بستیون NAT
بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 10:34
بررسی بستیون NAT
مشخصات فنی بستیون NAT
| نام لاتین خودرو | Bestune NAT |
| کلاس بدنه | مینی ون |
| سگمنت جهانی | M |
| کشور سازنده | چین |
| سال طراحی | 2021 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| نوع موتور | برقی |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | تک سرعته |
| قدرت | 163 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 255 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 140 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 10.2 ثانيه |
| نوع سوخت | برقی |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | تورشن بیم |
| نوع فرمان | برقی |
| طول | 4450 میلیمتر |
| عرض | 1840 میلیمتر |
| ارتفاع | 1680 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2850 میلیمتر |
| وزن | 1700 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 454 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 215/55R17 |
| رینگ و لاستیک عقب | 215/55R17 |
| سیستم تهویه مطبوع | برقی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | نمایشگر 10 اینچی لمسی-4عددپورت USB-بلوتوث و راديو-پشت آمپر 8 اينچی |
| سیستم صندلی های جلو | چرمی-صندلی شش حالته با تهویه و گودی كمر 4 حالته و حالت استراحت-تنظیم چهار حالته برای سرنشین |
| سیستم صندلی های عقب | چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | LED-چراغ روز-مه شكن-تنظيم ارتفاع چراغ از داخل |
| سیستم روشنایی عقب | مه شكن |
| سنسورهای پیش فعال | سامانه پایش فشاد باد تایرها-سنسور نور |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور عقب-دوربین عقب-ترمز پارک برقی-اتوهلد-کروز کنترل-تعویض دنده الکترونیکی-سامانه کمک حرکت در سربالایی HAC |
| سیستم آینه ها | آينه های جانبي برقی گرم كن دار |
| سیستم شیشه ها | پاور ويندوز-شيشه بالابر برقی جلو و عقب |
| سایر موارد | دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد-سامانه بازیابی انرژی ترمز و گرمای اضافی-درب عقب سمت راست کشویی برقی-داراي كابل شارژ خانگی |
| کیسه های هوا | 2 عدد |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل كودك درب های عقب-كمربندهای ايمنی سرنشينان جلو 3 نقطه ای با قابليت تنظيم ارتفاع-كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه ای-ايموبلايزر-اخطار باز بودن كمربند سرنشينان جلو |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ABS-EBD-سيستم ضد واژگوني (ROM)-سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش-ترمز اضطراری-سامانه جلوگیری از واژگونی-سیستم کمکی ترمز |

دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد