هایما ۸S

هایما 8S کراس اوور جدید ایران خودرو که محصول سال 2019 چین در برخی بازارها با نام SG00 شناخته میشود و از زبان طراحی جدید هایما بهره میبرد و آپشنهای رفاهی و امنیتی مناسبی دارد.
بررسی هایما ۸S
امنيت هایما ۸S
در بخش امنیت، هایما 8 اس واقعا پرچم دار است زیرا آپشن های امنیتی بی شماری در این خودرو مشاهده می شود. از امکانات امنیتی این خودرو می توان به اتو هولد، ترمز ضد قفل ABS، کنترل پایداری الکتریکی ESP، کنترل کشش TCS، سنسور فشار باد تایر ها TPMS، سیستم کمک ترمز BAS، توزیع نیروی ترمز EBD، سیستم کمکی جرکت در سر بالایی HHC، سیستم کمکی حرکت در سر پایینی HDC، ترمز دستی برقی EPB، ترمز اضطراری هوشمند AEB، ترمز کمکی اضطراری EBA و 6 عدد ایربگ راننده و سرنشین جلو و جانبی و پرده ای اشاره کرد. سایر امکانات ایمنی 8 اس به شرح ذیل می باشد: اخطار باز کردن در ها DOW، هشدار برخورد از جلو FCW، سیستم کمکی نگهداشت بین خطوط LKA، سیستم کمکی جابجایی بین خطوط LCA، سیستم تشخیص نقاط کور BSD، سیستم هشدار عبور از خطوط LDW، دوربین 360 درجه، سنسور دنده عقب و سنسور پارک جلو. متاسفانه به علت انجام نشدن تست ایمنی بر روی 8 اس، امنیت این خودرو دارای ابهام است اما با این امکانات و آپشن های ایمنی باید از امنیت خوبی برخوردار باشد.
ارزش خريد هایما ۸S
علیرغم اینکه هایما 8 اس توسط یکی از پرسابقه ترین خودروسازان کشور عرضه شده است و شایستگی های زیادی دارد اما بازار خرید و فروش این محصول چینی نسبت به رقبای دیگر چینی نظیر دیگنی پرستیژ، تیگو 8 پرو یا فونیکس FXضعیف تر است و احتمالا این مورد با باید در عدم تبلیغات مناسب برای این خودرو و احتمالا چهره جذاب تر رقبا جست و جو کرد!
رقبای هایما ۸S
قیمت هایما 8 اس در شهریور 1402 در بازار معادل یک میلیارد و هشتصد میلیون تومان و در کارخانه معادل یک میلیارد و دویست میلیون تومان می باشد. رقیب اصلی صفر کیلومتر هایما 8 اس، دیگنیتی پرستیژ است. پرستیژ نسبت به هایما 8S دارای آپشن های امنیتی کمتر، صندوق عقب بزرگتر (780 لیتر)، پیشرانه قدرتمند تر و سیستم صوتی قوی تر (10 بلندگو) است. در این رده قیمتی کراس اوورهای مختلفی وجود دارند و رقابت سنگینی برقرار است و امکان دارد که خریداران با کمی سیو پول به سراغ مدل های ارزان تری مانند KMC K7، فونیکس FX پریمیوم، لاماری ایما یا حتی تیگو 7 پرو بروند، البته لازم به ذکر است که تمام این خودرو ها از نظر امکانات رفاهی و آپشن های امنیتی نسبت به 8 اس ضعیف تر هستند.
مشخصات فنی هایما ۸S
نام لاتین خودرو | 8S |
کلاس بدنه | کراس اوور |
سگمنت جهانی | J |
کشور سازنده | چین |
سال طراحی | 2019 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
حجم موتور | 1594 سی سی |
نوع موتور | توربو |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 195 اسب بخار در 5000 دور بر دقيقه |
گشتاور | 293 نيوتن متر در 1500-4500 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 180 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 7.8 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
نوع فرمان | برقی |
طول | 4565 میلیمتر |
عرض | 1850 میلیمتر |
ارتفاع | 1682 میلیمتر |
فاصله محوری | 2700 میلیمتر |
وزن | 1545 کیلوگرم |
فاصله زیر خودرو تا زمین | 213 میلیمتر |
حجم صندوق | 552 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 225/55R19 |
رینگ و لاستیک عقب | 225/55R19 |
مصرف سوخت شهری | 9.8 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 7.2 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 6.3 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 58 لیتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک 2 منطقه ای |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | 4 بلندگو، درگاه USB، تنظیم صدا با سرعت خودرو-نمایشگر 10 اینچی، قابلیت پشتیبانی از MP5، دارای سیستم رهیاب GPS، بلوتوث، Mirrorlink |
غربیلک فرمان | روکش چرمی؛ دارای کلیدهای کنترل سیستم صوتی از روی فرمان MFC |
سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی صندلی ها، کمربند ایمنی 3 نقطه ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، دارای کنسول میانی، تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت و صندلی شاگرد در 4 جهت، دارای گرمکن صندلی های ردیف جلو |
سیستم صندلی های عقب | قابلیت تاشوندگی، کمربند ایمنی 3 نقطه ای، ایزوفیکس، دارای کنسول میانی |
سیستم روشنایی جلو | چراغ های جلو دارای تکنولوژی LED، دارای چراغ روز (Daylight)، دارای مه شکن، سیستم خاموش و روشن شدن خودکار چراغ ها (Autolight) |
سیستم روشنایی عقب | چراغ های LED، دارای مه شکن، دارا چراغ ترمز سوم |
سنسورهای پیش فعال | سنسور پایش فشار باد تایر ها TPMS، هشدار برخورد از جلو FCW، کامپیوتر سفری |
سیستمهای کمکی راننده | دوربین 360 درجه، ترمز اتوماتیک Autohold، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HAC، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی HDC، سیستم کمکی جابجایی بین خطوط LCA، سیستم تشخیص نقطه کور BSD، سیستم هشدار عبور از خطوط LDW، سنسور دنده عقب، سنسور پارک جلو، کروز کنترل تطبیقی |
سیستم آینه ها | آیینه های جانبی با قابلیت تنظیم و تاشوی برقی، دارای چراغ راهنما LED |
سیستم شیشه ها | بالابر برقی شیشه های ردیف جلو و عقب، سنسور باران، دارای برفپاککن شیشه عقب، پاور ویندوز |
سیستهای سقف | سقف پانوراما |
کیسه های هوا | 6 عدد-راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، پرده ای |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر، اخطار بازکردن درب ها DOW، قفل کودک درب های عقب |
ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضدقفل ABS، توزیع متعادل نیروی ترمز EBD ، سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کنترل پایدرای ESP، سیستم کمک ترمز BAS، سیستم ترمز اضطراری هوشمند، ترمز کمکی اضطراری EBA |
دیدگاه بگذارید
2 دیدگاه ها برای "هایما ۸S"
چه خوش رنگ. ایران همه ماشینا سفیدن آدم حالش به هم میخوره
چقدر خوشگله
طراحی های چینی خیلی خفن شده
مثلا نسبت به هایما S7 خودمون در نظر بگیرید چقدر فرق کرده!