سورن توربو گازسوز

بروزرسانی در: سه شنبه 25 مهر 02 ساعت 20:28
سورن توربو گازسوز

بررسی سورن توربو گازسوز

نام سمند سورن از سال ۱۳۸۵ در سبد محصولات شرکت ایران خودرو قرار گرفته و تا به امروز چندین تیپ مختلف از آن به بازار کشور عرضه شده است. آبی پوشان جاده مخصوص که در سال ۱۳۹۵ نمونه توربوشارژ سمند سورن را عرضه کرده بودند، در سال ۱۳۹۸ تصمیم گرفتند تا نمونه توربو شارژ گازسوز آن را نیز به بازار بفرستند تا به واسطه افزایش قیمت بنزین بتوانند سهم بیشتری از سگمنت خودروهای سدان کشور را تصاحب کنند. یکی از نکات جالب توجه سورن توربو گازسوز، تعبیه شدن مخازن CNG  در زیر خودرو است که باعث می‌شود فضای صندوق عقب به صورت کامل به بار اختصاص داشته باشد.

ضعف شرکت‌های خودروساز داخلی در طراحی و توسعه پلتفرم بر کسی پوشیده نیست و همین امر باعث شده است تا آن‌ها کمترین تلاشی برای تغییر طراحی محصولات خود در نمونه‌های مختلف نداشته باشند. سمند سورن توربو گازسوز نیز از حیث طراحی هیچ تفاوتی با سایر نمونه‌های سورن ندارد و همچنان همان طراحی محافظه کارانه در چهره آن قابل مشاهده است. در داخل کابین نیز تغییری به چشم نمی‌خورد و همان کابین سورن سال روی این خودرو نیز نصب شده است.
سمند سورن توربو گازسوز به پیشرانه جدید EF7 توربو پلاس یا TC7 پلاس مجهز است که در مقایسه با نمونه بنزینی می‌تواند قدرت بیشتری را تولید کند. این پیشرانه قادر است تا ضمن تولید ۱۶۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور، نیرو تولید شده خود را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال دهد. براساس اطلاعات منتشر شده، با مخازن CNG نصب شده روی این خودرو توانایی پیمایش بیش از ۴۰۰ کیلومتر در حالت استفاده از گاز وجود دارد که رقم قابل توجهی است. هنوز اطلاعاتی در مورد شتاب ۰ تا ۱۰۰ سورن توربو گازسوز منتشر نشده است، اما به گفته ایران خودرو میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو از نمونه توربو معمولی بنزینی بهینه‌تر خواهد بود.
در زمینه آپشن‌ها و امکانات رفاهی تفاوتی میان نمونه توربو گازسوز و بنزینی وجود ندارد و به نظر نمی‌رسد شاهد تفاوت آپشن میان این دو خودرو باشیم. در نمونه گازسوز می‌توان آپشن‌هایی همچون آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن، پاور ویندوز برای شیشه‌ها، سیستم تهویه اتوماتیک به همراه دریچه برای سرنشینان عقب، تنظیم برقی پشتی صندلی‌‏های جلو، سیستم مالتی پلکس و تنظیم اهرمی ارتفاع صندلی راننده را مشاهده کرد.
با توجه به افزایش گاه به گاه قیمت بنزین در کشور، تمایل افراد به سوی خرید خودروهای گازسوز افزایش یافته است و ایران خودرو نیز با درک این موضوع سعی دارد تا مشتریانی که به دنبال خرید یک سدان خانوادگی جادار با هندلینگ مناسب می‌گردند را به سوی خود بکشاند. نصب مخازن CNG در بخش زیرین و خالی ماندن صندوق یکی از نکات مثبت این خودرو است که در کنار مواردی مانند طراحی قابل قبول و آپشن‌های مناسب می‌توان به آن اشاره کرد. کیفیت پایین و نقایص فراوان سیستم توربو نیز از جمله موارد منفی قابل توجه سورن توربو است و امیدواریم که ایران خودرو لااقل در نمونه گازسوز اقدام به رفع مشکلات آن کند.

امنيت سورن توربو گازسوز

از ادعای ایران خودرو مبنی بر تایید ایمنی خودروهای سورن توسط موسسه IDIADA اسپانيا که بگذریم، دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستم‌های ABS و EBD و همچنین ايموبيلايزر تنها آپشن‌های ایمنی سورن توربو گازسوز هستند. وجود آپشن‌های ایمنی پیش پا افتاده و کیفیت پایین تولید خودروهای داخلی باعث می‌شود تا دید مثبتی به ایمنی سورن توربو گازسوز نداشته باشیم.

