دنا پلاس توربو اتوماتیک
بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک
امنيت دنا پلاس توربو اتوماتیک
از یک خودرو ایرانی، هرچند که هم توربو باشد و هم اتوماتیک، نمی‌توانیم انتظار تست ایمنی داشته باشیم و پیشینه تاریک ایمنی خودروهای وطنی نیز به ما گوشزد می‌کند که به ایمنی داخلی‌ها اعتمادی نداشته باشیم. به هر حال، 2 کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS و EBD تنها امکانات ایمنی دنا پلاس توربو اتوماتیک هستند. امیدواریم ایران خودرو حداقل به تقلید از نمونه‌های اولیه دنا پلاس توربو، تعداد کیسه‌های هوا در این خودرو را نیز به چهار عدد افزایش دهد.
رقبای دنا پلاس توربو اتوماتیک
اگر رنج قیمتی دنا پلاس توربو اتوماتیک را همان 200 میلیون تومان در نظر بگیریم می‌توان از چری آریزو 5 دنده‌ای، برلیانس H330 و رنو تندر پلاس اتوماتیک به عنوان رقبای این خودرو یاد کرد. پیشرانه توربو شارژ قطعا برگ برنده سرعت و هیجان را به دست دنا پلاس می‌دهد، اما رقبا نیز چندان دست و پا بسته نیستند و به واسطه طراحی جذاب و آپشن‌های مناسب می‌توانند گزینه‌های خوبی برای خرید باشند. شاید بزودی در این رنج قیمتی دنا پلاس توربو اتوماتیک به دلیل طراحی جذاب، پیشرانه قدرتمند و آپشن‌های مناسب به بهترین گزینه برای خرید یک سدان خانوادگی شهری بدل شود.
مشخصات فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک
| نام لاتین خودرو | DENA PLUS TURBO |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D-سدان خانوادگی |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1398 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1645 سی سی |
| نوع موتور | EF7 TC |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 6 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 150 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 215 نيوتن متر در 2200-4800 دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور(پاشش چند نقطه‌ای) |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | فنر پیچشی |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4559 میلیمتر |
| عرض | 1720 میلیمتر |
| ارتفاع | 1460 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2671 میلیمتر |
| وزن | 1262 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 500 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 205/50R16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 205/50R16 |
| حجم باک | 60 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| ستاره ایمنی | بررسي نشده |
| سیستم تهویه مطبوع | تنظيم اتوماتيك - كانال تهويه براي سرنشينان عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | داراي مانيتور مالتي مديا تصويري لمسي با رهياب (GPS) و بلوتوث موبايل - بلندگوهاي جلو و عقب - تيوتر |
| غربیلک فرمان | روكش چرمي با دوخت قرمز مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي و بلوتوث موبايل و كروز كنترل |
| سیستم صندلی های جلو | صندلی دارای روکش مخمل، صندلي راننده و سرنشين جلو بصورت تمام برقي (8 حركته) |
| سیستم صندلی های عقب | صندلی ساده دارای روکش مخمل |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ جلو جدید و داراي لامپ LED و طرح نئون و چراغ روز (Day Light) - تنظيم زاويه نور چراغهاي جلو از داخل |
| سیستم روشنایی عقب | چراغ عقب جدید و دارای لامپ LED |
| سیستم آینه ها | طرح جديد آينههاي جانبي - آينه هاي جانبي برقي، راهنمادار و تاشونده اتوماتيك |
| سیستم شیشه ها | تنظيم شيشه بالابرهاي جلو و عقب برقي - شيشه هاي سولار(ضد اشعه مضرUV) |
| سیستهای سقف | سان‌روف |
| سایر موارد | كروز كنترل، آنتن سقفي جديد(Shark fin) به همراه سيستم پشتيباني از رهياب، چراغ روشنايي فضاي پايين پا در هنگام سوار و پياده شدن،سيستم قطع سوخت خودكار، امكان نصب صندلي كودك در صندلي عقب (داراي استاندارد Isofix ) - پشت سري صندلي‌هاي جلو با تنظيم ارتفاع و زاويه - دسترسي به صندوق عقب از داخل _ زير آرنجي جلو و عقب، سيستم روشنايي موقت در محيط‌هاي تاريك، بازكن قفل در صندوق عقب از داخل |
| کیسه های هوا | 4 عدد کیسه هوای راننده و سرنشين جلو و جانبي |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر)، قفل مركزي با ريموت كنترل راديويي |
| ترمزهای جلو: | ترمز جلو ديسكي خنك شونده |
| ترمزهای عقب | ترمز عقب ديسكي |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل ABS و EBD |
| سایر موارد | سيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس)، سيستم قطع سوخت خودكار، كمربندهاي ايمني جلو سه نقطه‌اي با قابليت تنظيم ارتفاع - سيستم كنترل بخار بنزين، ستون فرمان جمع شونده(تلسكوپي)، دوربين ديد عقب، هشداردهنده موانع عقب |
دیدگاه بگذارید
6 دیدگاه ها برای "دنا پلاس توربو اتوماتیک"
سلام دوستان من دنا پلاس اتوماتیک ۶ دنده دارم واقعا خودرو خیلی خوب وعالی است با النترا که الان در بازار ۳تا ۴ میلیارد است هیچ فرقی ندارد و حتی با سوناتا هم هیچ فرقی نداردشبیه النترا کره ای است تا دیر نشده حتما بخرید ایمنی با وکیفیت موتور هم عالی است حتی از سراتو هم چیزی کم ندارد واقعا با این قیمت پائین حتی یک میلیارد بازار ازد هم خوب است نسبت به النترا و سوناتا
سلام من دنا پلاس توربو اتوماتیک به صورت اقساطی میخوام لطفا به این شماره پیام دهید ۰۹۰۵۲۰۵۳۳۰۷
سلام من امین آموسی هستم من دنا پلاس توروبو اتوماتیک میخوام رنگ سفید شیشه دودی با رینگ
سلام من دناپلاس توربودارم حوالی است ۳ماه دیگراست اگرقصدخرید داری بیا تلگرام dayan_daystar
شمارتماس:۰۹۳۳۲۷۸۳۶۴۰
فقط تاتاریخ۱۴۰۰/۴/۱۵ساعت۱۲:۳۰وقت داری
دنا پلاس اتو ماتیک رنگ سفید دوگانه کارخانه شیشه دودی
به نظرم با تجهیزات و قدرت موتور و کیفیت جعبه دنده اتومات ماشین و ترمز های خوب ، این قیمت با مقایسه با کیا سراتو آپشنال و رنو ساندرو و انواع ماشین های چینی مناسبه