پژو ۲۰۶ تیپ ۶ اتوماتیک

بررسی پژو ۲۰۶ تیپ ۶ اتوماتیک
امنيت پژو ۲۰۶ تیپ ۶ اتوماتیک
هرچند که ایمنی نمونههای مونتاژ شده از پژو 206 در داخل کشور با نمونههای اروپایی اختلاف فاحشی دارند، اما این خودرو 4ستاره ایمنی حفاظت از سرنشینان و 2 ستاره ایمنی حفاظت از عابرین پیاده را از موسسه یورو انکپ اروپا دریافت کرده است که نشان از ایمنی نسبتا مناسب این خودرو دارد، هرچند باز هم تکرار میکنیم که نباید به ایمنی مونتاژیهای داخلی دل خوش بود. تجهیزات ایمنی مانند دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمز ABS، سیستم EBD و EBA به همراه ایموبیلایزر در این خودرو یافت میشوند.
ارزش خريد پژو ۲۰۶ تیپ ۶ اتوماتیک
همانطور که گفتیم پژو 206 تیپ 6 هم اکنون فقط در نمونههای کارکرده و دست دوم در دسترس بوده و بیشتر مناسب افرادی است که برای استفادههای روزانه در شهر به دنبال یک خودرو هاچبک اتوماتیک میگردند تا در ترافیکها راحتتر باشند. معایب قابل توجهی که برای این تیپ از پژو 206 ذکر شده است در کنار هزینههای هنگفت نگهداری از این خودرو باعث میشود تا بتوانیم ارزش خرید پایینی را برای آن در نظر بگیریم. در این رده قیمتی خودروهای صفر کیلومتری همچون پژو 405 و سمند نیز دیگر گزینههای پیش روی شما هستند.
رقبای پژو ۲۰۶ تیپ ۶ اتوماتیک
پژو 206 تیپ 2 و تیبا 2 از جمله خودروهایی هستند که در این رنج قیمتی میتوان از آنها به عنوان رقبای صفر کیلومتر پژو 206 تیپ 6 نام برد. این خودروها علاوه بر امکان خرید در نمونههای صفر کیلومتر، از مزیتهای دیگری مانند بازار خرید و فروش پر رونق، دسترسی ساده به قطعات یدکی و هزینه پایین نگهداری در مقایسه با 206 تیپ 6 برخوردار هستند، بنابراین خرید پژو 206 تیپ 6 را در این رده قیمتی عملا غیرمنطقی به نظر میرسد. اگر بنابر انتخاب یک گزینه باشد، پیشنهاد ما این است که در این رده قیمتی به سراغ پژو 206 تیپ 2 بروید. خودرویی که در ظاهر تفاوتی با تیپ 6 ندارد و فقط به پیشرانهای ضعیفتر و آپشنهای کمتری مجهز است.
مشخصات فنی پژو ۲۰۶ تیپ ۶ اتوماتیک
نام لاتین خودرو | Peugeot 206 |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B - هاچبک شهری جمع و جور |
کشور سازنده | فرانسه |
سال طراحی | 1998 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
حجم موتور | 1587 سی سی |
نوع موتور | TU5 |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 4 سرعته اتومات (AL4) مجهز به تیپ ترونیک |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 110 اسب بخار در 5800 دور بر دقيقه |
گشتاور | 142 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 12.6 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتور (پاشش چند نقطهای) |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
طول | 3835 میلیمتر |
عرض | 1652 میلیمتر |
ارتفاع | 1426 میلیمتر |
فاصله محوری | 2445 میلیمتر |
وزن | 1096 کیلوگرم |
حجم صندوق | 245 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 185/65R14 |
رینگ و لاستیک عقب | 185/65R14 |
مصرف سوخت شهری | 7.3 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 10.1 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 5.8 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 50 لیتر |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك (HVAC) |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | بلندگوي درهاي جلو و عقب،تیونر جلو |
غربیلک فرمان | کنترل سیستم صوتی روی فرمان |
سیستم صندلی های جلو | صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع, پشت سري جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و زاويه |
سیستم روشنایی جلو | چراغ هالوژن، چراغ مه شكن جلو، قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغ همراهي تا درب منزل در محيط هاي تاريك |
سیستم آینه ها | آيينه هاي جانبي برقی، داراي حسگر دماسنج و قاب رنگي |
سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
سایر موارد | دماسنج روي داشبورد |
کیسه های هوا | 2 عدد (كيسه هواي راننده و سرنشين جلو) |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ايموبيلايزر, قفل مركزي با ريموت راديويي |
ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم های ترمز و پایداری | ABS و EBD و MBA |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد