کوپا توربو T210

بروزرسانی در: جمعه 13 بهمن 02 ساعت 07:17
کوپا توربو T210

خودروی کوپا توربو 210 زیرشاخه لوکس خودروهای زوتی چین می باشد و ریگان خودرو این کراس اوور را در سه تیپ Flagship ، Royal و Exclusive با تحویل اردیبهشت، خرداد و تیر 97 پیش فروش میکند.

بررسی کوپا توربو T210

مشخصات فنی کوپا توربو T210

نام لاتین خودرو  Coupa Turbo 210
کلاس بدنه کراس اوور
سگمنت جهانی J
کشور سازنده چین
سال طراحی 2016
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ریگان خودرو
حجم موتور 1499 سی سی
نوع موتور توربو
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 156 اسب بخار در 5100 دور بر دقيقه
گشتاور 210 نيوتن متر در 2100 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 180 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 9.2 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم چندنقطه ای
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب اتصال چندگانه
نوع فرمان برقی
طول 4654 میلیمتر
عرض 1893 میلیمتر
ارتفاع 1696 میلیمتر
فاصله محوری 2808 میلیمتر
وزن 1590 کیلوگرم
فاصله زیر خودرو تا زمین 178 میلیمتر
حجم صندوق 344 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 235/60R18
رینگ و لاستیک عقب 235/60R18
مصرف سوخت شهری 11.8 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 8.4 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 5.4 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 60 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 5
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه - دریچه تهویه عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا 8 اسپیکر-مانیتور 9 اینچی لمسی-نویگیشن- USB - AUX - MP5
غربیلک فرمان روکش چرم - دکمه‌های کنترلی
سیستم صندلی های جلو روکش چرم-صندلی‌ راننده 8 حالته برقی + گرمکن + تنظیم برقی گودی کمر صندلی سرنشین جلو 4 حالته برقی + تنظیم برقی گودی کمر
سیستم صندلی های عقب روکش چرم-تاشو دوتکه-ایزوفیکس صندلی
سیستم روشنایی جلو هالوژن-دی‌لایت - اتولایت-ارتفاع نور اتوماتیک
سیستم روشنایی عقب مه‌شکن
سنسورهای پیش فعال سنسور باران - سنسور فشار باد تایر
سیستمهای کمکی راننده دوربین عقب-دوربین 360-سنسور جلو و عقب-رادار نقطه کور - رادار تغییرلاین-ترمز پارک برقی
سیستم آینه ها آینه عقب الکتروکرومیک - آینه جانبی تاشو برقی گرمکن دار
سیستم شیشه ها شیشه بالابرهای برقی آنتی‌ترپ
سیستهای سقف سانروف پانوراما
سایر موارد چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی-ورود بدون کلید - استارت دکمه‌ای-خروجی 12 ولت-صندوق برقی هوشمند-شارژر وایرلس
کیسه های هوا 6 عدد - راننده و سرنشین جلو، پرده‌ای و جانبی جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ایموبلایزر-آلارم عدم استفاده از کمربند ایمنی-قفل کودک دربها
ترمزهای جلو: دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم فرمان و هدایت پذیری برقی
سیستم های ترمز و پایداری ABS-EBD-کنترل کشش - کنترل پایداری-ترمز کمکی

عکس کوپا توربو T210

آپشنهای کوپا توربو T210

آپشنهای کوپا توربو T210

مانیتور کوپا توربو T210

مانیتور کوپا توربو T210

صفحه کیلومتر جذاب کوپا توربو t210

صفحه کیلومتر جذاب کوپا توربو t210

عکس نمای داخلی کوپا توربو T210

عکس نمای داخلی کوپا توربو T210

پیشرانه توربو Zotye T600 coupe

پیشرانه توربو Zotye T600 coupe

فضای ردیف عقب کوپا توربو T210

فضای ردیف عقب کوپا توربو T210

نمای عقب کوپا توربو t210

نمای عقب کوپا توربو t210

coupa turbo t210

coupa turbo t210

نمای جانبی کوپا توربو T210

نمای جانبی کوپا توربو T210

عکس کوپا توربو T210

عکس کوپا توربو T210

سیستم صوتی کوپا توربو T210

سیستم صوتی کوپا توربو T210

تجهیزات روی فرمان کوپا توربو T210

تجهیزات روی فرمان کوپا توربو T210

گیربکس اتوماتیک کوپا توربو T210

گیربکس اتوماتیک کوپا توربو T210

فضای صندوق عقب کوپا توربو T210

فضای صندوق عقب کوپا توربو T210

درب عقب کوپا توربو T210

درب عقب کوپا توربو T210

تنظیمات صندلی کوپا توربو T210

تنظیمات صندلی کوپا توربو T210

تنظیمات برقی کوپا توربو T210

تنظیمات برقی کوپا توربو T210

درب کوپا توربو T210

درب کوپا توربو T210

نمای جلو کوپا توربو T210

نمای جلو کوپا توربو T210

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

46 دیدگاه ها برای "کوپا توربو T210"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
ایران
مهمان

اگر آرم این ماشین رو برداریم عمرا کسی متوجه نمیشه ساخت چین هست !
چین تا چند سال آینده جزء ۱۰ برند بزرگ خودروساز جهان خواهد بود بدون شک

منصور
مهمان

حتما حتما با این سرعت به همه چیز میرسن سالی۱۲الی۱۳درصد رشد اقتصادی دارن چون مثل((ما منظورم هممونه)) نخوابیدن ومیفهمن دنیا هر ثانیه داره پیشرفت میکنه

ناشناس
مهمان

اتاق نسبت به توان موتور بزرگ و هرت است. داخلش هم چنگی به دل نمی زنه.‌ البته دیدن عکس با واقعیت آن میتونه متفاوت باشه. ترجیح می دهم اتومبیل های مونتاژ داخل پارس خودرو و حتی سایپا و ایران خودرو سوار شوم. هم مطمئن ترند و هم قیمت به مراتب کمتری دارند و هم خدمات پس از فروش مطمئن تری دارند.
با توجه به قیمت کراس اورهای آنها، فکر می کنم بیش تر از ۷۰ میلیون نمی ارزه!

