شیب تند افزایش قیمت خودرو / خودرو به شورای اقتصاد رفت

انتشار تصاویری از انبوه خودروهای پارک شده در توقفگاه یکی از خودروسازان بر تب و تاب این روزهای بازار خودرو افزود. این تصاویر که به‌طور گسترده در فضای مجازی منتشر شد بار دیگر انگشت اتهام مدیریت بازار را به طرف خودروسازان نشانه گرفت.

هرچند خودروساز مربوطه و مسوولان صنعتی کشور روز پیش در مقام پاسخگویی، بیشتر خودروهای پارک شده را به خاطر نقص فنی عنوان کردند، با این حال این موضوع بهانه‌ای به دست منتقدان گروه های خودروساز داد تا این شرکت‌ها را به مدیریت بازار با توجه به عدم عرضه مناسب متهم کنند.اما سوالی که مطرح می‌شود این است که فی الواقع خودروسازان به چه میزان در روند صعودی قیمت‌ها در بازار تاثیرگذار هستند؟

آنچه معلوم است در هفته جاری شوک جدیدی به بازار خودرو وارد شد که بعضی آن را به تحولات اقتصادی کشور نسبت دادند و بعضی دیگر هم افت شاخص بورس و به دنبال آن انتقال سرمایه‌های سرگردان به بازار سکه، ارز و خودرو را علت دیگری در این زمینه برشمردند.

اما چگونگی عرضه خودروسازان هم که متهم همیشگی التهابات بازار خوانده می‌شوند، این روزها از طرف مقامات صنعتی کشور مورد انتقاد قرار گرفته است، این در وضعیتی است که برنامه و چگونگی فروش و عرضه خودرو به بازار از دومین ماه سال توسط وزارت صمت به خودروسازان دیکته شده بود.آنچه مشخص است در وضعیت کنونی بخش اعظم فروش خودروسازان به تحویل خودروهای معوق تعلق دارد و بخش دیگری از تولید محصولات هم به خاطر نقص قطعه در پارکینگ‌ها دپو می‌شود، بدین ترتیب اگر چه مسوولان صنعتی کشور و حتی سرپرست وزارت صمت بر افزایش ۲۰ درصدی تولید در سال‌جاری تاکید دارند با این حال این میزان افزایش به خاطر تعهدات معوق و همچنین نقصی قطعات، تاثیری بر روند کاهشی یا ثبات قیمت‌ها در بازار نداشته است. بدین ترتیب پیش‌بینی می‌شود که در صورت تداوم روند فعلی، قیمت‌ها همچنان صعودی باشد. اما سه‌شنبه گذشته همراه با افزایش بی‌حساب‌و‌کتاب قیمت خودرو، بالاترین مقام اجرایی کشور (حسن روحانی رئیس‌جمهور) خواستار پیگیری وزارت صمت در این زمینه شد به صورتی که محمود واعظی رئیس دفتر رئیس ‌جمهور هم  در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران تاکید کرده بود که موضوع افزایش قیمت‌ها در ستاد اقتصادی دولت مورد بحث قرار گرفته و حسن روحانی به وزارت صمت دستور داده که اولا روی موضوع گرانی‌ها به‌صورت اعم و روی مساله گرانی خودروکه الان از حالت عادی خارج شده به‌صورت متمرکز گزارشی تهیه شود.

سلام به خودرو، خداحافظی با بورس

یکی از دلایل محکمی که کارشناسان در راستای افزایش قیمت خودرو مطرح می‌کنند، تغییر و تحولات شاخص بورس است. این کارشناسان عقیده دارند که طی هفته جاری همراه با افت شاخص بورس بسیاری از سرمایه‌گذاران مسیر حرکت خود را به سوی بازارهای ارز، سکه و خودرو تغییر دادند.

