پژو ۲۰۷ موتور TU3

بررسی پژو ۲۰۷ موتور TU3
امنيت پژو ۲۰۷ موتور TU3
متاسفانه بعد از گذشت این همه سال هنوز سیستم کنترل پایداری و ایربگهای جانبی به صورت قانون اجباری در ایران درنیامده است و همین امر باعث میشود که این خودرو ایمنی بالایی نداشته باشد، بگذریم از اینکه چقدر کیفیت 206 و 207 نسبت به دو دهه گذشته کاهش یافته اند و امنیت به مراتب کمتری نسبت به تولیدات دهه 80 تا 90 دارند.
ارزش خريد پژو ۲۰۷ موتور TU3
قیمت کارخانه ای پژو 207 TU3 در مرداد 1402 در حدود 324 میلیون تومان می باشد و در بازار ازاد نیز قیمتی در حدود 530 میلیون تومان دارد، در این رده قیمتی با توجه به پیشرانه 8 سوپاپ TU3 نمیتوان ارزش خرید چندان بالایی برایش در نظر گرفت، حداقل من یکی نمیتوانم با این پیشرانه کنار بیایم و پیشنهاد میکنم به سراغ خودروهای کارکرده یا حتی صفر در این رده قیمتی با پیشرانه توانمندتر نظیر 207 تیپ 5 صفر یا ساندرو دنده ای مدل 95 یا برلیانس H320 1.5 لیتری دندهای مدل 96 بروید.
رقبای پژو ۲۰۷ موتور TU3
از جدی ترین رقبای پژو 207 TU3 میتوان به پژو 207 تیپ 5 و پژو 206 تیپ 3 سقف شیشه ای اشاره کرد که 2 تای آنها یعنی 207 تی یو 3 و 206 سقف شیشه ای با موتور 1360 سی سی 8 سوپاپ هستند و پژو 207 تیپ 5 با پیشرانه قابل قبول TU5 و البته داشبورد 206 است که بین این خودروها پیشنهاد میشود به سراغ 206 تیپ 5 بروید که طبق شنیده ها سیستم برق آنها برند بوس می باشد و همین امر باعث میشود ارزش خرید بیشتری نسبت به دو خودروی دیگر در رنج قیمتی یکسان داشته باشد.
مشخصات فنی پژو ۲۰۷ موتور TU3
نام لاتین خودرو | peugeot 207 TU3 |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B |
کشور سازنده | ایران |
سال طراحی | 1389 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
حجم موتور | 1360 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 5 دنده دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 75 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 118 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 14.1 ثانيه |
ضريب تراکم | 9.6 |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون با فنر پیچشی و میله |
سیستم تعلیق عقب | نیمه مستقل |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
طول | 3872 میلیمتر |
عرض | 1669 میلیمتر |
ارتفاع | 1441 میلیمتر |
فاصله محوری | 2443 میلیمتر |
وزن | 1059 کیلوگرم |
حجم صندوق | 245 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 185/65R14 |
رینگ و لاستیک عقب | 185/65R14 |
مصرف سوخت شهری | 9.9 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.3 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 5.6 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 50 لیتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سيستم مالتي مديا با پورت USB - بلندگو درهاي جلو و عقب |
غربیلک فرمان | كليدهاي كنترل روی غربيلك فرمان |
سیستم صندلی های جلو | صندلي راننده و سرنشين با قابليت تنظيم بصورت دستي-پشت سری قابل تنظيم |
سیستم صندلی های عقب | ايزوفيكس-پشت سری قابل تنظيم |
سیستم روشنایی جلو | مه شكن-قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو-چراغ روز |
سیستم روشنایی عقب | مه شكن-روشن شدن چراغ هاي عقب همزمان با چراغ روز |
سیستمهای کمکی راننده | سنسور دنده عقب-دوربين دنده عقب-كروز كنترل |
سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي برقي راهنما دار هم رنگ بدنه |
سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
سایر موارد | تريم خاكستري |
کیسه های هوا | راننده و سرنشين جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ايموبيلايزر-قفل مركزي با ريموت-كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع-كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي |
ترمزهای جلو: | ديسكی |
ترمزهای عقب | كاسه ای |
سیستم فرمان و هدایت پذیری | هيدروليكي |
سیستم های ترمز و پایداری | سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBA) |
دیدگاه بگذارید
25 دیدگاه ها برای "پژو ۲۰۷ موتور TU3"
خیلی کم مصرف قدرت موتورشم خوبه مثل همه ی پژو هاس
من ک خریدم تیپ ۳ والا راضیم
قیافه ۲۰۶ خیلی بهتر از ۲۰۷ عه هنوزم ، قبول داری؟؟؟؟
کاش یه زمانی برسه توی معایبای ایرانیا نزنی کیفیت ساخت پایین
برلیانس h320 خیلی زنونه ست خداییش تابلوعه برای مرد
بجا اینکه بیان بهترش کنن همش خرابتر میکنن ۱۰۰٪ ۲۰۷ تیلپ پنج انتخاب منه
خداییش تعداد سرنشیناش ۵ نیست باید برنن ۴
به عنوان یک امیر میگم که بیاد میخرمش
سال طراحی ۸۹ اخه لامصب چراااا باید بهترین ماشینمون این باشه
یه بار پیکان زدن باموتور پژو و ماشین باحالی شد و ازاوننوقع هی رفتن توی کار آردی و آردیi و ۲۰۷ با موتور ۲۰۶ وغیره ولی زور زیادی میزنن و فقط هدف پرکردن جیب خودشونه
یجوری میگی ۲۰۷ با موتور ۲۰۶ که انگار تیپهای دیگش موتور هواپیما داره.اونم موتور ۲۰۶ هستش با قدرت متفاوت