دنا پلاس هیبرید یک سدان جمعوجور تولید ایرانخودرو است که نخستینبار در سال ۱۳۹۶ بهعنوان نسخه هیبریدی خانواده دنا معرفی شد و همچنان در مرحله توسعه و آزمایش قرار دارد. این خودرو قرار است در کنار سایر نسخههای دنا پلاس از جمله مدل ۶ دنده توربو و دنا جوانان عرضه شود و تمرکز آن بر کاهش مصرف سوخت در بازار داخلی است. عرضه این محصول توسط ایرانخودرو انجام میشود و با توجه به ماهیت هیبریدی، در بازار ایران عملاً در جایگاهی متفاوت نسبت به نمونههای صرفاً بنزینی داخلی قرار میگیرد. اطلاعات رسمی از قیمت نهایی منتشر نشده، اما با توجه به فناوری بهکاررفته، بدیهی است که در سطحی بالاتر از نسخههای بنزینی خانواده دنا قرار خواهد گرفت.
از نظر طراحی ظاهری تفاوت ساختاری میان این نسخه و دیگر مدلهای دنا پلاس دیده نمیشود و همان فرم بدنه سدان با ابعاد ۴۵۵۹ میلیمتر طول، ۱۹۴۴ میلیمتر عرض، ۱۴۶۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲۶۷۱ میلیمتر حفظ شده است. تنها تمایز بیرونی به نشانهای هیبرید و در نسخه پلاگین هیبرید به درگاه شارژ روی بدنه محدود میشود. در کابین نیز ساختار کلی مشابه نسخههای موجود است، اما ماهیت برقی سیستم محرکه امکان تجهیز خودرو به امکاناتی نظیر فرمان برقی، کروز کنترل، کنترل کشش و پایداری، ترمز کمکی، اتولایت، چراغ روز، نمایشگر اطلاعات و سرگرمی، ورود بدون کلید، تهویه اتوماتیک، صندلیهای برقی جلو، سانروف، دوربین عقب و سنسور پارک عقب را فراهم کرده است. فضای داخلی برای پنج سرنشین در نظر گرفته شده و صندوق عقب ۴۵۹ لیتری پاسخگوی نیازهای خانوادگی یک سدان شهری است.
در بخش مشخصات فنی دنا پلاس هیبرید با یک پیشرانه بنزینی ۱ لیتری سه سیلندر ۱۲ سوپاپ تنفس طبیعی روبهرو هستیم که در کنار موتور الکتریکی ۹۰ ولتی فعالیت میکند و مجموع خروجی این سامانه به ۱۲۲ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتنمتر گشتاور میرسد. نیرو از طریق گیربکس تکسرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل میشود و باتری ۱۴ کیلووات ساعتی امکان شارژ از طریق ایستگاه شارژ یا برق شهری را دارد. مصرف سوخت ترکیبی اعلامی ۳.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و خودرو بهصورت تمام برقی توان پیمایش ۶۷ کیلومتر را دارد، در حالیکه برد ترکیبی آن با یک بار شارژ و سوختگیری به ۱۰۰۰ کیلومتر میرسد. این ارقام نشاندهنده تمرکز بر بهرهوری انرژی و کاهش هزینه سوخت هستند، هرچند پیچیدگی فنی سامانه هیبریدی میتواند هزینه اولیه خرید را نسبت به نسخههای بنزینی افزایش دهد و تصمیمگیری نهایی را به اولویت مصرفکننده میان صرفهجویی بلندمدت و بهای پرداختی اولیه وابسته کند.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد