پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
بررسی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
امنيت پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
پارس در تمامی مدل ها به تجهیزات ایمنی نظیر ترمز ABS و EBD و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز است. در تمامی مدل های سفارشی از جمله ELX سفارشی XU7P، ترمزهای عقب نیز از نوع دیسکی هستند. در مجموع عملکرد ترمزها مناسب است و برای این خودرو کافی به نظر می رسد. پارس با معیارهای جهانی خودروی ایمنی محسوب نمی شود اما وجود تجهیزات ایمنی حداقلی تا حدی وضعیت را بهبود می بخشد.
ارزش خريد پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
اگر یک خودروی صفر کیلومتر با فضای داخلی مناسب یک خانواده برای شما اولویت محسوب می شود، پارس ELX سفارشی با موتور XU7P گزینه نسبتا مناسبی به شمار می آید. البته باید در نظر داشت که پارس سفارشی ELX در واقع یک خودروی قدیمی است که ایران خودرو می خواهد با ارائه آپشن هایی، کماکان مشتریانش را حفظ کند. اگر به بازار دست دوم سری بزنید و نو بودن خودرو برایتان اولویت نباشد، گزینه های ارزشمندتری خواهید یافت. برای نمونه رنو تندر 90 برای افرادی که به کیفیت خودرو اهمیت بیشتری می دهند و ظاهر تندر 90 و آپشن های کمترش برایشان قابل قبول است، می تواند مناسب تر باشد، حتی در بازار، مدل های قدیمی تر مگان را می توان یافت که با توجه به سن بالاتر ریسک پذیری بیشتری برای هزینه های تعمیر و نگهداری می طلبد، اما امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری هم ارائه می کند. پژو 206 صندوق دار نیز برای خانواده های کم جمعیت که فضای داخلی خودرو برایشان قابل قبول است، با توجه به طراحی به روزتر، هماهنگی فنی بیشتر و مشخصات فنی مناسب، گزینه ارزشمندی محسوب می شود. البته باید توجه داشت که یافتن نمونه های صفر کیلومتر 206 صندوقدار در بازار کمی سخت است و امکانات این خودرو نیز در مقایسه با پارس ELX سفارشی XU7P کمتر است. به هر حال اگر پارس را ترجیح می دهید باید به این نکته اشاره کرد که نمونه های دارای موتور TU5 در صورت ارائه با قیمت معقول تر، به واسطه پیشرانه قابل اطمینان و به روزتر گزینه های بهتری به نظر می رسیدند، از طرفی هم پیشنهاد می شود روی امکانات رفاهی بیشتر پارس ELX سفارشی XU7P خیلی تمرکز نکنید، چون بسیاری از این امکانات را می توان به صورت افترمارکتی و با قیمت نسبتا مناسب روی خودرو نصب کرد.
رقبای پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
از رقبای پارسELX سفارشی XU7P، می توان دنا، پژو 206 صندوق دار، رنو تندر 90 و سمند را نام برد که با توجه به معیارهای خریدار، هر کدام می تواند گزینه مناسبی به حساب آید.
مشخصات فنی پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
| نام لاتین خودرو | Peugeot Pars |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 2000 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| گارانتی | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1761 سی سی |
| نوع موتور | XU7 P تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 97 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 146 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 185 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 12 ثانيه |
| ضريب تراکم | 9.3 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | پاشش چند نقطه اي |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4498 میلیمتر |
| عرض | 1704 میلیمتر |
| ارتفاع | 1410 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2669 میلیمتر |
| وزن | 1165 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 470 ليتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 66 لیتر |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك |
| غربیلک فرمان | كليدهاي كنترلي روي فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | تنظيم برقي پشتي صندلي هاي جلو |
| سیستم روشنایی جلو | مه شكن |
| سیستم روشنایی عقب | مه شكن-چراغ هاي عقب دودي |
| سنسورهای پیش فعال | اخطار كاهش باد لاستيك ها TPMS-سنسور نور و باران |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور دنده عقب ، دوربين دنده عقب |
| سیستم آینه ها | برقي تاشونده راهنمادار |
| سیستم شیشه ها | بالابر برقي درهاي جلو و عقب - شيشه هاي عقب دودي |
| سایر موارد | چراغ نقشه خوان-چراغ خطر سوم سقفي-تريم دورنگ مشكي - كرم-جلو آمپر ديجيتال- قطعات دکوراتيو طرح چوب، تودوزي پارچه اي-دماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق، دسته راهنماي طرح جديد |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشين جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت،كمربندهاي ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع |
| ترمزهای جلو: | ديسكي |
| ترمزهای عقب | ديسكي |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | هيدروليكي |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل (ABS و EBD) |
عکس پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P
دیدگاه بگذارید
56 دیدگاه ها برای "پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P"
مشخصاتشو خوندم، فرقش با پارس جدید با همین موتور چیه؟ خودشونو مسخره کردن یا مارو؟ ۵۰ میلیون اختلاف قیمت برای کیلومتر دیجیتال؟ جلل الخالق
خداشاهده پیکان های قدیم شرف داره به این ماشین های الان حداقل یک عمر سوار میشدی بدون ریالی خرج ولی الان ماشین صفر تحویل گرفتم گیربکس زوزه داره نمایندگی هم که جواب گو نیست
داداش شما برو همون پیکان بخر
با همین افکارت مسخره به اینجا رسیدیم دیگه
این مدل کامپیوتر سفری نداره ؟
مگه داری بی ام و ۷۲۸ سفارش میدی ادای ای ال ایکسو در میاره بابا
سلام سیستم شیم سوپاپ تغییر کرده ؟شیم اتوماتیک شدن؟
۲۵ مرداد قراره همین مدل elx موتور xu7p رو تحویل بگیرم. البته اگر به موقع تحویل بدن. امیدوارم این موتور جدیدا واقعا مشکلات قبل رو حل کرده باشه.
سلام شما کی براتون دعوتنامه اومد بعد واریزی دوم چقدر بود خودمم ثبت نام کردم همین مدل قرار مهر ماه دعوتنامه بیاد
واقعا متاسفم برای ایرانخودرو که روزیکه طبق قرارداد باید ماشینو تحویل بدن، تازه پیام اومده طرح اختیاری تبدیل خودرو شما. اونم زنگ زدم میگه پارس معمولی فقط جایگزین میکنیم.
موتور پلاس هم معایب خودشو داره مطمئنا ولی از پارس موتور معمولی همه فراری اند داداش . مصرف و استهلاک بسیار بالا . شما میخوای برگردی سراغش؟ سمند هم تسمه پاره کرده پس چه فرقی میکنه.وموتور معمولی صدای تسمه نداره؟
Tu5 هم فقط باشتاب اولیه بدلیل ۱۶سوپاپ معروفه ولی قدرت وگشتاور کافی برای بدنه سنگین وحجیم تر پارس رانداره.این نظر اکثریت پیج پارس tu5 هست.
کجا مصرفش بالاست؟ صدی ۶
پارس معمولی هم مشکلات سابق خودشو داره وهم مصرفش بالاتره . فکرنکن بی عیب هست.
همینم خداتونو شکر کنید بتونید سوار شید زیاد فشار نیارید به خودتون تا اخر عمرتون همینه از زندگیتون کم و زیادش لذت ببرید چون کاری از دستمون برنمیاد ***
اینقدر تقاضا بالا هست کسی درنمیاد
واسه یه پژوپارس هم باید قرعه کشی کنن تاسف داره
پیشرانه TU5 خیلی بهتر از XU7P هست.
کدوم موشک کدو ناو کدوم زیر دریایی بابا اینا فیلمه با پیچ و مهره بستن که محصول مال خودت نمیشه ما صنعت خودرو رو *** مگه تونستن کاری بکنم که بیان یهویی از هوا شروع به تولید ناو،کشتی،زیر دریایی،موشک بکنند نمی‌گم قانع باشیم به این نوع خودروها منتها شعر های اینارم باور نکنید ما محکوم به سوختن و ساختنیم
اگه موشک و ناو هم نمیتونیم تولید کنیم و دروغه پس صددرصد غربیا از رخ شما دوست عزیز مانی جون ترسیدن که ۴۰ ساله فقط پشت مرزها بجای حمله خالی بندی میکنن
دمت گرم
درود ب شرفت
همونم خاموش میکنیم که اگر عمل کنه بدبخت میشیم
آخه برا یکی از آشناها عمل کرد تیکه پلاستیک پرتابی روی فرمان چشمشو کور کرد شاید اگر نبود یکم آسیب میدید منتها الان خدارو شکر آسیب ندیده ولی کور شده خخخ
امثال شما همیشه یه چیزی یه دروغی چیزی تو استین واسه گفتن دارن
من خودم با تیبا تصادف داشتم ایربگ بموقع و تمیز در اومد و اسیبی ندیدیم
البته همه این حرفا در تایید صنعت فاجعه خودروسازی ما نیس
دیگه وقتی دلال و پارتی و امثالهم بازار رو بگیره دستش اینجور میشه