دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار
پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک توربو
بعد از استقبال مردم از نسخه فول آپشن دنا یعنی دنا پلاس ، ایران خودرو نسخه توربوی دنا پلاس را روانه بازار کرد و هم اکنون گمانه زنی ها حاکی از آن است که نمونه اتومات دنا پلاس توربو نیز به زودی روانه بازار خواهد شد .
دنا پلاس توربو اتومات از همان پیشرانه EF7 که بر روی سمند سورن ELX نیز نصب شده است بهره میبرد ، پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 در نسخه توربو قادر به تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور می باشد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن چیزی در حدود ۱۰ ثانیه تخمین زده میشود .
گیربکس اتوماتیک این خودرو نیز از کمپانی پانچ بلژیک تهیه شده و قرار است که این شرکت فرایند داخلی سازی گیربکس ها را هم به زودی در ایران آغاز نماید.
با توجه به قیمت های نجومی دنا پلاس توربو بعید نیست در صورت عرضه دنا پلاس توربو اتوماتیک قیمت ان در بازار در محدوده ۱۸۰ میلیون تومان باشد!
دنا پلاس توربو اتوماتیک در بالاترین سطح امکانات در خانواده دنا عرضه خواهد شد که برخی امکانات آن عبارتند از : سیستم استارت دکمه‌ای، سیستم ورود به خودرو بدون کلید، سانروف، دی لایت، دوربین دنده عقب، آنتن کوسه‌ای، ۴ کیسه هوا، صندلی‌های جلو برقی، کروزکنترل، تریم داخلی با دوخت قرمز، مانیتور، پخش دی وی دی، GPS، سیستم تهویه اتوماتیک و…
تصاویر دنا پلاس توربو :
به نظر شما دنا پلاس توربو اتومات با توجه به رقبای چینی میتواند برنده باشد ؟
در صورتی که خبر جدیدی از دنا پلاس توربو اتومات دارید ما و مخاطبان Z4Car را از طریق کامنت باخبر سازید.
دیدگاه بگذارید
136 دیدگاه ها برای "دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار"
۴تا ایربگ گذاشتن فکر کردن خبریه باید یه ایربنننگ بزارن که موقع تصادف ماشین منفجر بشه سرنشیناش پودر بشن زیاد عذاب نکشن
نه ماشین خوبیه من الان ۳ ماهه خریدم توربو اش رو. حرف نداره. انقدر بد نگین. اول بشینین پشتش بعدا نظرتونو بگین
خداییش این شرکتای ایرانی همه رو گیر آوردن
یه معجزه ای در ایران رخ داد با وارد کردن ۴۰۵
حالا تا ابد هرچی ماشین میزنن از اون ماشین هست
تورو خدا یکم تغییر یه کم ارج نهادن به انسان ها….
من ۴۰میلیون دادم۲۰۶خریدم.دوسه سال پیش میشدبا۴۰میلیون خودروی خارجی معمولی خرید.نامردا طی ۴سال ۱۰۰درصدافزایش قیمت؟؟؟؟همه چ دوبرابریاسه برابرافزایش داشته…
خیلی ی ی ی گرووووونه
سمنده دیگه
خودروی داخلیه ه ه ه
نکنه پول عوارض خروج ازکارخانه داره؟
آقا داعشیااگه میخپان سران مملکت ماروبیازارن،برن ایران خودرو و سایپا خودشونومنفجرکنن
بخدا هیچی مث اینکار سران مملکت مارونمیسوزونه
اونقدتولیدکردن ازاین آشغالا،پول گمرک رومیبرن بالا،ک مردم آشغال داخلی بخرن
وقتی توانبارهیچی نباشه،خودشون درگمرکوبازمیکنن ب کشورای دیگه میگن بفرستید
اینارو چ مبنایی داشپوردرو دورنگ ام دی اف براق میزنن؟عین کابینت قدیمیا.این ایده رو کدوم بدسلیقه ای طراحی کرده ک سمندوبعضی ازپرشیاهاو دنا این حالت چندش رودارن؟
خیلی مسخره س
طراحی منسوخ سوناتای ۲۰۰۹
یک کپی پیست احمقانه
به نظر من اگر دنبال یه ماشین با این قدرت و گشتاور میگردید جکj5 انتخاب خیلی بهتریه.چون ب راحتی با اون موتور ۱۸۰۰ تنفس طبیعیش۱۴۰اسب قدرت میده.برعکس دنا پلاس توربو که بعد از یک ماه باید هوزینگ توربوشو عوض کنید و بنزین سوپر بزنید
بابا داریم خودمونو مسخره میکنیم
اینا هنوز بلد نیستن یه داشبورد درست کنن ک صدا نده بعد اومدن حرف از حمایت تولیده ملی میزنن؟؟؟؟؟؟ اخه با کدوم کیفیت؟؟؟
حرف ما ب گوش کسی نمیرسه، الکی برا خودمون کامنت میذاریم
بنظرم تا اون موقع که بیاد تا ۱۶۰ میلیون هم ممکنه برسه
من موندم تا کی میخوان سر مردم شیره بمالن و ماشینی که نصف قیمت جمع میشه دوبرابر بدن دست مردم…آخه این ملت حق ندارند آرامش امنیت داشته باشند …
کشوری که ادعاش میاد خودکفا شده وقتی انتن پلاستیکی و سانروفی نمیتونه تولید کنه و اسمشونو اپشن گذاشته و بزور میخواد اشغالاشو قالب کنه به مردم اشتباهه هشتاد میلیونو یکسال بخوابونی اخرسم معلوم نیست چی بهت بدن و با چه قیمتی
اسمش رو تریلی نمیکشیدنا پلاس توربو اتوماتیک
هنوزم نمییتونن بوق ماشینوروفرمون بیارن، مثل دکمه استارتش عاریه و بی اصالته.ستون جلو هم همون زاویه دید کور وایراد بیست سال پیش طراحی روور رو بعنوان زگیل بد خانوادگی با خودش حمل میکنه.تاسف داره که ایران خودرو سرمایه ملی رو هدر میده
سلام.
اقا فرشید پیشنهاد میکنم یه تویوتا کامری مدل ۱۹۸۸ سوار شو تا معنی بهتری رو بفهمی.
توروخدا تعصبی سخن نگید
آخه انصاااااف. منم کمری شما رو با پورشه ۹۱۱ مقایسه میکنم