هاچبک و سدان دارای یک موتور چهار سیلندر هستند و همچنین نمونه هیبریدی نیز  موجود است که بسیار مقرون به صرف است. برای افرادی که از رانندگی هیجانی لذت میبرند، کرولا را می توان با گیربکس دستی و سیستم تعلیق تنظیم شده اسپرت خریداری کرد که این باعث میشود نسبت به بسیاری از رقبای خود، مانند هوندا سیویک و مزدا ۳ جذاب تر باشد. به طور کلی شاید کرولا ۲۰۲۱ یک انتخاب هیجان انگیز نباشد اما یک خودروی شکیل و کارامد و اقتصادی است.

چه تغییراتی در سال ۲۰۲۱ داشته است؟
تویوتا یک نسخه ویژه با تولید محدود را به خط تولید هاچ بک کرولا اضافه می کند. ۱۵۰۰ نسخه ای که تولید می شود دارای کیت بدنه انحصاری و رنگ قرمز سوپرسونیک صوت است. کرولا هاچبک همچنین کیسه هوای جانبی روی صندلی عقب را اضافه می کند که مجموع کیسه های هوا را به ۱۰ عدد می رساند. با حذف لاستیک زاپاس حجم صندوق آن نیز می تواند به ۱۶۹ لیتر افزایش یابد که در مجموع فضای صندوقی معادل مجموع ۶۵۱ لیتر را در اختیار قرار میدهد. مدل پایه تویوتا کرولا ۲۰۲۱ قیمتی در حدود ۲۱ هزار دلار دارد و در نمونه های فول نظیر APEX XSE با پکیج و آپشنهای خاص به حدود ۲۹ هزار دلار میرسد.

موتور، گیربکس و پرفورمنس
به‌جز مدل‌های اسپورت‌تر SE و XSE، سدان کرولا از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ۱۳۹ اسب بخاری بهره میبرد که نیرو را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل میکند. نسخه‌های جذاب‌تر دارای یک موتور چهار سیلندر ۲.۰ لیتری ۱۶۹ اسب بخاری هستند که با گیربکس CVT یا دستی شش سرعته جفت می‌شوند. در حالی که همه هاچ بک ها دارای موتور بزرگتر هستند، تنها سدان کرولا دارای پیشرانه هیبریدی است که تنها ۱۲۱ اسب بخار قدرت تولید میکند والبته مصرف سوختی ۴.۵ لیتری دارد! تست‌های ما روی هاچ‌بک کرولا SE 2019 و سدان کرولا XSE 2020 ثابت کرد که حتی قوی‌ترین موتور نیز شتاب مناسبی ندارد. هم کرولا سدان و هم هاچ بک کیفیت سواری دلپذیری دارند که به اندازه کافی همه دست اندازها را به راحتی رد می کند. عملکرد فرمان کرولا در در مقایسه با رقبای اسپرت خود مانند مزدا ۳ و فولکس واگن گلف نرم و رضایت بخش است اما مثال زدنی نیست. در حالی که هیچ یک از مدل‌های سدان یا هاچبک کرولا در تست ترمز نتایج چشمگیری نداشتند اما به طور کلی پدال‌های ترمز آن‌ها قابل اعتماد بود.

مصرف سوخت
مدل هیبیریدی تویوتا کرولا مصرفی ۴.۵ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر دارد. موتور ۲.۰ لیتری سدان غیرهیبریدی تا ۵.۸ لیتری در جاده مصرف سوخت دارد در حالی که نمونه ۱.۸ لیتری حدودا ۶.۱۸ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر در جاده مصرف میکند

کابین، راحتی سواری و فضای بار
کرولا هاچ بک و سدان دارای داشبورد ساده با میفیت ساخت خوب است و از پلاستیکهای سخت استفاده نشده است. تمامی مدلهای تویوتا کرولا ۲۰۲۱ دارای ورود بدون کلید و استارت دکمه است، اما برخی از کرولاها را می توان با نورپردازی داخلی خاص، سیستم تهویه دو منطقه ای و صندلی های جلوی گرم شونده ارتقا داد. خانواده های پرجمعیت بیشتر باید روی خرید نمونه های سدان تمرکز کنند زیرا فضای پای بسیار بیشتری در مقایسه با نمونه هاچبک در پشت صندلی های جلو دارد. کرولا هاچ بک ۵۰۹ فضای صندوق دارد، با این حال، گزینه جدید بدون هزینه Enhanced Cargo Space با جایگزینی تایر زاپاس با کیت تعمیر تایر،فضای صندوق را ۱۶۹ لیتر اضافه میکند . جالب است بدانید نمونه سدان تنها ۳۶۸ لیتر فضای صندوق دارد که نسبت به نمونه هاچبک بسیار فضای کمتری ارائه میدهد! هر دو کلاس بدنه سدان و هاچبک در مقایسه با رقبای بزرگی مانند هوندا سیویک، فضای داخلی کمتری داشتند.

اطلاعات سرگرمی و اتصال
هر کرولا دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی با Apple CarPlay، Android Auto، و نقطه اتصال Wi-Fi مبتنی بر اشتراک است. قاب بزرگ صفحه نمایش لمسی بر داشبورد غالب است، اما دکمه‌های سخت متعدد و دکمه‌های تنظیم صدا و تنظیم چرخان به راننده کمک می‌کنند در حین استفاده راننده بتواند چشم از جاده برندارد. آپشنهای خاص شامل شارژ بی سیم و سیستم صوتی ارتقا یافته JBL است.

ایمنی و سیستم های کمکی رانندگی
کرولا هاچ بک و سدان ۲۰۲۱ توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) یا موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) به طور کامل تست تصادف نشده اند. با این حال، هر دو مدل بدنه امتیاز پنج ستاره را برای مدل سال ۲۰۲۰ کسب کردند و هر کدام به عنوان انتخاب ایمنی برتر IIHS نامگذاری شدند. کل مجموعه کرولا همچنین مجموعه ای از فناوری های استاندارد کمک راننده را ارائه می دهد. ویژگی های کلیدی ایمنی عبارتند از:

هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار
هشدار خروج از خط و کمک حفظ خطوط
کروز کنترل تطبیقی