ارزش خريد سورن توربو گازسوز

افزایش قیمت بنزین در کشور باعث رونق بازار خودروهای گاز سوز شده است و سورن توربو گازسوز نیز یک سدان خانوادگی است که برای کسانی که می‌خواهند در سفرهای خود هزینه زیادی را بابت بنزین متحمل نشوند و البته فضای بار و سرنشین بیشتری را نیز در اختیار داشته باشند گزینه مناسبی محسوب می‌شود. در پایان، باید یک ارزش خرید متوسط را برای این خودرو در نظر بگیریم و دلیل آن نیز نقص‌های سیستم توربوشارژ ایران خودرو است و اگر این نقایص وجود نداشت، قطعا ارزش خرید بالایی را برای سورن توربو گازسوز قابل تصور خواهد بود.

10
0 4.7

رقبای سورن توربو گازسوز

ایران خودرو فقط به اعلام برخی مشخصات فنی سورن توربو گازسوز بسنده کرده است و هنوز مشخص نیست که این خودرو با چه قیمتی به دست مشتریان خواهد رسید؛ بنابراین هنوز نمی‌توانیم رقبای مستقیم این خودرو را نام ببریم. در سگمنت سدان‌های خانوادگی که توانایی استفاده از سوخت CNG را دارند، هم اکنون محصولاتی همچون پژو پارس دوگانه، سمند EF7 گازسوز و پژو 405 دوگانه سوز قابل خرید هستند، اما تا زمان اعلام قیمت نهایی نمی‌توان در مورد رقبای سورن توربو گازسوز به‌طورقطع صحبت به میان آورد.


مشخصات فنی سورن توربو گازسوز

نام لاتین خودرو SOREN ELX TURBO CNG
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی D- سدان خانوادگی
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1398
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو
حجم موتور 1650 سی سی
نوع موتور TC7
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس دستي پنج سرعته
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 150 (بنزين) 168 (گاز) اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور 215 (بنزين) 250 (گاز) نيوتن متر در 4800 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 215 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 9.8 ثانيه
نوع سوخت دوگانه سوز
سیستم سوخت رسانی انژکتور (پاشش چند نقطه اي)
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب فنر پیچشی
طول 4534 میلیمتر
عرض 1720 میلیمتر
ارتفاع 1460 میلیمتر
فاصله محوری 2671 میلیمتر
وزن کیلوگرم
مصرف سوخت ترکیبی 6.3 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 66 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 5
ستاره ایمنی بررسي نشده
سیستم تهویه مطبوع تهویه اتوماتیک - كانال تهويه براي سرنشينان عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سيستم صوتي جديد MP3 با طراحي يكپارچه با رمز ضد سرقت، بلوتوث موبايل و خروجي SUB Woofer - بلندگوهاي جلو و عقب - تيوتر -آنتن اكتيو
غربیلک فرمان روکش چرمی-كليدهاي كنترلی
سیستم صندلی های جلو تنظيم برقي پشتي صندلي‏‌هاي جلو، تنظيم اهرمي ارتفاع صندلي راننده، پشت سري صندلي جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و زاويه
سیستم صندلی های عقب پشت سري صندلي عقب يكپارچه با صندلي - دسترسي به صندوق از داخل اتاق
سیستم روشنایی جلو یلایت- چراغ مه شكن جلو، تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو از داخل اتاق
سیستم روشنایی عقب چراغ‌هاي عقب ال اي دي، چراغ مه شكن عقب
سیستمهای کمکی راننده کروز کنترل
سیستم آینه ها تنظيم آينه‌‏هاي جانبي برقي و مجهز به گرمكن - آينه‌‏هاي جانبي راهنمادار و تاشونده اتوماتيك - آينه چراغ‌دار روي آفتابگير سمت شاگرد
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب - شيشه‌‏هاي بالابر برقي هوشمند (مجهز به آنتي‌ترپ و پاور ويندو)
سایر موارد کامپیشيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب - شيشه‌‏هاي بالابر برقي هوشمند (مجهز به آنتي‌ترپ و پاور ويندو)وتر سفر و پیمایش
کیسه های هوا 2 عدد (راننده و سرنشين جلو)
سیستم های امنیتی و حفاظتی سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز - هشداردهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس) - قفل مركزي با ريموت كنترل - كمربندهاي ايمني با قابليت تنظيم ارتفاع
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم های ترمز و پایداری ABS-EBD-BA

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

2 دیدگاه ها برای "سورن توربو گازسوز"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
امیر
مهمان

کی تولید میشه؟ دو سال گذشت خبری نشد

ایران
مهمان

چرا ایرانخودرو با این همه هزینه تحقیقات هی الکی ماشین رونمایی می کنه ولی تولید نمی کنه