پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 20:15
پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

بررسی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

امنيت پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

پارس در تمامی مدل ها به تجهیزات ایمنی نظیر ترمز ABS و EBD و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز است. در تمامی مدل های سفارشی از جمله ELX سفارشی XU7P، ترمزهای عقب نیز از نوع دیسکی هستند. در مجموع عملکرد ترمزها مناسب است و برای این خودرو کافی به نظر می رسد. پارس با معیارهای جهانی خودروی ایمنی محسوب نمی شود اما وجود تجهیزات ایمنی حداقلی تا حدی وضعیت را بهبود می بخشد.

ارزش خريد پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

اگر یک خودروی صفر کیلومتر با فضای داخلی مناسب یک خانواده برای شما اولویت محسوب می شود، پارس ELX سفارشی با موتور XU7P گزینه نسبتا مناسبی به شمار می آید. البته باید در نظر داشت که پارس سفارشی ELX در واقع یک خودروی قدیمی است که ایران خودرو می خواهد با ارائه آپشن هایی، کماکان مشتریانش را حفظ کند. اگر به بازار دست دوم سری بزنید و نو بودن خودرو برایتان اولویت نباشد، گزینه های ارزشمندتری خواهید یافت. برای نمونه رنو تندر 90 برای افرادی که به کیفیت خودرو اهمیت بیشتری می دهند و ظاهر تندر 90 و آپشن های کمترش برایشان قابل قبول است، می تواند مناسب تر باشد، حتی در بازار، مدل های قدیمی تر مگان را می توان یافت که با توجه به سن بالاتر ریسک پذیری بیشتری برای هزینه های تعمیر و نگهداری می طلبد، اما امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری هم ارائه می کند. پژو 206 صندوق دار نیز برای خانواده های کم جمعیت که فضای داخلی خودرو برایشان قابل قبول است، با توجه به طراحی به روزتر، هماهنگی فنی بیشتر و مشخصات فنی مناسب، گزینه ارزشمندی محسوب می شود. البته باید توجه داشت که یافتن نمونه های صفر کیلومتر 206 صندوقدار در بازار کمی سخت است و امکانات این خودرو نیز در مقایسه با پارس ELX سفارشی XU7P کمتر است. به هر حال اگر پارس را ترجیح می دهید باید به این نکته اشاره کرد که نمونه های دارای موتور TU5 در صورت ارائه با قیمت معقول تر، به واسطه پیشرانه قابل اطمینان و به روزتر گزینه های بهتری به نظر می رسیدند، از طرفی هم پیشنهاد می شود روی امکانات رفاهی بیشتر پارس ELX سفارشی XU7P خیلی تمرکز نکنید، چون بسیاری از این امکانات را می توان به صورت افترمارکتی و با قیمت نسبتا مناسب روی خودرو نصب کرد.

10
0 6

رقبای پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

از رقبای پارسELX سفارشی XU7P، می توان دنا، پژو 206 صندوق دار، رنو تندر 90 و سمند را نام برد که با توجه به معیارهای خریدار، هر کدام می تواند گزینه مناسبی به حساب آید.


مشخصات فنی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

نام لاتین خودرو Peugeot Pars
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی D
کشور سازنده ایران
سال طراحی 2000
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو
گارانتی ایران خودرو
حجم موتور 1761 سی سی
نوع موتور XU7 P تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 سرعته دستی
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 97 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور 146 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 185 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 12 ثانيه
ضريب تراکم 9.3
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی پاشش چند نقطه اي
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 4498 میلیمتر
عرض 1704 میلیمتر
ارتفاع 1410 میلیمتر
فاصله محوری 2669 میلیمتر
وزن 1165 کیلوگرم
حجم صندوق 470 ليتر
مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 66 لیتر
سیستم تهویه مطبوع اتوماتيك
غربیلک فرمان كليدهاي كنترلي روي فرمان
سیستم صندلی های جلو تنظيم برقي پشتي صندلي هاي جلو
سیستم روشنایی جلو مه شكن
سیستم روشنایی عقب مه شكن-چراغ هاي عقب دودي
سنسورهای پیش فعال اخطار كاهش باد لاستيك ها TPMS-سنسور نور و باران
سیستمهای کمکی راننده سنسور دنده عقب ، دوربين دنده عقب
سیستم آینه ها برقي تاشونده راهنمادار
سیستم شیشه ها بالابر برقي درهاي جلو و عقب - شيشه هاي عقب دودي
سایر موارد چراغ نقشه خوان-چراغ خطر سوم سقفي-تريم دورنگ مشكي - كرم-جلو آمپر ديجيتال- قطعات دکوراتيو طرح چوب، تودوزي پارچه اي-دماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق، دسته راهنماي طرح جديد
کیسه های هوا راننده و سرنشين جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت،كمربندهاي ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع
ترمزهای جلو: ديسكي
ترمزهای عقب ديسكي
سیستم فرمان و هدایت پذیری هيدروليكي
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ضد قفل (ABS و EBD)

