چری تیگو 7

بروزرسانی در: جمعه 25 بهمن 98 ساعت 01:19
چری تیگو 7
چری تیگو7
7.7

سواری و هندلینگ

6.0 /10

کارایی و اقتصادی

7.6 /10

راحتی و امکانات رفاهی

7.8 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

8.0 /10

خدمات پس از فروش

8.5 /10

ارزش قیمتی

8.0 /10

نقاط قوت

  • طراحی جذاب
  • آپشنهای فراوان
  • 5 ستاره ایمنی از CNCAP چین
  • گیربکس اتوماتیک دو کلاچه

نقاط ضعف

  • فاقد قابلیت آفرود
  • قدرت کشش پایین
  • استفاده از قطعات پلاستیکی در کابین
  • قیمت بالا
  • خشکی سیستم تعلیق

بررسی چری تیگو 7

تیگو 7 از جمله محصولات کراس اوور شرکت چری چین است که در سال 1396 و توسط مدیران خودرو روانه بازار ایران شد. این خودرو در ابتدا تنها در تیپ اکسلنت به بازار آمد ولی در سال 97 یک تیپ جدید به نام IE برای آن در نظر گرفته شد که از امکانات بیشتری برخوردار است. تیگو 7 در مقایسه با تیگو 5 طراحی جذاب‌تری دارد و به آپشن‌های بیشتری نیز مجهز شده است؛ بنابراین می‌توانیم تیگو 7 را به نوعی پرچمدار خودروهای چری تیگو در بازار ایران بدانیم که البته هم اکنون با قیمت‌هایی نجومی نیز در بازار معامله می‌شود، اما با این وجود توانسته به فروش بسیار خوبی در کشور دست پیدا کند.

نقد کارشناسی چری تیگو 7

تیگو 7 مثالی بارز از پیشرفت‌های خارق‌العاده چینی‌ها در زمینه طراحی است. طراحی تیگو 7 نسبت به تیگو 5 به مراتب جذاب‌تر شده است و می‌توان طراحی این خودرو را جوان‌پسند و اسپرت نیز توصیف کرد. در نمای جلویی چراغ‌هایی مثلثی شکل را می‌بینیم که حالتی تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند و در نمای کناری نیز می‌توان استفاده از خطوط حجم دهنده را مشاهده کرد. نمای عقب نیز طراحی مناسبی دارد و مجموعا می‌توان یک هارمونی خوب را میان بخش‌های مختلف تیگو 7 مشاهده کرد. وقتی هم که وارد کابین این خودرو می‌شوید در ابتدا ممکن است از سادگی بیش از حد آن تعجب کنید و بهتر بود که طراحان چری داشبورد شکیل‌تری را برای این خودرو در نظر می‌گرفتند. در کابین تیگو 7 از ترکیب پلاستیک باکیفیت متوسط و چرم مصنوعی استفاده شده است.
تیگو 7 در بازارهای بین المللی با پیشرانه‌های مختلف قابل سفارش است، اما مدیران خودرو این کراس اوور چینی را با یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو شارژ به بازار کشور عرضه کرد. این پیشرانه 4 سیلندر که طراحی شرکت AVL اتریش است می‌تواند 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور را تولید کرده و نیرو تولید شده خود را به واسطه یک گیربکس 6 سرعته اتومات به چرخ‌های جلو بفرستد. براساس اطلاعات موجود در کاتالوگ رسمی، شتاب 0 تا 100 تیگو 7 حدود 10.2 ثانیه است که برای خودرویی در این کلاس رقم مناسبی است. همچنین مصرف ترکیبی این خودرو نیز 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر برآورد می‌شود.
چینی‌ها پس از سال‌ها حضور مستمر در بازار کشور حالا ذائقه مشتریان ایرانی را می‌دانند و خودروهای خود را با طیف گسترده‌ای از آپشن‌ها و امکانات رفاهی روانه بازار ایران می‌کنند. تیگو 7 در دو تیپ اکسلنت و IE در بازار موجود است که تیپ IE به نوعی نمونه فول آپشن محسوب می‌شود. از جمله آپشن‌های موجود در تیگو 7 می‌توان به کروز کنترل، صندلی‌های چرمی، مانیتور 9 اینچی لمسی، ترمز پارک برقی و اتوهلد ( در تیپ IE)، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، امکان تنظیم صندلی راننده در 6 جهت به صورت برقی، سقف پانوراما، سانروف و چند آپشن دیگر اشاره کرد. مجموعا می‌توان وضعیت تیگو 7 را از لحاظ امکانات رفاهی بسیار خوب ارزیابی کرد.
تیگو 7 پرچمدار خودروهای کراس اوور چری در بازار ایران است و طبیعی است که شرکت چینی هرچه را که در چنته دارد رو کند تا این محصول که تبلیغات زیادی نیز برای آن انجام شده به فروش موفقی دست یابد. نتیجه کار چری و شریک ایرانی‌اش خوب از آب درآمده و تیگو 7 هم اکنون از بازار خرید و فروش نسبتا خوبی برخوردار است. طراحی جذاب، تعلیق نسبتا نرم و فضای جادار کابین، امکانات رفاهی بسیار خوب و ایمنی بالا مزایایی هستند که می‌توانیم برای تیگو 7 ذکر کنیم. از سوی دیگر باید مواردی همچون افت قیمت زیادی در نمونه‌های دست دوم و دسترسی کمی سخت به قطعات یدکی به دلیل تحریم‌ها را نیز مدنظر داشت.

امنيت چری تیگو 7

تیگو 7 موفق شده تا 5 ستاره ایمنی کامل را از موسسه C-NCAP چین دریافت کند که نشان می‌دهد ایمنی آن در سطح قابل قبولی قرار دارد. همچنین می‌توان آپشن‌های ایمنی بسیار خوبی همچون 6 کیسه هوا، ترمز ABS، سیستم توزیع الکتریکی نیرو ترمز و سیستم‌های کنترل کشش، پایداری و ایستایی در سربالایی را در این خودرو مشاهده کرد.

ارزش خريد چری تیگو 7

تیگو 7 در سال 1396 با قیمتی نسبتا مناسب روانه بازار کشور شد و به همین دلیل نیز توانست مورد توجه خریداران ایرانی قرار بگیرد، اما هم اکنون قیمت این خودرو به حدود 3 الی 4 برابر قیمت اولیه افزایش پیدا کرده است. با توجه به شرایط حاکم بر بازار خودرو و افزایش قیمت افسار گسیخته خودروهای کراس اوور ژاپنی و کره‌ای باید یک ارزش خرید قابل قبولی را برای تیگو 7 در نظر داشته باشیم.
در این رنج قیمتی می‌توان نمونه صفر کیلومتر خودروهایی سدانی همچون مزدا 3 نیو، هیوندای النترا 2017 و کیا سراتو 2 لیتری آپشنال را خریداری کرد.
10
0 6

رقبای چری تیگو 7

در رده قیمتی تیگو 7 در بازار ایران هم اکنون می‌توان محصولاتی همچون نیسان جوک (تیپ اسکای پک) و سانگ یانگ تیوولی را خریداری کرد یا به سراغ نمونه‌های دست دوم کیا اسپورتیج SL یا هیوندای توسان ix35 رفت. در این رنج قیمتی، اگر قدرت پیشرانه و آپشن‌های متنوع برایتان اهمیت چندانی ندارد و تنها به دنبال یک کراس‌اوور باکیفیت هستید، پیشنهاد ما این است که به سراغ نیسان جوک یا سانگ یانگ تیوولی بروید، اما اگر خواهان یک خودرو قدرتمند با آپشن‌های بروز و متنوع هستید که از کابین جاداری نیز برخوردار باشد، تیگو 7 بهترین انتخاب خواهد بود.
همچنین در این رنج قیمتی می‌توانید به سراغ پژو 2008 نیز بروید که شاید از آپشن‌های چندانی برخوردار نباشد، اما از لحاظ توان فنی و چالاکی در سطح بسیار بالاتری نسبت به سایر خودروهای همرده قرار دارد.

مشخصات فنی چری تیگو 7

کلاس بدنهکراس اوور
سگمنت جهانیJ - شاسی بلند جمع و جور
کشور سازندهچین
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهمدیران خودرو
حجم موتور1498 توربوشارژ سی سی
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس6 دنده اتوماتیک دوکلاچه
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت147 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور210 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت190 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10010.2 ثانيه
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور
نوع فرمانبرقی
طول4432 میلیمتر
عرض1837 میلیمتر
ارتفاع1670 میلیمتر
فاصله محوری2650 میلیمتر
وزن1440 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو225/60R18
رینگ و لاستیک عقب225/60R18
مصرف سوخت ترکیبی6.7 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک57 لیتر
پیمایش850 کيلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 5
ستاره ایمنی5 ستاره ایمنی از CNCAP
سیستم تهویه مطبوعاتوماتیک دوگانه
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاصفحه نمایش9 اینچی لمسی با 6 بلندگو، Bluetooth - USB - MP3/MP4 - iPod - MirrorLink - AUX
غربیلک فرمانروکش چرمی / فرمان برقی / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم صندلی های جلوروکش چرمی، 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر (صندلی راننده)
سیستم روشنایی جلوچراغ های جلو زنون، مجهز به دیلایت و اتولایت، چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور - مه شکن جلو و عقب- لوگو لایت
سنسورهای پیش فعالسنسور باران/ سنسور نور/ سنسور پارک جلو و عقب/ سنسور فشار باد تایر
سیستمهای کمکی رانندهاتوهلد، دوربین 360، کروز کنترل، کنترل سرعت در سرازیری (DAC)، کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)
سیستم آینه هاتنظیم برقی آینه‌های جانبی به همراه گرمکن
سیستم شیشه هاشیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستهای سقفسانروف
سایر موارد2 حالته (اکو - اسپرت) - کامپیوتر سفری - نمایشگر 4.8 اینچی صفحه کیلومتر - دوربین جلو - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان
کیسه های هوا6 عدد ( راننده-سرنشین جلو-جانبی-پرده ای)
سیستم های امنیتی و حفاظتی ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده/ورود بدون کلید / استارن دکمه ای
ترمزهای جلو:دیسکی
ترمزهای عقبدیسکی
سیستم های ترمز و پایداریABS-EBD-ESP-ASR-HHC-EBA-DTC-EPB
قیمت چری تیگو 7 صفر قیمت چری تیگو 7 دست دوم
قیمت چری تیگو 7 صفر و کارکرده مدل 1396 تا 1399 از 320,000,000 تا 487,000,000 تومان موجود است.

گالری تصاویر و عکسهای چری تیگو 7

آپشنهای روی دستگیره چری تیگو 7

آپشنهای روی دستگیره چری تیگو 7

تنظیمات چراغ های جلو چری تیگو 7

تنظیمات چراغ های جلو چری تیگو 7

آپشنهای چری تیگو 7

آپشنهای چری تیگو 7

دسته دنده چری تیگو 7

دسته دنده چری تیگو 7

دکمه های فرمان چری تیگو 7

دکمه های فرمان چری تیگو 7

دکمه های فرمان چری تیگو 7

دکمه های فرمان چری تیگو 7

چراغ سقفی چری تیگو 7

چراغ سقفی چری تیگو 7

صفحه آمپر و کیلومترشمار چری تیگو 7

صفحه آمپر و کیلومترشمار چری تیگو 7

تنظیمات صندلی جلو چری تیگو 7

تنظیمات صندلی جلو چری تیگو 7

نمای عقب چری تیگو 7

نمای عقب چری تیگو 7

نمای عقب چری تیگو 7

نمای عقب چری تیگو 7

نمای جانبی چری تیگو 7

نمای جانبی چری تیگو 7

chery-tiggo7

chery-tiggo7

نمای جانبی چری تیگو 7

نمای جانبی چری تیگو 7

فضای ردیف عقب چری تیگو 7

فضای ردیف عقب چری تیگو 7

صندلی های جلو چری تیگو 7

صندلی های جلو چری تیگو 7

نمایشگر داشبورد چری تیگو 7

نمایشگر داشبورد چری تیگو 7

نمای داخلی چری تیگو 7

نمای داخلی چری تیگو 7

پیشرانه چری تیگو 7

پیشرانه چری تیگو 7

اخرین اگهی های چری تیگو 7

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

5 دیدگاه ها برای "چری تیگو 7"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
محمد کریمی
مهمان

سلام ممنون از این طراحی و راحتی . تا ببینیم پشتیبانی نمایندگیها چطوره؟

محمد
مهمان

آشغال نخرید خوب نیست به خدا ال90 ازاین بهتره

عرفان
مهمان

ماشین بسیار عالی و نرم.
پیشنهاد میکنم حتما پشت این ماشین بنشینین

سعید
مهمان

گرونه.ارزش قیمتی نداره.داستر دو دیفرانسیل بهتر نیست؟

پارسا
مهمان

ماشین در حد سانتافه هست واقعااا عالیه