کیا کارنیوال ۲۰۲۲
در حالی که مدت زیادی از ورود موفق شاسی بلند تلوراید به بازار نمی گذرد، کیا یک خودروی با سه ردیف صندلی دیگر، این بار مینی ون کارنیوال را در قالب نسل جدید این خودرو رونمایی کرده است.
بررسی کیا کارنیوال ۲۰۲۲
نگاه کلی
در حالی که مدت زیادی از ورود موفق شاسی بلند تلوراید به بازار نمی گذرد، کیا یک خودروی با سه ردیف صندلی دیگر، این بار مینی ون کارنیوال را در قالب نسل جدید این خودرو رونمایی کرده است. کیا مدتی پیش تصاویر نسل جدید کارنیوال را منتشر کرد که در بازار آمریکا با نام سدونا نیز شناخته می شود. به احتمال زیاد فروش کیا کارنیوال جدید از سال ۲۰۲۱ به عنوان یک خودروی مدل ۲۰۲۲ شروع خواهد شد. از طریق تصاویر منتشر شده از سوی شرکت، می توانیم ببینیم که کیا کارنیوال جدید از نظر ظاهری تغییرات زیادی داشته و ظاهر آن به شاسی بلندها شبیه تر شده است. با جرات می توان گفت که این خودرو از مدل فعلی خود جذاب تر است. رینگ های بزرگ، سقف شناور و چراغ های دیلایت امضای کیا که کنار جلوپنجره جلوه خاصی دارند ظاهری بسیار جذاب به این خودرو داده و ما را به یاد مدل های مدرن رنج رور می اندازد. به احتمال زیاد کیا کارنیوال جدید به یک موتور شش سیلندر خورجینی ۳.۵ لیتری ۲۹۰ اسب بخاری با سیستم دیفرانسیل جلو و گیربکس هشت دنده اتوماتیک مجهز خواهد شد. اطلاعات بیشتر آن با نزدیک تر شدن به زمان آغاز فروش منتشر می شود.
چه تغییراتی در مدل ۲۰۲۲ داشته است؟
کیا کارنیوال برای مدل سال ۲۰۲۲ تغییر نسل داشته و از ظاهر جدید، تجهیزات و تکنولوژی های بیشتر بهره می برد تا بتواند بهتر از همیشه با کرایسلر پاسیفیکا، هوندا اودیسه و تویوتا سیه نا رقابت کند. قیمت مدل پایه ال ایکس آن حدودا ۳۲ هزار دلار خواهد بود و قیمت مدل اس ایکس از حدودا ۴۳ هزار دلار شروع می شود.
موتور، گیربکس و پرفورمنس
مدل فعلی کارنیوال به یک موتور شش سیلندر خورجینی ۳.۳ لیتری و سیستم دیفرانسیل جلو و یک گیربکس هشت دنده اتومات مجهز شده است. به احتمال زیاد نسل جدید این خودرو از یک موتور ۳.۵ لیتری قوی تر با حدودا ۲۹۰ اسب بخار قرار است بهره ببرد. سیستم دو دیفرانسیل متاسفانه قرار نیست روی خودرو عرضه شود و کارنیوال مدل ۲۰۲۲ یک مدل دیفرانسیل جلو است. کرایسلر پاسیفیکا آپشن پیشرانه پلاگین هیبریدی داشته و تویوتا سیه نا در مدل ۲۰۲۱ خود مدل هیبریدی دارد، ولی ما انتظار نداریم که کیا برنامه ای برای عرضه مدل هیبریدی یا پلاگین هیبریدی برای کارنیوال جدید، حداقل در زمان شروع فروش مدل بنزینی داشته باشد.
مصرف سوخت
آمار مصرف سوخت این خودرو از سوی EPA هنوز منتشر نشده، ولی انتظار می رود در مقایسه با مدل فعلی از نظر مصرف سوخت خودرو پیشرفت قابل توجهی داشته باشد. کیا کارنیوال مدل ۲۰۲۱ در شهر ۱۳ و در جاده ۹.۸ لیتر به ازای هر صد کیلومتر بنزین مصرف می کند که در مقایسه با مینی ون های دیگر عدد خیلی خوبی نیست. بعد از این که بتوانیم کیا کارنیوال مدل ۲۰۲۲ را تست کنیم، قطعا بهتر می توانیم در مورد میزان مصرف سوخت آن در شرایط واقعی اظهار نظر نماییم.
کابین، راحتی سواری و فضای بار
از تصاویر منتشر شده از کابین کارنیوال جدید، می توانیم داشبورد و صندلی های آن را ببینیم. از تصاویر به نظر می رسد این خودرو به یک دسته دنده روتوری، کنسول مرکزی بزرگ و یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی دوگانه به سبک مرسدس بنز و یک صفحه کیلومتر و آمپرهای دیجیتال مجهز شده است. تصاویر منتشر شده به احتمال زیاد متعلق به مدل گران قیمت اس ایکس می باشد و به همین دلیل، خودرو به روکش چرم مجهز می باشد. مدل استاندارد روکش پارچه ای دارد. کیا به احتمال زیاد یک سانروف پانوراما و صندلی های تخت شو را در ردیف دوم به عنوان آپشن عرضه خواهد کرد. کیا می گوید کابین از نظر جاداری در مقایسه با مدل قبلی بهتر می باشد. این مورد به علت افزایش طول بدنه و طول بین دو محور به دست آمده که فضای بیشتری برای سرنشین و بار فراهم آورده است.
ایمنی و سیستم های کمکی رانندگی
با توجه به عدم ورود کیا کارنیوال مدل ۲۰۲۲ به بازار، هنوز موسسات NHTSA یا IIHS هنوز موفق به انجام تست تصادف آن نشده اند. انتظار می رود کیا سیستم های کمکی رانندگی زیادی به صورت استاندارد روی این خودرو ارائه خواهد کرد تا کارنیوال جدید توانایی رقابت با پاسیفیکا، اودیسه و سیه نا را داشته باشد. از جمله مهم ترین این تجهیزات می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده
- هشدار خروج از لاین با کمکی حفظ مسیر
- کروز کنترل هوشمند
مشخصات فنی کیا کارنیوال ۲۰۲۲
نام لاتین خودرو | kia carnival |
کلاس بدنه | مینی ون |
کشور سازنده | کره جنوبی |
سال طراحی | 2021 |
تعداد سرنشین | 8 |
شرکت عرضه کننده | کیا |
حجم موتور | 3300 سی سی |
نوع موتور | DOHC |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | هشت دنده اتوماتیک |
تعداد سیلندر | 6 سیلندر |
نوع سیلندر | خورجینی |
تعداد سوپاپ | 24 سوپاپ |
قدرت | 276 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
گشتاور | 336 نيوتن متر در 5200 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 240 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 8 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | چند میله ای |
نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
طول | 511.556 میلیمتر |
عرض | 198.374 میلیمتر |
ارتفاع | 173.99 میلیمتر |
فاصله محوری | 306.07 میلیمتر |
وزن | 2015.311 کیلوگرم |
رینگ و لاستیک جلو | P235/65TR17 |
رینگ و لاستیک عقب | P235/65TR17 |
مصرف سوخت شهری | 13.0675 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 11.2007 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 9.80061 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
ستاره ایمنی | بررسي نشده |
نام لاتین خودرو | kia carnival |
کلاس بدنه | مینی ون |
کشور سازنده | کره جنوبی |
سال طراحی | 2021 |
تعداد سرنشین | 8 |
شرکت عرضه کننده | کیا |
حجم موتور | 3300 سی سی |
نوع موتور | DOHC |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | هشت دنده اتوماتیک |
تعداد سیلندر | 6 سیلندر |
تعداد سوپاپ | 24 سوپاپ |
قدرت | 276 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
گشتاور | 336 نيوتن متر در 5200 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 240 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 7.8 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | چند میله ای |
نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
طول | 511.556 میلیمتر |
عرض | 198.374 میلیمتر |
ارتفاع | 175.514 میلیمتر |
فاصله محوری | 306.07 میلیمتر |
وزن | 2048.877 کیلوگرم |
رینگ و لاستیک جلو | P235/60TR18 |
رینگ و لاستیک عقب | P235/60TR18 |
مصرف سوخت شهری | 13.0675 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 11.2007 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 9.80061 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
ستاره ایمنی | بررسي نشده |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد