برلیانس H230

برلیانس H230 از جمله محصولات شرکت برلیانس (Brilliance) چین است که اولین بار در نمایشگاه پکن سال ۲۰۱۲ چین به نمایش در آمد. H230 در اوت سال ۲۰۱۲ به بازار عرضه شد و تولید آن در کشور سازنده تا سال ۲۰۱۷ نیز ادامه داشت. تنها نمونه H230 که همچنان بر روی خط تولید شرکت برلیانس قرار دارد، یک نمونه الکتریکی از این خودرو است که با نام Brilliance H230EV شناخته می‌شود.
برلیانس H230 در واقع نسخه سدان H220 است و از همان پلتفرم و پیشرانه در ساخت آن استفاده شده است. از سال ۱۳۹۴ شرکت پارس‌خودرو مونتاژ و عرضه برلیانس H230 را به بازار کشور آغاز نمود؛ از همان سال تا کنون برلیانس H230 در دو تیپ دنده دستی MT و دنده اتوماتیک AT به بازار عرضه می‌شود و با تکیه‌بر قیمت رقابتی خود توانسته نسبت به نمونه هاچبک خود فروش موفقی را تجربه نماید.

برلیانس H230 یک سدان اقتصادی است و مطمئنا از یک خودرو اقتصادی چینی نباید طراحی جذابی را انتظار داشت. در بخش جلویی H230 از چراغ‌هایی ذوزنقه‌ای شکل استفاده شده و در میان آن‌ها نیز یک جلو پنجره کرومی به چشم می‌خورد. با استفاده از خطوطی که از گلگیر تا صندوق عقب امتداد یافته‌اند، طراحان سعی کرده‌اند نمایی اسپرت‌تر و جوان پسندانه برای H230 خلق کنند و تا حدودی نیز در این کار موفق بوده‌اند. نمای پشتی برلیانس H230 همانند بخش جلویی آن طراحی ساده‌ای دارد و جز چراغ‌های عجیب عقب نکته خاصی در طراحی آن به چشم نمی‌خورد. وقتی که وارد کابین برلیانس H230 می‌شویم، با طراحی دو رنگ کابین مواجه می‌شویم که از ارگونومی نسبتا خوبی برخوردار است، اما همچون تمامی سدان‌های این رده قیمتی کیفیت چندانی ندارد.
در بخش فنی نیز باید گفت که برلیانس H230 به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ و به حجم دقیق ۱۴۹۸ سی‌سی مجهز است که با کد BM15L شناخته می‌شود. این پیشرانه می‌تواند ضمن تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت در ۵۸۰۰ دور بر دقیقه و ۱۳۸ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۸۰۰ دور بر دقیقه، این نیروی تولید شده را از طریق یک گیربکس ۵ دنده دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک (از نوع AMT) به چرخ‌های جلو منتقل کند. با اینکه گیربکس اتوماتیک این خودرو توسط کمپانی آلمانی GETRAG ساخته شده، اما از نظر زمان تعویض دنده‌ها، چندان دقیق و به موقع عمل نمی‌کند و در مجموع عملکرد نامطلوبی دارد. تاکنون اطلاعاتی در مورد شتاب رسمی ۰ تا ۱۰۰ این خودرو از سوی شرکت سازنده منتشر نشده، اما طبق بررسی‌های انجام شده شتاب صفر تا صد نمونه‌های دنده دستی و اتوماتیک این خودرو به ترتیب در حدود ۱۳ و ۱۴.۵ ثانیه است.
یکی از نقاط قوت برلیانس H230 در مقابل سایر سدان‌های این رده قیمتی مصرف سوخت بهینه آن است؛ براساس اعلام رسمی شرکت پارس‌خودرو مصرف سوخت ترکیبی برلیانس H230 دنده دستی چیزی در حدود ۶.۳ لیتر و مصرف سوخت نسخه اتوماتیک نیز کمی بالاتر از ۶.۵ لیتر است. برلیانس H230 از امکانات و آپشن‌های کمی برخوردار است که از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم تهویه مطبوع، امکان تنظیم صندلی راننده، کامپیوتر سفری و آینه‌های برقی اشاره کرد. نسخه اتوماتیک H230 در مقایسه با نسخه دنده دستی به امکانات بیشتری همچون سانروف برقی، سنسور پارک دنده عقب مجهز شده؛ البته به همان میزان از قیمت بیشتری نیز برخوردار است!
برلیانس H230 همچون سایر محصولات اقتصادی چینی موجود در بازار کشور از کیفیت و قابلیت‌های چندانی برخوردار نبوده و شاید تنها برای کسانی مناسب باشد که می‌خواهند بدون توجهبه سدان‌های تکراری شرکت ایران‌خودرو، رانندگی با خودرو جدیدی را تجربه کنند. برلیانس H320 در یک جمع‌بندی کلی از مزایایی مانند طراحی قابل قبول، مصرف سوخت کم و قیمت رقابتی برخوردار است اما از ایراداتی همچون شتاب کم (در نمونه اتوماتیک)، عملکرد نامناسب گیربکس اتوماتیک و ترمز عقب کاسه‌ای نیز برخوردار است که چشم پوشی از همه آن‌ها کار سختی خواهد بود.

برلیانس H230 توانسته 5 ستاره ایمنی کامل را از موسسه تست تصادف C-NCAP چین دریافت کند که نشان می‌دهد این خودرو از لحاظ ایمنی در جایگاهی نسبتا قابل قبول قرار دارد. کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ABS و EBD، قفل مرکزی، باز شدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف، قفل اتوماتیک درب‌ها در سرعت 20 کیلومتر بر ساعت، ایموبلایزر و قفل شیشه محافظ کودک از جمله امکانات ایمنی هستند که در برلیانس H230 به کار رفته است.

در بازار چین می‌توان برلیانس H230 را با قیمتی بین 55800 تا 68800 یوان بسته به مدل‌های دنده دستی و اتوماتیک خریداری کرد که نشان می‌دهد این خودرو از جمله خودروهای ارزان قیمت بازار چین است؛ متأسفانه برلیانس H230 در بازار ایران جز ارزان‌ترین خودروهای بازار محسوب نمی‌شود، اما با قیمت‌گذاری مناسبی که از سوی پارس‌خودرو انجام شده این خودرو توانسته فروش نسبتا موفقی را در بازار تجربه کند. با وجود تمامی ضعف‌های این خودرو در حال حاضر با توجه به قیمت مناسب، ایمنی و امکانات قابل قبول H230 باید قبول کرد که این خودرو از ارزش خرید بالاتری در مقابل نمونه هاچبک خود H220 برخوردار است. در رنج قیمتی این خودرو اگر به خرید هاچبک‌های کوچک علاقه‌مند هستید، می‌توانید به سراغ نمونه صفر کیلومتر پژو 207 دنده دستی بروید.

در رده قیمتی برلیانس H230 می‌توان از پیرمردهای فرانسوی مانند پژو پارس اتوماتیک و سمند سورن توربو به عنوان رقیب نام برد. در این رنج قیمت اگر به دنبال خودرویی نسبتا امن با مصرف سوخته بهینه هستید، بهترین گزینه برلیانس H230 خواهد بود، البته به شرطی که بتوانید با طراحی ناهماهنگ و عملکرد آزاردهنده گیربکس این خودرو کنار بیایید؛ اما اگر شتاب و توانایی‌های فنی خودرو مهم‌ترین اولویت شما برای انتخاب یک سدان جمع‌وجور است بهتر است به سراغ سورن توربو بروید.

پژو پارس سال معمولی XU7

سورن ELX

نمای عقب برلیانس h230

h230 brilliance

نمای عقب برلیانس h230

صفحه آمپر و کیلومترشمار برلیانس h230

پیشرانه برلیانس h230

نمای داخلی برلیانس h230

دریچه تهویه مطبوع برلیانس h230

آپشنهای برلیانس h230

تنظیمات تهویه مطبوع برلیانس h230

نمای جانبی برلیانس h230

فضای ردیف عقب برلیانس h230

صندلی های جلو برلیانس h230

نمای داخلی درب جلو برلیانس h230

تنظیمات چراغ های جلو برلیانس h230

آپشنهای روی دستگیره برلیانس h230

نمای داخلی درب عقب برلیانس h230

نمای جانبی برلیانس h230

نمای جلو برلیانس h230

آینه بغل برلیانس h230

نمای جلو برلیانس h230