فیدلیتی پرستیژ

بروزرسانی در: پنج شنبه 12 بهمن 02 ساعت 11:53
فیدلیتی پرستیژ

خودروی فیدلیتی که در سال 1400 توسط گروه بهمن با نام فیدلیتی پرایم به بازار ایران عرضه شد در بازار چین و دیگر بازارها جتور X70 نام دارد. جتور زیربرند مستقل چری می‌باشد و این خودرو یک کراس اوور مید سایز در سگمنت J است که در سال 2018 به بازارهای جهانی عرضه شده است و در سال 2019 تحت یک فیس لیفت قرار گرفته است که جتور X70 پلاس نام دارد و در ایران فیدلیتی پرستیژ نامیده میشود.

بررسی فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ همانطور که در قسمت مشخصات اشاره شد نسخه فیس لیفت فیدلیتی پرایم می باشد که پیشرفتهای خوبی نسبت به نسخه نسخه پرایم پیدا کرده است تا حدی که اگر فیدلیتی پرستیژ را در کنار پرایم نگاه کنید متوجه نخواهید شد که صرفا یک فیس لیفت صوت گرفته است و حس میکنید با یک خودروی کاملا جدید و نسل دوم این خودرو مواجه هستید!

از رقبای جدی فیدلیتی پرستیژ در ایران میتوان به هایما ۸S ایران خوردو، کی ام سی K7 کرمان موتور، لاماری ایما X آرین موتور و جدی ترین آن یعنی تیگو ۸ پرو مدیران خودرو اشاره کرد. در ادامه با Z4Car همراه باشید تا به بررسی فیدلیتی پرستیژ در تمام جوانب بپردازیم.

طراحی فیدلیتی پرستیژ

در بخش نمای جلویی خودرو شاهد یک جلوپنجره ۸ ضلعی خیلی بزرگ با خطوط افقی هستیم که نمای خشن و اسپرتی را بوجود آورده است، چراغ های جلو بسیار هنرمندانه طراحی شده اند و چراغهای LED پایین که به صورت عمودی در قسمت پایینی دو سمت سپر قرار گرفته اند به جذابیت نمای جلویی خودرو افزوده اند.

در بخش نمای جانبی اول از همه رینگهای بزرگ ۲۰ اینچی به چشم می آید که طراحی جذابی دارد و بعد از آن کروم کاری های پایین دربها و دور شیشه ها در کنار انحناهای خاص روی بدنه ترکیبی جالب و هارمونیک را درست کرده است.

نمای جانبی فیدلیتی پرستیژ

نمای جانبی فیدلیتی پرستیژ

در بخش نمای عقبی خودرو اولین چیزی که توجه هر ماشین بازی را به خود جلب می‌کند وجود  ۲ اگزوز دوبل (۴ اگزوز) است که این طراحی اگزوزها را قبلا در دیگنیتی پرستیژ هم دیده بودیم. چراغهای عقب به هم پیوسته با گرافیک جذابشان نیز بر جذابیت نمای عقبی خودرو افزوده‌اند و به طور کلی اگر بخواهیم منصف باشیم به سختی میتوان از طراحی فیدلیتی پرستیژ ایراد بگیریم.

نمای عقب فیدلیتی پرستیژ

نمای عقب فیدلیتی پرستیژ

داخل فیدلیتی پرستیژ

وقتی به کابین فیدلیتی پرستیژ وارد میشویم تمام آن حس مثبتی که به نمای ظاهری آن داشتیم در کابین داخل خودرو نیز حفظ میشود چرا که با یک کابین شیک و مدرن و تریم جذاب نسکافه‌ای یا قرمز مواجه هستیم. اولین چیزی که خیلی جلب توجه میکند وجود دو صفحه نمایشگر به هم پیوسته است که صفحه نمایش وسطی ۱۰.۸ اینچ است و صفحه نمایش پشت آمپر که به آن کیلومتر شمار نیر میگویند ۱۲.۳ اینچ می‌باشد و گرافیک جذابی نیز دارد.

پشت آمپر فیدلیتی پرستیژ

تنظیمات سیستم تهویه مطبوع نیز توسط یک مانیتور دیگر که جلوی دسته دنده می‌باشد قابل تنظیم است و به طور کلی فضای داخل کابین فیدلیتی پرستیژ از رنگ‌بندی تریم داخلی گرفته تا طراحی دریچه‌های سیستم تهویه مطبوع و ... بسیار جذاب‌تر از فیدلیتی پرایم شده است و کاملا حس لوکس بودن در حین سوار شدن به این خودرو منتقل میشود. اگرچه کابین بسیار لوکس و مدرن شده است اما فضای سرنشینان ردیف سوم در نسخه های ۷ نفره فیدلیتی پرستیژ چندان کاربردی نیست و صرفا برای کودکان و افراد با قامتی کوتاه مناسب است.