عکس پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

56 دیدگاه ها برای "پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
خریدار
مهمان

سلام از همین مدل پارسا کسی امتیاز نمیفروشه با قیمت کم

علی
مهمان

xu7p را دیدم تبدیل کردن به شوتی واقعا عالی می ره از راننده هاشون هم پرسیدم می گن از بقیه مدل های پارس خیلی سر تره و بهتره

مهدی
مهمان

سلام دوستان و عزیزان
من قراره ماشین بخرم بین ۲تا ماشین گیر کردم
یکیش سورن پلاس دوگانه است
و اون یکیش همین مدل پارس
دوستان نظررتون چیه
کسانی که این ماشین سوار شدن نظرشون چیه

هدایت
مهمان

خانواده پژو ۴۰۵ و پارس در سینی پشت موتور دو تا خروجی هوای گرم تعبیه شده که بوسیله عایق قیر مانند پوشیده شده که خط چین هم داره .توصیه میکنم اونا رو باز کنید که حرارت از شبکه جلو شیشه خارج بشه و موتور رو از حالت دیگ زود پز خارج میکنه .باور کنید تو جاده خیلی به خنک بودن موتور کمک میکنه و مدت عمر واشر رو خیلی زیاد میکنه .با این کار یه ضرر به سلطان واشر سر سیلندر هم میزنید. عزت زیاد

امیر علی
مهمان
من حددا یک سال هست که از پژو پارس با این متور استفاده میکنم . باید بگم وقطی به متور نگاه میکنید با یه چیزی مثله شتر گاو پلنگ روبرو هستید . کلا ایران خودرو هرچی تو انبار داشته همرو ریخته روی هم و همچین مجود ناقص الخلقه ای رو روانه بازار کرده . باید بگم همون ایرادات همیشگی متور هنوز هم هستن مثله مصرف زیاد سوخت صدای زیاد و مشکل همیشگی واشر زدن . تازه اومدن یک کاری کردن که این متور فقد باید ذوغن صفر بیست بخور . روغنی که دو میلیون خرج داره . حالا بگذریم که… بیشتر
Abi
مهمان

من از تعویض روغنی پرسیدم گفت با تعویض فیلتر کلا ۸۰۰ تا ۱ تومن میشه این نمایندگی هست که گرون میگیره دوستان

پوریا
مهمان

من تحویل گرفتم و تجربیاتمه.فابریک ۱۸۵ تا میره.شتابش توی دنده یک دو از xu7کمتره ولی دنده ۳ خیلی عالی داره.صدای موتور خیلی کم شده و با نمد هایی که زدن داخل اتاق صدا خیلی کمتر از مدلهای دیگس .دنده ۵ جون نداره با دنده ۴ تقریبا ۱۶۵ میره بدون اینکه دور موتور بالا بره .من قدم ۱۸۵ و مشکلی ندارم با صندلیش .خلاصه از بقیه مدلها بهتره واقعا ولی خب در کل پارس دیگه….

حگاحمدی
مهمان

چرا قیمت کارخانه گرون تره از تیو فایوو ولی بازار ارزون تره

محمد
مهمان
بنده ۷ ماه است این مدل پژو را دارم، کیفیت موتور از نظر شتاب و کم صدا بودن خیلی خوبه صدا در جاده کم و یک نواخت است، و در رانندگی حس خوبی داری ولی برف پاک کن ها کم جون هستند چند بار عوض کردم شاید از طراحی پایه های بیرونی باشد. چراغ مطالعه در همه پژو ها چیز بیخودی هستند. مصرف بنزین راضی هستم. صندلی ها باید چند حالته برقی درست میکردند که مشکل همه پژوها هست. محل مخزن آب رادیاتور در جای آب برف پاک کن تعبیه شده است. در کل این پژو قابل مقایسه با بقیه… بیشتر
محمد
مهمان

اون tu5 هست نه ru5

علیرضا
مهمان

با سلام فقط به نظر من مشکل بزرگی دریچه های تهویه هوا وسط که بزرگ و شکننده هست باید حل بشه

پارسا
مهمان

کلا وقتی رو اسم ماشین یه چارتا کلمه اضاف میکنن خیلی دقت نکنید
بیشتر جنبه فان داره .. ای ال ایکس..سفارشی.. موتور پلاس
بیا پاییین بابا بیاا پایین