سمند LX دوگانه سوز
بررسی سمند LX دوگانه سوز
امنيت سمند LX دوگانه سوز
امنیت سمند LX دوگانه سوز نیز مانند تمامی خودروهای داخلی در هیچ مرکزی مورد بررسی قرار نگرفته و تجربه ثابت می‌کند که اصولا از خودروسازان داخلی نباید توقع ساخت خودرو ایمن داشته باشیم. همانند امکانات رفاهی، آپشن‌های ایمنی پیش پا افتاده‌ای نیز در این خودرو یافت می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به 2 کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستم مالتی پلکس، ترمز ABS و سیستم EBD اشاره کرد.
ارزش خريد سمند LX دوگانه سوز
بالا بودن قیمت سوخت و استفاده‌های مسافربری تنها دلایلی هستند که باعث می‌شوند افراد به سراغ خودروهای دوگانه سوز بروند، وگرنه هیچ کسی دوست ندارد یک باک بزرگ گاز CNG را در صندوق عقب خودرو خود حمل کند که مشکلاتی همچون کمبود فضای بار را به همراه دارد. با توجه به اینکه اخیرا قیمت سوخت در کشور به میزان قابل توجهی افزایش یافته و این افزایش قیمت قطعا در آینده نیز تکرار می‌شود، باید ارزش خرید مناسبی را برای سمند LX دوگانه سوز در نظر بگیریم. در همین رده قیمتی می‌توانید پژو 206 تیپ 2 را نیز به عنوان یک خودرو هاچبک مطمئن و کم مصرف خریداری کنید.
رقبای سمند LX دوگانه سوز
در این رنج قیمتی، سمند EF7 پایه گازسوز به دلیل برخورداری از پیشرانه EF7 از هماهنگی بیشتری با سوخت CNG برخوردار بوده و در دراز مدت مشکلات و هزینه‌های نگهداری به مراتب کمتری را نسبت به سمند LX دوگانه سوز برایتان به همراه خواهد داشت.
مشخصات فنی سمند LX دوگانه سوز
| نام لاتین خودرو | SAMAND LX |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D-سدان خانوادگی |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1381 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1761 سی سی |
| نوع موتور | XU7JP/L3 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 100 (بنزين) 83 (گاز) اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 152 (بنزين) 134 (گاز) نيوتن متر در 3000 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 177 بنزين، 184 گاز کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 15 بنزين، 14 گاز ثانيه |
| ضريب تراکم | 9.3 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور (پاشش چند نقطه اي) |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | فنر پیچشی |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4502 میلیمتر |
| عرض | 1720 میلیمتر |
| ارتفاع | 1460 میلیمتر |
| وزن | 1344 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 350 ليتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 9.9 بنزين، 8.7 متر مكعب گاز لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 66 لیتر بنزين، 100 ليتر گاز لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| ستاره ایمنی | بررسي نشده |
| سیستم تهویه مطبوع | تنظيم دستي - كانال تهويه براي سرنشينان عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | پخش MP3 - بلندگوهاي جلو و عقب، آنتن اكتيو |
| سیستم صندلی های جلو | تنظيم برقي پشتي صندلي هاي جلو - تنظيم اهرمي ارتفاع صندلي راننده |
| سیستم روشنایی جلو | هالوژن / چراغ مه شكن جلو |
| سیستم روشنایی عقب | چراغ مه شكن عقب |
| سیستم آینه ها | تنظيم آينه‌های جانبی برقی |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
| سایر موارد | سيستم مالتي پلكس - دسترسي به صندوق از داخل اتاق - ازکن در صندوق عقب از داخل اتاق و روي سوييچ - چراغ نقشه خوان - چراغ خطر سوم |
| کیسه های هوا | 2 عدد (راننده و سرنشين جلو) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز (آژير) - قفل مركزي با ريموت كنترل |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | کاسه‌ای |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS و EBD |
| سایر موارد | ستون فرمان تلسكوپي(جمع شونده)، كمربندهاي ايمني با قابليت تنظيم ارتفاع |
دیدگاه بگذارید
1 دیدگاه برای "سمند LX دوگانه سوز"
بعد این همه سال اینه برقی کردن بجای اینکه موتور گیربکس رو بروز کنن حیف پول که بره جای این ماشینا اصلا امروزه تولید ماشینایی که از ۵لیتر مصرفشون باشه فاجعه هست