ام وی ام X33 جدید
بروزرسانی در: سه شنبه 8 بهمن 98 ساعت 20:17

بررسی ام وی ام X33 جدید
ام وی ام X33 یا به عبارت دقیقتر، تیگو 3 نام یک کراس اوور کامپکت از شرکت چری چین است که در سال 2005 شاهد رونمایی از نمونه اولیه آن بودیم و در سالهای 2010، 2014 و 2015 نیز فیس لیفتهایی از آن به بازار عرضه شده است. مونتاژ این خودرو در سال 1389 با نام MVM X33 توسط مدیران خودرو در کشور آغاز شد و تا سال 1393 نیز ادامه داشت. در سال 1393 تا 95 فیس لیفت دیگری از تیگو 3 با گیربکس اتوماتیک روی خط مونتاژ مدیران خودرو قرار گرفت. خانواده MVM X33 به دلیل نبود رقیب جدی در سگمنت کراس اوورها و قیمتگذاری رقابتی توانستهاند فروش خوبی در بازار ایران داشته باشند.
نقد کارشناسی ام وی ام X33 جدید
مدل 1393 تا 95 ام وی ام X33 جدید مونتاژی در کشور، فیس لیفت سال 2014 است و طراحی چندان مدرنی ندارد. در بخش جلویی با چراغهایی جدید و کوچکتر از قبل مواجه هستیم که با یک جلو پنجره جدید نیز همراه شدهاند. نمای کناری و نمای پشتی X33 جدید هم نسبت به نمونه قبلی تغییر چندانی نداشتهاند. مجموعا طراحی ایکس 33 جدید را با توجه به رده قیمتی آن میتوان قابل قبول ارزیابی کرد. چیدمان کابین نسل دوم X33 نیز تغییر کرده و تا حدودی بهتر شده است، اما استفاده از پلاستیک خشک و بی کیفیت و غیر ارگونومیک بودن کابین هنوز هم برایتان آزاردهنده خواهد بود.
ام وی ام X33 جدید را یک موتور 4 سیلندر با حجم 2000 سی سی همراهی میکند که قادر است ضمن تولید 139 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 182 نیوتن متر گشتاور در 4300 دور در دقیقه، نیروی تولید شده خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخهای جلو بفرستد. این گیربکس هرچند که باعث سواری نرمتر و راحتی در رانندگی شده است، اما عملکرد ناهماهنگ آن موضوعی است که برخی خریداران ایکس33 جدید از آن گلهمند هستند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 9.5 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شد است که این میزان در استفادههای شهری بالاتر هم خواهد رفت و بنابراین نمیتوانیم ایکس 33 جدید را یک خودروی کم مصرف بدانیم.
شتاب 0 تا 100 ام وی ام X33 جدید به صورت رسمی از سوی شرکت سازنده اعلام نشده است، اما برخی منابع شتاب این کراس اوور 1412 کیلوگرمی را برابر با 13 ثانیه عنوان کردهاند. این میزان شتاب با همراهی گیربکس CVT یک راننده عاری از هیجان را به شما وعده میدهند.
اما سطح آپشنها و امکانات رفاهی X33 جدید نسبت به نمونه قبلی پیشرفت داشته است و در این نسخه شاهد آپشنهایی مانند سیستم تهویه مطبوع خودکار، روکش چرمی صندلی ها، سنسور پارک، کروز کنترل، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، تنظیم صندلی راننده در چهار جهت و صندلی سرنشین جلو در دو جهت و برخی دیگر از آپشنها هستیم که برای این رده قیمتی خیلی خوب ارزیابی میشود.
خانواده MVM X33 اساسا خودروهایی اقتصادی هستند که با تکیه بر قیمتگذاری مناسب توانستهاند سهم قابل توجهی از سگمنت کراس اوورهای بازار ایران را نصیب خود کنند. ام وی ام X33 جدید مدل 93 تا 95 طراحی جدیدتری دارد و آپشنهای آن نیز با توجه به رده قیمتیاش مناسب هستند. اما ایراداتی مانند استهلاک بالا، عایق بندی بد موتور و نفوذ صدا به داخل کابین و کیفیت مونتاژ ضعیف از جمله معایبی هستند که باید برای X33 جدید ذکر کنیم. ناگفته نماند که تولید این مدل از X33 تنها تا سال 1394 ادامه داشته و این خودرو در حال حاضر از خط مونتاژ خارج شده است؛ به همین دلیل ایکس 33 جدید در حال حاضر از بازار دست دوم ضعیف برخوردار بوده و دسترسی به قطعات یدکی آن به راحتی امکان پذیر نیست.
