مشخصات فنی تارا توربو اتومات

بروزرسانی در: چهارشنبه 9 اردیبهشت 05 ساعت 21:30
تارا توربو اتومات

بررسی تارا توربو اتومات

تارا اتوماتیک توربو یک سدان ملی در کلاس خانوادگی است که توسط ایران‌خودرو تولید و عرضه می‌شود و به‌عنوان جدیدترین و قوی‌ترین نسخه این خانواده معرفی شده است. تارا پیش‌تر در تیپ‌های دنده‌ای V1 و اتوماتیک V4 در بازار حضور داشت و اکنون نسخه توربوشارژ اتوماتیک با هدف ارتقای توان فنی و بهبود برخی کاستی‌های گذشته به سبد محصولات اضافه شده است. این خودرو به‌عنوان سدان تولید داخل، در بازار ایران عرضه می‌شود و در رده خودروهای خانوادگی داخلی قرار می‌گیرد. مشخصات فنی تارا اتوماتیک توربو با بهره‌گیری از پیشرانه جدید EFP نسبت به نسخه‌های قبلی ارتقا یافته و آن را در جایگاه قوی‌ترین سدان ملی قرار می‌دهد، در حالی که همچنان ساختار کلی و هویت اصلی تارا حفظ شده است.

در بخش طراحی، تارا اتوماتیک توربو از نظر ظاهری تفاوت چشمگیری با نسخه‌های قبلی ندارد و همان فرم آشنای چراغ‌های کشیده جلو، خطوط برجسته روی کاپوت و چراغ‌های عقب پیوسته را حفظ کرده است که باعث می‌شود خودرو چهره‌ای نسبتاً پهن و اسپرت داشته باشد. در کابین نیز ساختار طراحی بدون تغییر اساسی ادامه یافته اما فاصله محوری ۲.۶۵ متری فضای قابل قبولی را برای سرنشینان جلو و عقب فراهم کرده و آن را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده خانوادگی تبدیل می‌کند. از نظر امکانات، این نسخه به تجهیزاتی مانند صندلی راننده ۶ حالته برقی، پشتی برقی صندلی سرنشین جلو، گرمکن صندلی‌های جلو، استارت دکمه‌ای، سانروف برقی، آینه‌های تاشو برقی، نمایشگر لمسی، صندوق عقب با سنسور حرکتی پا، سنسور نور و باران، کامپیوتر سفر و رینگ‌های آلومینیومی مجهز است. در بخش ایمنی نیز ۴ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، کنترل حرکت در سربالایی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سنسور پارک عقب، دوربین عقب با خطوط پویای پارک و سیستم پایش فشار باد تایرها ارائه می‌شود و سیستم تهویه نیز نسبت به قبل بهبود یافته است.

مشخصات فنی تارا اتوماتیک توربو شامل یک پیشرانه بنزینی ۱.۶۵ لیتری توربوشارژ با فناوری Dual VVTI است که توان تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نسل هفتم ساخت DAE به چرخ‌ها منتقل می‌شود و مصرف سوخت آن حدود ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این مجموعه فنی در مقایسه با موتور EF7 توربو عملکرد بهتری ارائه می‌دهد و پاسخ‌دهی مناسب‌تری در شتاب‌گیری و رانندگی روزمره دارد. در مجموع، قدرت بالاتر و بهبود عملکرد فنی از مهم‌ترین مزایای این نسخه محسوب می‌شود، در حالی که طراحی ظاهری بدون تغییر اساسی و شباهت زیاد به نسخه‌های قبلی می‌تواند برای برخی خریداران نقطه ضعف تلقی شود؛ با این حال تارا V4 توربو در قالب یک سدان داخلی، ترکیبی از توان بیشتر، امکانات قابل قبول و کاربری خانوادگی را ارائه می‌کند.

مشخصات فنی تارا توربو اتومات

نام لاتین خودرو TARA V4 TURBO
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی C
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1399
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو
حجم موتور 1645 سی سی
نوع موتور توربوشارژر
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 160 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 240 نيوتن متر در دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 210 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 9 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب توییست بیم
نوع فرمان برقی
طول 4519 میلیمتر
عرض 1748 میلیمتر
ارتفاع 1466 میلیمتر
فاصله محوری 2652 میلیمتر
وزن 1290 کیلوگرم
حجم صندوق 640 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 205/50R16
رینگ و لاستیک عقب 205/50R16
مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 50 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 5

عکس تارا توربو اتومات

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar