پژو ۲۰۷ موتور TU3
بررسی پژو ۲۰۷ موتور TU3
امنيت پژو ۲۰۷ موتور TU3
متاسفانه بعد از گذشت این همه سال هنوز سیستم کنترل پایداری و ایربگهای جانبی به صورت قانون اجباری در ایران درنیامده است و همین امر باعث میشود که این خودرو ایمنی بالایی نداشته باشد، بگذریم از اینکه چقدر کیفیت 206 و 207 نسبت به دو دهه گذشته کاهش یافته اند و امنیت به مراتب کمتری نسبت به تولیدات دهه 80 تا 90 دارند.
ارزش خريد پژو ۲۰۷ موتور TU3
قیمت کارخانه ای پژو 207 TU3 در مرداد 1402 در حدود 324 میلیون تومان می باشد و در بازار ازاد نیز قیمتی در حدود 530 میلیون تومان دارد، در این رده قیمتی با توجه به پیشرانه 8 سوپاپ TU3 نمیتوان ارزش خرید چندان بالایی برایش در نظر گرفت، حداقل من یکی نمیتوانم با این پیشرانه کنار بیایم و پیشنهاد میکنم به سراغ خودروهای کارکرده یا حتی صفر در این رده قیمتی با پیشرانه توانمندتر نظیر 207 تیپ 5 صفر یا ساندرو دنده ای مدل 95 یا برلیانس H320 1.5 لیتری دنده‌ای مدل 96 بروید.
رقبای پژو ۲۰۷ موتور TU3
از جدی ترین رقبای پژو 207 TU3 میتوان به پژو 207 تیپ 5 و پژو 206 تیپ 3 سقف شیشه ای اشاره کرد که 2 تای آنها یعنی 207 تی یو 3 و 206 سقف شیشه ای با موتور 1360 سی سی 8 سوپاپ هستند و پژو 207 تیپ 5 با پیشرانه قابل قبول TU5 و البته داشبورد 206 است که بین این خودروها پیشنهاد میشود به سراغ 206 تیپ 5 بروید که طبق شنیده ها سیستم برق آنها برند بوس می باشد و همین امر باعث میشود ارزش خرید بیشتری نسبت به دو خودروی دیگر در رنج قیمتی یکسان داشته باشد.
مشخصات فنی پژو ۲۰۷ موتور TU3
| نام لاتین خودرو | peugeot 207 TU3 |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1389 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1360 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 75 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 118 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 14.1 ثانيه |
| ضريب تراکم | 9.6 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون با فنر پیچشی و میله |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه مستقل |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 3872 میلیمتر |
| عرض | 1669 میلیمتر |
| ارتفاع | 1441 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2443 میلیمتر |
| وزن | 1059 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 245 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 185/65R14 |
| رینگ و لاستیک عقب | 185/65R14 |
| مصرف سوخت شهری | 9.9 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.3 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 5.6 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 50 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سيستم مالتي مديا با پورت USB - بلندگو درهاي جلو و عقب |
| غربیلک فرمان | كليدهاي كنترل روی غربيلك فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | صندلي راننده و سرنشين با قابليت تنظيم بصورت دستي-پشت سری قابل تنظيم |
| سیستم صندلی های عقب | ايزوفيكس-پشت سری قابل تنظيم |
| سیستم روشنایی جلو | مه شكن-قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو-چراغ روز |
| سیستم روشنایی عقب | مه شكن-روشن شدن چراغ هاي عقب همزمان با چراغ روز |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور دنده عقب-دوربين دنده عقب-كروز كنترل |
| سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي برقي راهنما دار هم رنگ بدنه |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
| سایر موارد | تريم خاكستري |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشين جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ايموبيلايزر-قفل مركزي با ريموت-كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع-كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي |
| ترمزهای جلو: | ديسكی |
| ترمزهای عقب | كاسه ای |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | هيدروليكي |
| سیستم های ترمز و پایداری | سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBA) |
عکس پژو ۲۰۷ موتور TU3
دیدگاه بگذارید
25 دیدگاه ها برای "پژو ۲۰۷ موتور TU3"
این ماشین از لحاظ مصرف کم با بدنه زیبا به نظر من عالیه
قیمتش بین ۲۰۷ و۲۰۶ که منطقیه
خداییش سقف شیشیه ای خیلی بهتره ، این عمرا فروش داشته باشه میشه مثل ام سی
سلام علیرضا جان
با این مبلغ ۲۰۷ تیپ ۵ بگیرید که پیشرانه TU5 داره منطقی تر هست. شاید مصرفش صدی ۱ لیتر بیشتر باشه فقط.
ممنون از همراهی شما.
مطلبت سراسر غلط بود
اصلا ماشین بدی نیست
پول ی پراید مدل ۹۹ رو میدی ۲۰۷ سوار میشی
همش دروغه ماشین خوبیه عالی کم مصرف وپر شتاب منکه راضیم
مصرف همشیون یکیه حاجی تیپ ۵ خیلی بهتره
داداش ساقیتو عوض کن!
پول پراید ۹۹ ؟!!!
قیمتش تو بازار ازاد ۵۳۰ میلیونه پولی ۲ تا نصفی پرایده
بعدشم با این قیمت طرف TU5 میگیره، چرا اینو بگیره !
دقیقا تیوفایو عالیه
پول ی پراید داخل بازار بدی ۲۰۷ سوار بشی کجاش بده آخه
والا ماشین خوبی هست تو این مطلب فقط ازش بد گفتن
من این ماشینو خریدم از ۲۰۶ تیپ ۵ سریعتر راه میره
واقعا اینطوره؟ اخه منم میخوام بخرم لطفا جواب بدین
به نظرم کوییک بهتر از این اشغاله که انقدر توش دست بردن!
چرا اخه؟؟؟؟
موتور ۸ سوپاپ رو ۲۰۷ ؟ داریم مگه ؟
شتر گاو پلنگی دیگر …