سرعت کاهش قیمت خودرو افزایش یافت

با وجود تاثیرگذاری کاهش نرخ ارز بر قیمت خودرو، بازار همچنان راکد است و معامله ای انجام نمی شود.

هرچند ادامه روند کاهشی نرخ ارز موجب افت قیمت انواع خودرو در بازار و افزایش آگهی های فروش خودرو در فضای مجازی شد اما قفل بازار هنوز باز نشده و خرید و فروشی انجام نمی‌گیرد.

در بازار امروز هر دستگاه پراید (سایپا ۱۳۱ سفید مدل SE) با قیمت ۱۰۵ میلیون تومان عرضه می شود که البته نسبت به یک هفته پیش نزدیک به ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است

هم اکنون در بازار هر دستگاه تیبا صندوق دار با قیمت ۱۲۳ میلیون تومان عرضه می شود که در مقایسه با هفته اخیر نزدیک به ۸ میلیون تومان افت قیمت داشته است. قیمت تیبا هاچ بک هم با افت ۱۰ میلیون تومانی نسبت به هفته پیش، امروز به ۱۳۳ میلیون تومان رسیده است.

همچنین قیمت پژو ۴۰۵ بنزینی در بازار به ۱۹۴ میلیون تومان رسیده که ۱۰ میلیون تومان پایین تر از قیمت این خودرو در هفته گذشته است. قیمت سمند ال ایکس هم تقریبا بدون تغییر مانده و هم اکنون این خودرو با قیمت ۱۹۳ میلیون تومان به مشتریان عرضه می شود. قیمت سمند سورن هم در بازار ۲۵۵ میلیون تومان است.

قیمت  پژو پارس ال ایکس هم در بازار به ۲۶۰ میلیون تومان رسیده و هر دستگاه رانا معمولی با قیمت ۲۱۰ میلیون تومان به مشتریان عرضه می شود. همچنین قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ معادل ۲۷۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ صندوق دار مدل V8 در بازار ۲۶۶ میلیون تومان است. در خصوص پژو ۲۰۷ دنده ای هم باید به قیمت ۳۱۵ میلیون تومانی و در خصوص پژو ۲۰۷ دنده اتوماتیک به قیمت ۴۴۰ میلیون تومانی در بازار امروز اشاره کنیم.

در همین حال خودرو دنا معمولی ۲۷۰ میلیون، پارس معمولی ۲۲۰ میلیون و ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو ۴۰۵ SLX هر کدام ۲۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری شدند.

خریداران همچنان منتظرند

با وجود افت قیمت خودرو در بازار، نمایشگاه داران همچنان از سردی بازار و نبود مشتری حرف می زنند. در وضعیت فعلی عده‌ای که خودرو را با قیمت بالا خریداری کرده‌اند برای فروش دست نگه داشته‌اند و منتظرند تا شاید قیمت‌ها در بازار مجددا افزایش یابد. در عین حال، مشتری زیادی در بازار وجود ندارد و خریداران هم منتظر کاهش بیشتر قیمت‌ها هستند.

سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو در خصوص وضعیت بازار خودرو می گوید: همانطور که قبلا پیش بینی کرده بودیم با کاهش نرخ ارز، قیمت خودرو هم دچار ریزش شد اما فعلاً خرید و فروشی در بازار انجام نمی گیرد و معاملات قفل است.

به گفته وی، خریداران خودرو فعلا برای خرید دست نگه داشته اند و منتظرند تا با ادامه روند افت قیمت دلار، قیمت خودرو هم پایین تر بیاید.

اهمیت تولید خودروی کامل و افزایش عرضه

هرچند بازار فعلا در شوک و سردرگمی به سر می برد اما یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو، ایجاد تناسب بین عرضه و تقاضا است و تا زمانی که این گپ پر نشود نمی توان گفت که به تعادل قیمتی در بازار خواهیم رسید.

طی ۷ ماهه امسال ۵۵۰ هزار و ۲۴۳ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۶.۸ درصد افزایش داشت. در عین حال، در این مدت ۵۷۳ هزار و ۳۳۱ دستگاه سواری در کشور تولید شده که نسبت به ۷ ماهه سال قبل ۴۴.۲ درصد رشد داشته است. با این وجود وضعیت تکمیل خودروهای تولیدی و تحویل آنها به مشتریان هم باید به طور ویژه مورد توجه قرار گیرد.

طبق آمار، از ابتدای امسال تا ۹ آبان ماه ۲۸۷ هزار و ۱۳۱ دستگاه خودرو توسط شرکت صنعتی ایران خودرو تولید شد که ۲۴۰ هزار و ۹۵۰ دستگاه از آن به مشتریان تحویل داده شده است. تا آن تاریخ موجودی خودروهای تجاری در پارکینگ فروش ایران خودرو صفر بوده و تعداد خودروهای ناقص این شرکت خودروسازی معادل ۵۶ هزار و ۵۱۹ دستگاه است.

در خصوص شرکت خودروسازی سایپا هم باید به تولید ۲۴۱ هزار و ۵۲۰ دستگاه خودرو از ابتدای سال تا ۷ آبان ماه اشاره کنیم که ۲۰۸ هزار و ۲۸۴ دستگاه از آن به مشتریان تحویل داده شده است. در عین حال، موجودی خودروهای تجاری در پارکینگ فروش سایپا ۶ هزار و ۱۰۲ دستگاه بوده و ۴۰ هزار و ۵۴۶ دستگاه از تولیدات سایپا ناقص هستند.

قطعاً تکمیل خودروهای ناقص و افزایش تیراژ تولید خودروسازان باعث تعادل بخشی بیشتر به بازار خودرو خواهد شد و با فروکش کردن تب خرید دلالان، شاهد اصلاح بیشتر قیمت ها خواهیم بود.

فارس