آنچه مشخص است بررسی بازار سرمایه در چند وقت گذشته نشان می‌دهد که افت شاخص کل بازار سرمایه و خروج این شاخص از کانال ۲ میلیون واحدی و نوسان آن روی یک میلیون و ۶۰۰ هزار واحد تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار واحد موجب شده دارندگان سهام ۲۵ درصد از سرمایه خود را از دست بدهند. همین اتفاق منجر به آن شد که بخشی از سرمایه‌های حاضر در بورس به دنبال در خروج تالار شیشه‌ای باشند و بخش دیگری هم با تامل پای در راه ورود به بازار سرمایه بگذارند. آنچه مشخص است با خلوت شدن مسیر تالار شیشه‌ای دارندگان سرمایه‌های سرگردان ظاهرا حضور پررنگ‌تری در بازار خودرو پیدا کردند.در خصوص چرایی این ادعا باید گفت که اولا خروج پول از بورس به شدت می‌تواند بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد، چون خرید بالای ۱۵ میلیون در حوزه مسکن، طلا و ارز مشمول ثبت شماره ملی افراد می‌شود و مستندسازی برای مالیات انجام می‌گیرد، ولی در بازار خودرو این اتفاقات رخ نمی‌دهد و طبیعتا تقاضا برای خودرو بالا می‌رود.

مساله دیگری که دارندگان سرمایه‌های سرگردان را به سمت بازار خودرو می‌کشاند را باید در امنیت نگهداری خودرو جست‌و‌جو کرد. حضور در بازار ارز، طلا و سکه همان‌طور که اشاره شد علاوه بر تبعات مالیاتی برای خریداران این چالش را پیش روی آنها قرار می‌دهد که چگونه از دارایی خود محافظت کنند اما خرید خودرو از بازار نه تنها نیاز به ثبت شماره ملی ندارد بلکه این امکان را به خریداران خودرو می‌دهد که با توجه به ماهیت این کالا که کالایی با دوام است چندان برای نگهداری آن به زحمت نیفتند.

شیب تند افزایش قیمت خودرو

حال سری به بازار بزنیم و ببینیم قیمت خودرو در هفته جاری نسبت به هفته اخیر چه تغییراتی را به خود دیده است.

در ابتدا به سراغ محصولات پراید می‌رویم.متقاضیان پراید ۱۱۱ می‌توانند با پرداخت ۱۱۰ میلیون تومان این خودرو را در اختیار بگیرند.

اعلام قیمت ۱۱۰ میلیون تومانی از طرف فروشندگان برای پراید ۱۱۱ نشان می‌دهد که این خودرو طی یک هفته ۱۰ درصد رشد قیمت را تجربه کرده است.

مدل ۱۳۱ پراید هم طی یک هفته رشد قیمتی نزدیک به ۱۴ درصدی را تجربه کرده است. این خودرو طی هفته جاری با قیمت ۹۸ میلیون تومان در بازار موجود بود.تیبا صندوقدار هم طی این هفته با قیمت ۱۱۷ میلیون تومان از طرف فروشندگان به خریداران عرضه شده است.تیبا ۲ عضو هاچ بک خانواده تیبا هم طی هفته جاری در بازار با پرداخت ۱۲۷ میلیون تومان در دسترس خریداران قرار داشت.ساینا هم که همواره قیمتی نزدیک به تیبا ۲ دارد از طرف فروشندگان با قیمت ۱۲۸ میلیون تومان به بازار عرضه شده است. به سراغ بازار پژو ۲۰۶ می‌رویم. در میان محصولات خانواده پژو ۲۰۶، تیپ ۲ به‌عنوان مدل پایه این خانواده با قیمت ۱۹۸ میلیون تومان در بازار موجود است.

چنانچه خریداران بخواهند تیپ۵ این خودرو را در اختیار بگیرند باید رقمی نزدیک به ۲۴۰ میلیون تومان پرداخت کنند.پژو ۲۰۶ مدل V۸ به‌عنوان عضو صندوقدار خانواده پژو ۲۰۶ هم از طرف فروشندگان با قیمت ۲۳۸ میلیون تومان به بازار عرضه شده است.پژو ۴۰۵ مدل GLX هم با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.متقاضیان سمند LX ساده هم برای در اختیار گرفتن این خودرو باید ۱۷۵ میلیون تومان به فروشندگان پرداخت کنند.

دنیای اقتصاد