تفاوت فیدلیتی پرستیژ با پرایم

فیدلیتی پرستیژ در بخش امکانات رفاهی و امنیتی نیز پیشرفت خوبی داشته است و از جمله امکاناتی که فیدلیتی پرستیژ نسبت به فیدلیتی پرایم بیشتر دارد میتوان به موارد زیر اشاره کرد.

          • کیسه‌های هوای پرده‌ای تهویه اتوماتیک دوگانه با تنظیمات مستقل برای ردیف دوم و سوم
          • سیستم صوتی حرفه‌ای
          • تعویض دنده از پشت فرمان
          • کنترل حرکت در سراشیبی
          • رادار تابلوخوان، ترمز اضطراری پارک، سامانه پیشگیری از تصادف و ترمزگیری هوشمند
          • سیستم ADAS مخفف Advanced driver-assistance systems که به طور خلاصه میتوان به رانندگی نیمه خودران اشاره کرد.
          •  نوربالای اتوماتیک، چراغ های تطبیقی جلو
          • پنل تهویه لمسی با نمایشگر TFT
          • سردکن صندلی های جلو
          • حافظه تنظیمات صندلی راننده
          • سامانه استارت مبتنی بر هوش مصنوعی
          • حسگر اثر انگشت و نورپردازی کابین 
عکس داخل فیدلیتی پرستیژ

عکس داخل فیدلیتی پرستیژ

بررسی مشخصات فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ در بخش فنی نیز شاهد بهبودهای بسیاری نسبت به نسخه پرایم شده است و موتور این ماشین از ۱.۵ لیتری توربو به ۱.۶ لیتری توربو تغییر یافته است که این پیشرانه جدید قادر به تولید ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور است که این نیرو را از طیق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه WET به چرخهای جلو منتقل میکند و متاسفانه شاهد سامانه چهار چرخ محرک در این خودرو نیستیم.

فیدلیتی پرستیژ

به طور خلاصه فیدلیتی پرستیژ حدود ۴۰ اسب بخار قدرت و ۶۰ نیومتن متر گشتاور بیشتر نسبت به نسخه پرایم دارد که در عمل کاملا محسوس است. گیربکس خودرو نیز پیشرفته تر شده است و هم استهلاک کمتری نسبت به نسخه قبلی دارد و هم ضرائب بهتر و عکس العمل بهتری هنگام واکنش پدال گاز دارد و فرز تر شده است. در بخش کیفیت سواری نیز اصلاحاتی صورت گرفته است و نسبت به نسخه پرایم شاهد سواری به نسبت نرم‌تری هستیم.

قیمت فیدلیتی پرستیژ 

قیمت فیدلیتی پرستیژ در نسخه‌های فول در چین چیزی در حدود ۱۲۵ هزار یوان معادل ۱۷۰۰۰ دلار می باشد و پیش بینی میشود در بازار ایران کمی ارزان تر از تیگو ۸ پرو عرضه شود.

مشخصات فیدلیتی پرستیژ

بهمن موتور قصد دارد نسخه فیس لیفت فیدلیتی را نیز با نام فیدلیتی پرستیژ در سال 1402 در دو نسخه 5 نفره و 7 نفره به بازار ایران عرضه کند که نسبت به فیدلیتی پرایم بهبودهای قابل توجهی چه در بخش فنی و چه در بخش امکانات رفاهی و ایمنی تجربه کرده است. در ادامه به صورت موشکافانه به بررسی مشخصات فیدلیتی پرستیژ در جنبه های مختلف می‌پردازیم.

مشخصات موتور 

فیدلیتی پرستیژ دارای پیشرانه 1.6 لیتری توربو GDI بنزینی 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با کد موتور F4J16 می باشد که این پیشرانه قادر به تولید حداکثر 197 اسب بخار قدرت در 5500 دور بر دقیقه و 290 نیوتن متر گشتاور در 2000 دور بر دقیقه است. این پیشرانه دقیقا مشابه با پیشرانه تیگو 8 پرو می‌باشد.

مشخصات گیربکس

گیربکس فیدلیتی پرستیژ از نوع 7 دنده اتوماتیک دو کلاچه تر (WET) می باشد که دقیقا مشابه گیربکس تیگو 8 پرو است.

محور محرک

فیدلیتی پرستیژ صرفا به صورت دیفرانسیل جلو عرضه شده است و متاسفانه برای مصارف آفرودی کیفیت لازم را ندارد.

شتاب صفر تا صد 

شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت فیدلیتی پرستیژ طبق اعلام کاتالوگ معادل 9 ثانیه اعلام شده است.

