پژو پارس سفارشی ELX با موتور TU5

پارس در تمامی مدل ها به تجهیزات ایمنی نظیر ترمز ABS و EBD و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز است که البته پیشنهاد می شود روی مورد آخر چندان هم حساب نکنید! در تمامی مدل های سفارشی از جمله ELX سفارشی TU5، ترمزهای عقب نیز از نوع دیسکی هستند. در مجموع عملکرد ترمزها مناسب است و برای این خودرو کافی به نظر می رسد. پارس با معیارهای جهانی خودروی ایمنی محسوب نمی شود اما وجود تجهیزات ایمنی حداقلی تا حدی وضعیت را بهبود می بخشد.

اگر یک خودروی صفر کیلومتر با فضای داخلی مناسب یک خانواده برای شما اولویت محسوب می شود، پارس گزینه نسبتا مناسبی به شمار می آید اما با در نظر گرفتن قیمت، ارزش خرید چندان بالایی ندارد. پارس سفارشی ELX در واقع یک خودروی قدیمی است که ایران خودرو می خواهد با ارائه آپشن هایی، کماکان مشتریانش را حفظ کند و قیمت آن را منطقی جلوه دهد. در همین بازار آشفته گزینه هایی ارزشمند تر به چشم می خورد، برای مثال اگر با فضای داخلی 207 صندوقدار مساله ای نداشته باشید، مجموعه ارزشمند تری را به شما ارائه می کند. تارا هم گرچه ممکن است گران تر باشد اما نکات مثبتی همچون سامانه کنترل پایداری دارد که می تواند خرید آن ها را توجیه کند، تندر 90 نیز کیفیت مناسبی را در کنار مشخصات فنی مطلوب ارائه می نماید که البته گرانتر از پارس است و باید به گزینه های دست دوم آن توجه داشت، حتی شاید 206 صندوق دار با توجه به قیمت پایین تر در کنار مشخصات فنی بهتر ارزشمند تر از پارس باشد، البته 206 صندوقدار صفر کیلومتر در بازار کمیاب است و فضای داخلی محدودتری دارد. به هر حال اگر به هر دلیلی تصمیم به خرید پارسELX سفارشی TU5 داشتید بهتر است ابتدا به این سوال پاسخ دهید که آپشن های بیشتر ارائه شده در این خودرو نسبت به پارس LX چقدر ارزش اضافه پرداخت دارد. این در حالیست که برخی از این آپشن ها را می توان به صورت افترمارکتی و با قیمتی نسبتا مناسب روی خودرو نصب کرد. در اردیبهشت ماه 1401 قیمت پارس ELX سفارشی TU5 تقریبا 397 میلیون تومان است که چندان منطقی به نظر نمی رسد.

از رقبای پارس ELX سفارشی TU5، می توان دنا، تارا، پژو 206 و 207 صندوق دار، رنو تندر 90 و سمند را نام برد که برخی خودروها مانند 206 و سمند قیمت پایین تری دارند.

پژو ۲۰۷ صندوقدار

دنا

رنو تندر ۹۰ دنده ای

دنا پلاس

تارا

سورن پلاس