کیا سورنتو ۲۰۲۱

نگاه کلی

شرکت کیا برای نسل جدید، خودروی سورنتو را از یک مدل شاسی بلند شبیه به مینی ون به یک شاسی بلند عضلانی زیبا تبدیل کرده است. نسل جدید این خودرو به لطف تغییرات طراحی زیاد بدنه و کابین از مدلی که جانشین آن خواهد شد بسیار متفاوت می‌باشد. گرچه جزئیات کامل این خودرو هنوز مشخص نشده، ولی کیا گفته که نسل جدید سورنتو فضای کابین بیشتر و همچنین پیشرانه هیبریدی خواهد داشت. طراحی کابین در مقایسه با مدل قبلی بهتر شده و صفحات نمایش دیجیتال جذاب آن نمایی مدرن به خودرو بخشیده‌اند. کیا سورنتو مدل ۲۰۲۱ که در خانواده محصولات شرکت جایگاهی بین تلوراید و اسپرتیج دارد، امسال می‌خواهد فروش خوبی را در بازارهای جهانی تجربه کند.

چه تغییراتی در مدل ۲۰۲۱ داشته است؟

کیا سورنتو برای مدل سال ۲۰۲۱ کاملاً جدید شده و در واقع نسل جدیدی از آن را شاهد هستیم. اتاق خودرو اکنون طراحی جعبه‌ای‌تری دارد که در مقایسه با طراحی نرم‌تر مدل فعلی خودرو بسیار متفاوت است. شرکت کیا می‌گوید این خودرو همچنین روی یک پلت فرم جدید ساخته شده و شاهد افزایش ابعاد بدنه و همچنین ظرفیت کابین هستیم. این خودرو همچنین برای اولین بار یک پیشرانه پلاگین هیبریدی قرار است داشته باشد. قیمت مدل پایه L این خودرو از حدوداً ۲۸ هزار دلار خواهد شد و قیمت قوی‌ترین مدل یعنی SX حول و حوش ۴۱ هزار و ۵۰۰ دلار است.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

خانواده سورنتو یک موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری توربو و یک گیربکس هشت دنده اتوماتیک را به عنوان پیشرانه و قوای محرکه اصلی خواهند داشت. این موتور گفته می‌شود ۲۷۷ اسب بخار قدرت دارد. سیستم دو دیفرانسیل به صورت آپشن ارائه خواهد شد. همچنین یک پیشرانه هیبریدی متشکل از یک موتور توربو ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر و یک موتور الکتریکی قرار است برای آن عرضه شود. موتور الکتریکی ۵۹ اسب بخاری بوده و با موتور بنزینی روی هم رفته ۲۲۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. البته انتظار داریم کیا یک موتور پایه با قدرتی کم‌تر از موتور ۲.۵ لیتری و هیبریدی مذکور نیز رونمایی کند.

مصرف سوخت

هنوز نه سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا و نه خود شرکت کیا، جزئیات مصرف سوخت کیا سورنتو جدید را اعلام نکرده‌اند. بدون شک مدل هیبریدی کم مصرف‌ترین نسخه مخصوصاً در شهر خواهد بود.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

با نگاهی به اولین تصاویر رسمی منتشر شده از کابین این خودرو، می‌توان تفاوت‌های بسیار زیادی بین آن و مدل فعلی مشاهده کرد. داشبورد خودرو در قوی‌ترین مدل به یک صفحه کیلومتر و آمپرهای بزرگ ۱۲.۳ اینچی و یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی ۱۰.۳ اینچی مجهز شده است. از دیگر موارد قابل توجه طراحی کابین می‌توان به دریچه‌های تهویه مطبوع لوزی شکل، سیستم نورپردازی محیطی زیبا و دوخت متضاد پنل درها و صندلی‌ها اشاره کرد. کنسول مرکزی به یک دسته دنده روتوری و همچنین سلکتور حالت رانندگی مجهز شده است. از آن جایی که هنوز با این خودرو رانندگی نکرده‌ایم، نمی‌توانیم چیزی در مورد راحتی سواری آن بگوییم. از طرف دیگر با توجه به افزایش حدوداً ۴ سانتی متری طول بین دو محور، فضای سرنشین این خودرو قطعاً بهتر شده است.

ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی

کیا سورنتو مدل ۲۰۲۱ هنوز توسط هیچ یک از موسسه‌های ایمنی آمریکایی آزمایش نشده است. در حالی که شرکت کیا هنوز لیست تجهیزات و سیستم‌های کمکی رانندگی خودرو را معرفی نکرده است، ولی انتظار می‌رود سورنتو جدید از این لحاظ همان مسیر کیا تلوراید را در پیش بگیرد. به عبارتی دیگر، می‌توانیم منتظر مواردی مانند ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور و سیستم کمکی حفظ مسیر روی تمامی مدل‌ها به صورت استاندارد باشیم. از جمله مهم‌ترین این تجهیزات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده
• هشدار خروج از لاین با کمکی حفظ مسیر
• کروز کنترل هوشمند