حداکثر سرعت 

تاپ اسپید فیدلیتی پرستیژ حدود 180 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

مصرف سوخت و ظرفیت باک

مصرف سوخت این خودرو معادل 8 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.

وزن 

وزن این خودرو معادل 1560 کیلوگرم اعلام شده است.

سیستم تعلیق جلو و عقب

سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع مستقل مولتی لینک است و در مجموع با اصلاحات صورت گرفته کیفیت سواری خودرو نسبت به نسخه پرایم بهتر شده است.

ترمزهای جلو و عقب 

ترمزهای جلو این خودرو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع دیسکی می‌باشند.

‌مشخصات فرمان

فرمان این خودرو برقی و حساس به سرعت می‌باشد. غربیلک فرمان به صورت 3 شاخه با روکش چرمی است و دارای کلید های کنترل کروز کنترل و مولتی مدیا نیز می باشد.

مشخصات رینگ و لاستیک

سایز رینگ و لاستیک این خودرو معادل 255/45R20 می‌باشد.

طول، عرض، ارتفاع، فاصله محوری و حجم صندوق 

فیدلیتی پرستیژ دارای طول 4720 میلیمتر ، عرض 1900 میلیمتر و ارتفاع 1710 میلیمتر می‌باشد و فاصله محوری آن نیز 2745 میلیمتر است. در صورتی که ردیف سوم قابل استفاده باشد ظرفیت صندوق بسیار محدود و کوچک است اما اگر ردیف سوم به صورت کامل خوابانده شود حجم صندوق فیدلیتی پرستیژ به 1680 لیتر میرسد که قابل توجه است.

امکانات فیدلیتی پرستیژ

  • سیستم تهویه مطبوع دیجیتال و دارای دریچه خروجی هوای سرنشین عقب
  • 8 عدد بلندگو
  • صفحه نمایش 10.8 اینچی دارای بلوتوث و امکان انتقال تصویر تلفن همراه به روی مانیتور(Mirror Link)
  • جلو آمپر (کلاستر) 12.3 اینچی دیجیتال
  • صندلی های جلو برقی، دارای گرمکن و سردکن و روکش چرمی،
  • آینه آرایشی و چراغ روشنایی آفتابگیر راننده و سرنشین جلو
  • صندلی های ردیف دوم با قابلیت تا شدن و تنظیم پشتی و دارای سیستم اتصال آسان صندلی کودک ISOFIX
  • صندلی های ردیف سوم(قابل انتخاب) به صورت کاملا تاشو
  • تمامی چراغ ها Full LED دارای سنسور نور برای روشنایی خودکار چراغ های جلو
  • تنظیم برقی ارتفاع چراغ های جلو
  • دارای چراغ روشنایی در روز دی لایت و دارای سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل
  • آینه داخلی با عملکرد خودکار ضد انعکاس نور
  • آیینه های جانبی برقی تاشونده به همراه گرمکن و چراغ خوش آمدگویی
  • دارای شارژر وایرلس تلفن همراه و یک عدد خروجی USB در ردیف جلو و دو عدد در عقب
  • درب صندوق برقی به همراه سیستم هوشمند باز کردن درب صندوق(توسط پا)
  • سقف شیشه ای پانوراما

تجهیزات ایمنی و سیستمهای کمکی رانندگی فیدلیتی پرستیژ

      • 6 ایربگ شامل سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای
      • سیستم ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه ای (کیلس استارتر)
      • سیستم ضد قفل ABS 
      • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
      • سیستم های کمکی ترمز EBA-EBD-BA
      • سیستم کنترل کشش TCS
      • سیستم کنترل پایداری ESP
      • سیستم کنترل حرکت در سربالایی HAC
      • ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد
      • دوربین 360 درجه با قابلیت ضبط دایمی وقایع
      • دارای کروز کنترل
      • دوربین عقب
      • سنسور پارک جلو
      • رادارهای نقطه کور و هشدار حرکت بین خطوط
      • سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها
      • سنسور نور و باران

انواع مدل ها

ارزش خريد فیدلیتی پرستیژ

با توجه به امکانات اضافه شده و پیشرانه‌ای که در این خودرو شاهد هستیم به احتمال زیاد قیمت بازار آزاد آن در رده قیمتی بین خودروهای تیگو 8 پرو و هایما 8S قرار میگیرد و باید منتظر بمانیم که با چه قیمتی در بازار آزاد عرضه میشود تا بهتر بتوانیم در مورد ارزش خرید آن نظر دهیم.