امنيت ام وی ام X33 جدید
امنیت ام وی ام X33 جدید توسط موسسه استرالیایی ANCAP مورد بررسی قرار گرفته است و بنابر اطلاعات موجود، X33 توانسته 2 ستاره از 5 ستاره ایمنی را نصیب خود کند که نشان از ایمنی نه چندان بالای این خودرو دارد. کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستمهای ABS، EBD و ایموبیلایزر تنها امکانات ایمنی هستند که روی X33 جدید نصب شدهاند.
ارزش خريد ام وی ام X33 جدید
خودروهای چینی در نمونههای دست دوم افت قیمت قابل توجهی دارند؛ همچنین با توجه به توقف تولید این مدل از ایکس 33، باید آن را یک خودرو از رده خارج بدانیم. در نهایت با توجه به تمامی مزایا و معایب ذکر شده، نمیتوانیم ارزش خرید بالایی را برای ام وی ام X33 جدید در نظر بگیریم و در این رده قیمتی پیشنهاد ما این است که به خرید نمونههای کم کارکرد خودروهایی همچون پژو پارس و دنا یا کم کارکرد دنا پلاس فکر کنید.
رقبای ام وی ام X33 جدید
با توجه به رنج قیمتی حال حاضر نمونههای دست دوم ایکس 33 جدید، میتوان نمونه کارکرده خودروهایی همچون لیفان X60 یا چانگان CS35 را رقیب اصلی این خودرو دانست. از آنجایی که ایکس 33 از بازار خرید و فروش ضعیف، امکانات محدود و طراحی بسیار سادهای برخوردار است، در مقابل سایر رقبا هیچ حرفی برای گفتن نخواهد داشت؛ در مجموع اگر میخواهید برای رفت و آمدهای روزانه خود یک کراس اوور کم مصرف با امکانات قابل قبول و طراحی جذاب را خریداری کنید، نمونههای کم کارکرد چانگان CS35 میتواند بهترین انتخاب برای شما باشد.
مشخصات فنی ام وی ام X33 جدید
نام لاتین خودرو | MVM X33 |
کلاس بدنه | کراس اوور |
سگمنت جهانی | J-شاسی بلند جمع و جور |
کشور سازنده | چین |
سال طراحی | 2010 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | مدیران خودرو |
حجم موتور | 1971 سی سی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 5 دنده دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 139 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه |
گشتاور | 182 نيوتن متر در 4300 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 175 کيلومتر بر ساعت |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
طول | 4390 میلیمتر |
عرض | 1765 میلیمتر |
ارتفاع | 1705 میلیمتر |
فاصله محوری | 2510 میلیمتر |
وزن | 1433 کیلوگرم |
حجم صندوق | 550 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 215/65R16 |
رینگ و لاستیک عقب | 215/65R16 |
مصرف سوخت ترکیبی | 9.5 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 57 لیتر |
پیمایش | 600 کيلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
ساير امتيازات ایمنی | 2 ستاره ایمنی از موسسه ANCAP |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | قابلیت پخش MP3 – مجهز به 4 بلندگو |
سیستم صندلی های جلو | تنظیم صندلی راننده در چهار جهت و صندلی سرنشین جلو در 2 جهت |
سیستم روشنایی جلو | مه شکن جلو |
سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب |
سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک |
سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل |
سیستم آینه ها | تنظیم برقی آینه های کناری |
سیستم شیشه ها | شیشههای برقی |
سیستهای سقف | سانروف |
کیسه های هوا | 2 عدد ( راننده و سرنشین جلو) |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم های ترمز و پایداری | ABS + EBD |
دیدگاه بگذارید
3 دیدگاه ها برای "ام وی ام X33 جدید"
شماها شاهکارید….ام وی ام آشغال چینی که حتی بین برندهای چینی بدترین و بی کیفیت ترین ماشین رو تولید میکنه امتیاز ۷.۷ میدین و بعد به کیا ریو ۲۰۱۶ هم امتیاز ۷.۷ میدین………برند کیا در آمریکا به لحاظ کیفیت رتبه اول رو در بین تمامی برندهای معروف دنیا بخودش اختصاص داده بعد توی ایران کارشناس میگه نهایتش با یه چینی برابری میکنه
من هم x33نیو دارم خیلی ماشین خوبیه ازش راضیم، قبلا پارس داشتم اصلا ماشین خوبی نبود. ام وی ام ایکس ۳۳ بسیار قدرتمند هستش و رانندگی با اون خسته کننده نیست، از نظر محکمی هم اتاق محکمی داره از پشت ی ماشین به من برخورد کرد تا موتور جمع شد تنها آسیب ماشین من شکشسن سپر بود
من حدود ۲ سال x33 new face mwm دارم مدل ۹۵ تاکنون تعمیرگاه نرفته و خیلی راضی ام