پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
بررسی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
امنيت پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
پارس در تمامی مدل ها به تجهیزات ایمنی نظیر ترمز ABS و EBD و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز است. در تمامی مدل های سفارشی از جمله ELX سفارشی XU7P، ترمزهای عقب نیز از نوع دیسکی هستند. در مجموع عملکرد ترمزها مناسب است و برای این خودرو کافی به نظر می رسد. پارس با معیارهای جهانی خودروی ایمنی محسوب نمی شود اما وجود تجهیزات ایمنی حداقلی تا حدی وضعیت را بهبود می بخشد.
ارزش خريد پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
اگر یک خودروی صفر کیلومتر با فضای داخلی مناسب یک خانواده برای شما اولویت محسوب می شود، پارس ELX سفارشی با موتور XU7P گزینه نسبتا مناسبی به شمار می آید. البته باید در نظر داشت که پارس سفارشی ELX در واقع یک خودروی قدیمی است که ایران خودرو می خواهد با ارائه آپشن هایی، کماکان مشتریانش را حفظ کند. اگر به بازار دست دوم سری بزنید و نو بودن خودرو برایتان اولویت نباشد، گزینه های ارزشمندتری خواهید یافت. برای نمونه رنو تندر 90 برای افرادی که به کیفیت خودرو اهمیت بیشتری می دهند و ظاهر تندر 90 و آپشن های کمترش برایشان قابل قبول است، می تواند مناسب تر باشد، حتی در بازار، مدل های قدیمی تر مگان را می توان یافت که با توجه به سن بالاتر ریسک پذیری بیشتری برای هزینه های تعمیر و نگهداری می طلبد، اما امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری هم ارائه می کند. پژو 206 صندوق دار نیز برای خانواده های کم جمعیت که فضای داخلی خودرو برایشان قابل قبول است، با توجه به طراحی به روزتر، هماهنگی فنی بیشتر و مشخصات فنی مناسب، گزینه ارزشمندی محسوب می شود. البته باید توجه داشت که یافتن نمونه های صفر کیلومتر 206 صندوقدار در بازار کمی سخت است و امکانات این خودرو نیز در مقایسه با پارس ELX سفارشی XU7P کمتر است. به هر حال اگر پارس را ترجیح می دهید باید به این نکته اشاره کرد که نمونه های دارای موتور TU5 در صورت ارائه با قیمت معقول تر، به واسطه پیشرانه قابل اطمینان و به روزتر گزینه های بهتری به نظر می رسیدند، از طرفی هم پیشنهاد می شود روی امکانات رفاهی بیشتر پارس ELX سفارشی XU7P خیلی تمرکز نکنید، چون بسیاری از این امکانات را می توان به صورت افترمارکتی و با قیمت نسبتا مناسب روی خودرو نصب کرد.
رقبای پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
از رقبای پارسELX سفارشی XU7P، می توان دنا، پژو 206 صندوق دار، رنو تندر 90 و سمند را نام برد که با توجه به معیارهای خریدار، هر کدام می تواند گزینه مناسبی به حساب آید.
مشخصات فنی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
| نام لاتین خودرو | Peugeot Pars |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 2000 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| گارانتی | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1761 سی سی |
| نوع موتور | XU7 P تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 97 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 146 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 185 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 12 ثانيه |
| ضريب تراکم | 9.3 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | پاشش چند نقطه اي |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4498 میلیمتر |
| عرض | 1704 میلیمتر |
| ارتفاع | 1410 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2669 میلیمتر |
| وزن | 1165 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 470 ليتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 66 لیتر |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك |
| غربیلک فرمان | كليدهاي كنترلي روي فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | تنظيم برقي پشتي صندلي هاي جلو |
| سیستم روشنایی جلو | مه شكن |
| سیستم روشنایی عقب | مه شكن-چراغ هاي عقب دودي |
| سنسورهای پیش فعال | اخطار كاهش باد لاستيك ها TPMS-سنسور نور و باران |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور دنده عقب ، دوربين دنده عقب |
| سیستم آینه ها | برقي تاشونده راهنمادار |
| سیستم شیشه ها | بالابر برقي درهاي جلو و عقب - شيشه هاي عقب دودي |
| سایر موارد | چراغ نقشه خوان-چراغ خطر سوم سقفي-تريم دورنگ مشكي - كرم-جلو آمپر ديجيتال- قطعات دکوراتيو طرح چوب، تودوزي پارچه اي-دماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق، دسته راهنماي طرح جديد |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشين جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت،كمربندهاي ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع |
| ترمزهای جلو: | ديسكي |
| ترمزهای عقب | ديسكي |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | هيدروليكي |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل (ABS و EBD) |
عکس پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
دیدگاه بگذارید
56 دیدگاه ها برای "پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P"
محدوده تعویض دنده برای پارس سفارشی elx xu7p در چه دور موتوری هستش؟؟
محدوده کاری دنده ها مثلا دنده ۳ روی چه سرعتی باید باشه؟
و چه دور موتوری ؟؟
لطفا راهنمایی کنید
دوست عزیز داخل سایت خیلی از یخن هایی که گفتته بودن اشتباه بود
ضرائب گیربکس هم تفاوت داره
فابریک دنده ۲ ۱۰۰ تا رو رد میکنه و اگر ریمپ بشه دنده ۱۲۰ هم تا هم میره
ماشین من هدرز و کیت مکش ریمپ شده شمع سوزنی هستش راحت ۱۹۰ تا پر میکنه
تو ی ویدیویی دنده ۶۰میرفتن ولی ۵۰خوبه و تو دنده ۳هم ۹۰تا راحت میره ماشین خیلی خوبه تو بازار
تحویل برج ۱۰ رو دارم. خیلی نرم تو جاده و شهر
مصرف سوخت تحت نظارت ش هستم ولی فکر میکنم مصرف فرقی نکرده
اشکالات جزئی براتون پیش میاد مثل هنگام بالا رفتن شیشه ها یهو ببینی از جا در آمده!!!!
هنگام کارواش آب نفوذ کنه!!
برای افراد بالای قد ۱۸۰ مناسب نیست که نیست مجبوری صندی بدی عقب و پشتی رو خم کنی به عقب شاید جا بشی .اون لحضه هم پات به فرمان میخوره!!!
امکانات خوبی داره بخصوص سنسور نور و بارانش که اتوماته
بدنه ضعیف هستش
صدای کمی به داخل وارد میشه
قد بالای ۱۸۰ که برای رانا و ۲۰۶ هست شما سواررانا نشدی که اتاق تنگ و تاریک وسواری خشک چیه.من قد ۱۸۶ هستم و صندلی خوبه. من برج۱۱ تحویل گرفتم ورق بدنه کاملا بهبود پیدا کرده شما سری جدیدا دست بزنی سقف و صندوق مشخصه هیچ فرورفتی نداره . مصرف سوخت پایینه و اوایل تا۵۰۰۰ شاید زیاد باشه. کلا ماشین ایرانیه،دیگه بخوای با ماشین بالاترمقایسه کنی عیب وایراد داره.
خریدار حواله هستی؟ میای اینجا میزنی تو یر مال ملت بیچاره دلش خالی بشه بفروشه بز بخری اره؟ نون حالال بخور عمو
سلام
یک سوال :
یعنی این مدل دیگه مشکلات واشر سرسیلندر رو نداره دیگه ،که با کوچکترین فشار و گرم کردن موتور واشر بزنه
میشه جواب منو بدید لطفاً ؟؟؟
خریدار حواله این خودرو از سراسر کشور می باشم
شماره تماس: ۰۹۱۷۶۲۷۹۲۷۴
حواله پارس Elx دارم تحویل ۲۰ روز دیکس هرکی خداست در خدمتم
۰۹۱۶۷۱۲۱۷۴۰
سلام قیمت چنده
با سلام
قیمت
سلام حواله پارس Elx سفارشی دارم تحویل ۲۰ روز دیگه هرکی خواست در خدمتم
سلام قیمت چنده
سلام
من یک ماهه دارم ۱۲۰۰ تا راه رفتم
صدای موتور تو دنده ۵ خیلی کمه و مناسبه بخاطر نسبت دنده گیربکس
توان موتور تو دنده ۵ کم میشه اما برای سواری نرم و خیابانی خوبه
کلاچ خیلی پایینه و تنظیم اتوماتیکه و گمونم صفحه عظام بستن روش بخاطر همین دنده اول که بزرگتره و ماشین ثابت سخت جامیره
مصرف سوخت مناسب و کمه
فرمانپذیری مناسب
هندلینگ خوب
مدیا خوب
جادار
ماشین ایرانی دیگه به نظرم خوبه
اما تغییراتی که روی موتور و گیربکس و …… دادن تا الان به نظرم خوب بوده اما برای قضاوت یکسال زمان و بررسی در تابستان و پیمایش ۲۰ هزار کیلومتر لازمه
سلام من مدل۴۰۱سفارشی گرفتم:
۱-هزینه تعویض روغنش نسبت به قیمت ماشین زیاده و باید حتما روغن۰-۲۰ بریزید توش
۲-فاصله دنده ۱با۲نسبت به توان موتور زیاده و تو سربالایی ۱رو باید تانزدیک۵۰۰۰بیاری که تو۲ وا نسته.
۳-دنده۵ سبک شده خیلی خوبه و اصلا صدای موتور نمیاد ولی باید تو جاده حواست به شیب باشه که زود دنده رو کم کنی .
۴-تو بازار الان اصلا ارزش نداره شما پارس رو ۱۰۰میلیون گرون تر بخری بخاطر موتور tu5
۵-تو جاده اگه از۱۲۰بیشتر نرید و سر گاز هم برید و به موتو فشار نیارید کمتر از صدی۶میسوزونه(البته ماشین صفر با بنزینی که گازوئیل قاطیش نباشه
سلام.
خود ایران خودرو نیگه مصرفش بالای ۷ شما میگید زیر۶ !؟
سلام عباس جان
ممنون از اینکه تجربیات خودتون رو با ما و همراهان Z4Car به اشتراک گذاشتید.
من سه ماهه خریدم به نسبت سایر پژو پارسها بخصوص شتاب عالیه، موتورش هم خوبه، قبلا پژو معمولی و دنا داشتم ازش راضی هستم، در هر دنده و سرعتی خیلی کم صدا است، هر چند ایرادهایی هم در ابتدا داشت ولی نمایندگی بر طرف کرد. که ماشینهای ایرانی همه مشکلاتی دارند، در کل خوبه
سلام آقا محمد
وقتی تحویل گرفتید چه ایراد هائی داشت ماشینتون
پیگیری ۱۸۴۷۴۶۷۱۵ ثبت گردید.
ثبت سفارش پژو پارس سال سفارشی (ELX) با موتور XU7P
(کد فروش :۱۰۴۱۸۵)