لیست خودروهایی که در بازه قیمتی فیدلیتی پرستیژ میتوانید خریداری کنید 

10
0 6

رقبای فیدلیتی پرستیژ

به طور کلی با توجه به طراحی مناسب، آپشنهای خوب و موتور گیربکس قابل قبول در صورتی که در بازه قیمتی کمتری نسبت به تیگو 8 پرو قرار بگیرد قطعا فروش بسیار خوبی را تجربه خواهد کرد و خرید آن برای کسانی که یک کراس اوور صفر کیلومتر جذاب با پیشرانه قدرتمند در این رده قیمتی مد نظر دارند پیشنهاد میشود.


مشخصات فنی فیدلیتی پرستیژ

نام لاتین خودرو Fidelity Prestige
کلاس بدنه کراس اوور
سگمنت جهانی J
کشور سازنده چین
سال طراحی 2018
تعداد سرنشین 7
شرکت عرضه کننده بهمن موتور
گارانتی بهمن یدک
حجم موتور 1598 سی سی
نوع موتور توربو
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 197 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور 290 نيوتن متر در 2000 دور بر دقيقه
شتاب 0-100 9 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتوری با پاشش مستقیم
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب مستقل مولتی لینک
نوع فرمان برقی/ حساس به سرعت
طول 4720 میلیمتر
عرض 1900 میلیمتر
ارتفاع 1710 میلیمتر
فاصله محوری 2745 میلیمتر
وزن 1560 کیلوگرم
مصرف سوخت ترکیبی 8.1 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 55 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 5
سیستم تهویه مطبوع دیجیتال دارای دریچه خروجی هوای سرنشین عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا 8 عدد بلندگو-صفحه نمایش 10.8 اینچی، دارای بلوتوث و امکان انتقال تصویر تلفن همراه به روی مانیتور(Mirror Link)، جلو آمپر 12.3 اینچی دیجیتال
غربیلک فرمان غربیلک فرمان 3 شاخه با روکش چرمی و کلید های کنترل کروز کنترل و مولتی مدیا
سیستم صندلی های جلو صندلی های جلو برقی و دارای گرمکن و سردکن، دارای روکش چرمی، دارای آیینه آرایشی و چراغ روشنایی آفتابگیر راننده و سرنشین جلو،
سیستم صندلی های عقب صندلی های ردیف سوم(قابل انتخاب) به صورت کاملا تاشو، صندلی های ردیف دوم با قابلیت تا شدن و تنظیم پشتی، دارای سیستم اتصال آسان صندلی کودک ISOFIX
سیستم روشنایی جلو تمامی چراغ ها Full LED، دارای سنسور نور برای روشنایی خودکار چراغ های جلو، تنظیم برقی ارتفاع چراغ های جلو، دارای چراغ روشنایی در روز دی لایت، دارای سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل
سیستم روشنایی عقب Full LED
سنسورهای پیش فعال سنسور باران-رادارهای نقطه کور و هشدار حرکت بین خطوط، سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین 360 درجه با قابلیت ضبط دایمی وقایع، دارای کروز کنترل، دارای دو حالت رانندگی اکو و اسپرت، دوربین عقب و سنسور پارک جلو و عقب-سیستم کنترل حرکت در سربالایی HAC-ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد
سیستم آینه ها آیینه داخلی با عملکرد خودکار ضد انعکاس نور، آیینه های جانبی برقی تاشونده به همراه گرمکن و چراغ خوش آمدگویی
سیستم شیشه ها شیشه های جانبی برقی، دودی، برف پاک کن شیشه عقب
سیستهای سقف سقف شیشه ای پانوراما
سایر موارد دارای شارژر وایرلس تلفن همراه،یک عدد خروجی USB در ردیف جلو و دو عدد در عقب، درب صندوق برقی به همراه سیستم هوشمند باز کردن درب صندوق(توسط پا)، شیفتر پشت فرمان
کیسه های هوا 6 عدد، راننده، سرنشین، چانبی و پرده ای
سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه ای
ترمزهای جلو: دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم فرمان و هدایت پذیری کمکی برقی حساس به سرعت
سیستم های ترمز و پایداری سیستم ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD-سیستم های کمکی ترمز EBA-EBD-BA-سیستم کنترل کشش TCS، سیستم کنترل پایداری ESP

عکس فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

3 دیدگاه ها برای "فیدلیتی پرستیژ"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
سجاد
مهمان

در کل ماشین های چینی ظاهر خوب باطن بد دارن. هم قیمت این خودرو های چینی میشه .ماشین کره ای خرید .مقاومت بیشتر کیفیت بیشتر.ارزش خودرو چینی با این قیمت نجومی هم خوانی نداره. دوما پرستیژ ب پای تیگو ۸ پرو هیچ وقت نمیرسه در رده چینی ها. قیمت پایین باید بزنن فروش بیشتر داشته باشن

milad
مهمان

طراحی زیبایی داره موتور خوبی داره
ولی از نظر برندینگ ضعیفه
ارزش خرید نداره