مهمان
مهمان

خلایق هر چه لایق!!!!!

amir
مهمان

حیلی عالیه
منم هم نظرم اینه که ماشین های ایرانخودرو و سایپا خیلی مطمئن تر هستن
ادم رو کاملا به ملکوت اعلا نزدیک میکنن
اصن فضای معنوی تو ماشین حکم فرما میشه

هاتف
مهمان

چقدر توشو شبیه پورشه زده !!!!
چی میشه خودروساز داخلی هم کپی کنه ؟
یعنی ایران خودرو و سایپا عرضه کپی کردن هم ندارن ؟؟؟
بابا یه ماشین با طراحی جهانی بدین دست مردم

علی
مهمان

جان عزیزانت این حرفتو یه دفعه خودروسازان میشنون اون موقع باید حالا حالاها بدوییم تا ماشین سوار بشیم این احمقا میان چراغ عقب و جلو ماشینو عوض میکنن که تو بیرون قیمتش فوقش در میاد ۸۰۰ تومن ۴،۵ میلیون میشن رو لگناشون تو حالا فکر بکن سایپا بجای پراید بیاد از رو بنز کپی کنه..

امید
مهمان

۱۶۰واسه یه ماشین معمولی ساخت ۲۰۱۰که ۸سال ازش گذشته واقعا زیاده.تازه امکانات انچنان جدید وبه روزی نداره.تمام امکاناتش رو جک s5یا هایما هم داره.مثلا الارم باز بودن کمربند ایمنی رو که ماشین های معمولی ایرانی هم داره وجز امکانات محسوب نمیشه

جعفری نژاد
مهمان

برادر عزیز
مدل ماشین ۲۱۰ هست !
شما احیانا سال ۲۰۱۰ خوندی !!!
امکاناتی که اینجا نوشته شبیه خودروهای ایران خودرو و سایپاست از نظر شما ؟
من حرفی ندارم

امید
مهمان

این ماشین درسال ۲۰۱۰در نمایشگاه هامبورگ عرضه شد ولی تولید انبوه اون چند سال بعد انجام شد.درضمن ۹۰درصد امکاناتش رو هایما وجک هم داره.ثانیا من گفتم بعضی امکاناتش رو مثل آلارم ها وچراغ ها وکروز و…رو ماشین ایرانی هم دارند.شما بهتره درست نگاه کنید.

حسین
مهمان

یه خودرو آشغال چینی دیگه به این باقی آشغال ها اضافه شد

یی
مهمان

کی گفته ماشین چینی اشغاله ماشین چینی حرف نداره

سهیل
مهمان

نهیایتا تا ۱۵۰ میلیون تومان بخرناین ماشینو
البته اگر کسی از وجودش با خیر باشه
به نظرم با توجه به اینکه هیچگونه تبلیغاتی برای این ماشین نشده خیلی بعیده بیشتر از چند دستگاه فروش کنه !

ممدرضا پشمکیانی
مهمان

نهایتا ۱۰۰ میلیون تومان با پول بی ارزش الان

محمد
مهمان

تا امروز، خودروهای چینی بالای صد میلیون ، تو بازار موفق نبودن، البته بازار هم معمولا به برندهای جدید چینی روی خوش نشون نمیده و زمان میبره تا یه برند جدید چینی پذیرفته بشه، بهتره برای شروع با قیمتهای خیلی کمتر شروع کنن، مثلا با حدود صد میلیون

محمد حسین
مهمان

با تعرفه های جدید و افزایش قیمت غیر منطقی خودروهای وارداتی قطعا این خودرو با این آپشن ها هوادار های نسبتا کمی تو این قیمت نخواهد داشت؛ضمن اینکه تو این رنج قیمتی برای خرید خودروهای کره ای و ژاپنی انتخاب زیادی نیست

علی
مهمان

امکانات اگه همونایی که نوشته خیلی خوبه ولی بعید میدونم کسی به ماشین چینی ۱۶۰بده

مهدی
مهمان

هاوال H2اگر بیاد تو بازار شبیه همینه.
ولی موتور این ماشین بااین بدنه قکر نکنم سازگار باشه

مرتضی
مهمان

همینطوری که ام جی جس رو ۱۶۰-۱۷۰ میلیون تومان ملتمون خریدن ، این رو مطمئنا تا ۲۰۰ میلیون تومان هم بره میخرن ! رادار نقطه کور !
کم آپشنی نیست !

hamid_sa
مهمان

داداش برو یکم مطالعه بکن تو اکثر کشورا ام جی جی اس از سوناتا هم گرون تره. اونم مث گوشی ایفون فقط مونتاژ چینه وگرنه یه خودرو انگلیسیه و از سال ۱۹۱۷ ماشین تولید میکنه. پس وقتی مینویسه چین الکی نیاین بد بگین راجبش اول یکم تحقیق کنید بعد بگو ملت میخرن

hami
مهمان

انصافا خوشگله
البته جلوش شبیه تیگوان
از عقب هم شبیه پورشه کاین
چینی ها نبوغ ندارند ، ولی حداقل بلدن چجوری پیشرفت کنن !!!

sadegh
مهمان

چراغای عقبشم خیلی شباهت ائودی Q4 میده