بررسی صورت‌های مالی خودروسازان در نیمه نخست سال ۹۸
صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد سه خودروساز مطرح ایران در نیمه نخست امسال، هم در تیراژ و هم در مبلغ فروش در مقایسه با مدت مشابه سال پیش با کاهش رو به رو شده‌اند.
بر این اساس، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع مبلغ ۱۳ هزار و ۳۶۶ میلیارد و ۸۵۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان طی شش ماه ابتدایی سال جاری فروش داشته‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال پیش، کاهشی ۱۴ درصدی را نشان می‌دهد. به عبارت بهتر، این سه خودروساز دو هزار و ۱۸۷ میلیارد و ۱۸۶ میلیون تومان کمتر از نیمه ابتدایی سال پیش خودرو فروخته‌اند. بنابر گزارش‌های منتشره در بورس، شمار فروش خودروسازان در شش ماه نخست امسال ۳۳۸ هزار و ۵۸۸ دستگاه بوده که نسبت به نیمه ابتدایی سال گذشته کاهش ۲۶ درصدی معادل ۱۱۸ هزار و ۴۱۶ دستگاهی را نشان می‌دهد. همچنین میانگین قیمت خودروهای فروخته شده در شش ماه ابتدایی سال جاری، بیش از ۳۹ میلیون تومان بوده است. با این حساب، متوسط قیمت محصولات سه خودروساز مطرح ایران طی نیمه ابتدایی امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال پیش، حدود پنج میلیون تومان (تقریباً ۱۵ درصد) بالا رفته است.
آمار منتشره اما چند نکته مهم دیگر را هم در خود جای داده است. نخست اینکه با وجود کاهش شدید تیراژ، افزایش قیمت محصولات خودروسازان تا حدی اثر این موضوع را بر درآمد فروش آنها کاهش داده است. در واقع اگر خودروسازان قیمت محصولات خود را بالا نمی‌بردند، اکنون با کاهشی بسیار بالاتر از ۱۴ درصد در فروش رو به رو شده بودند و قطعاً بحرانی شدیدتر گریبان آنها را می‌گرفت. نکته دیگر اینجاست که با وجود افزایش قیمت محصولات خودروسازان، این موضوع نتوانسته رشد شدید هزینه‌های تولید را پوشش دهد. متوسط قیمت خودروها تنها ۱۵ درصد بالا رفته، حال آنکه هزینه‌های تولید به‌شدت صعود کرده‌اند و تناسبی بین این دو به چشم نمی‌آید. درست است که قیمت‌های کنونی خودروها بسیار بالاتر از نرخ‌های اعلامی در صورت‌های مالی‌شان است، ولی آنها با دستور وزارت صنعت،معدن و تجارت مجبور شده‌اند محصولات خود را با قیمت‌های قدیم تحویل مشتریان (آن‌هایی که در طرح‌های پیش فروش سال‌های قبل خودروسازان شرکت کرده بودند)، تحویل بدهند. در واقع قیمت‌های اعلامی در صورت‌های مالی خودروسازان، نرخ‌های قدیم (پیش از مجوز وزارت صنعت برای قیمت‌گذاری در حاشیه بازار) هستند.
کاهش فروش و درآمد ایران خودرو
بنابر آماری که ایران خودرو به بورس ارائه کرده، این گروه در ۶ ماه نخست امسال ۱۵۵ هزار و ۵۲۵ دستگاه انواع محصول را به فروش رسانده که در مقایسه با مدت مشابه سال پیش کاهشی ۲۴ درصدی را به خود می‌بیند. به عبارت بهتر، ایران خودرو در نیمه ابتدایی امسال و در مقایسه با نیم سال نخست سال پیش، ۴۹ هزار و ۱۹۱ دستگاه کمتر محصول فروخته است.براساس آمار منتشره اما آبی‌های جاده مخصوص تا پایان شهریور امسال بالغ بر هفت هزار و ۳۱۴ میلیارد و ۵۰۱ میلیون تومان درآمد از ناحیه فروش محصولات خود داشته‌اند که نسبت به مدت مشابه سال پیش، ۲. ۳ درصد کاهش را نشان می‌دهد. ایران‌خودرویی‌ها در واقع نزدیک به ۲۴۳ میلیارد تومان کمتر از نیم سال نخست سال پیش از ناحیه فروش محصولات کسب درآمد کرده‌اند. با توجه به این آمار، میانگین قیمت محصولات ایران خودرو در نیمه ابتدایی سال جاری، نزدیک به ۴۷ میلیون تومان بوده است. این در حالی است که متوسط قیمت محصولات این شرکت در نیمه ابتدایی سال پیش عدد ۳۷ میلیون تومان را نشان می‌دهد؛ بنابراین میانگین قیمت محصولات ایران خودرو در شش ماه ابتدایی سال جاری و نسبت به مدت مشابه سال پیش نزدیک به ۱۰ میلیون تومان معادل ۲. ۲۱ درصد بالا رفته است.در بین محصولات ایران خودرو، بالاترین قیمت نصیب سوزوکی گرندویتارا شده، چه آنکه آبی‌های جاده مخصوص آن را در نیمسال ابتدایی ۹۸، بیش از ۱۵۳ میلیون تومان به فروش رسانده‌اند، یعنی ۱۷ میلیون تومان بیش از ۶ ماه ابتدایی سال پیش. در بین دیگر محصولات ایران خودرو، گروه پژو این شرکت با میانگین قیمت بیش از ۴۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان در نیمه ابتدایی امسال فروش رفته که نسبت به مدت مشابه سال پیش بالغ بر ۱۱ میلیون تومان رشد را نشان می‌دهد. آمار فروش پژوها هم در ۶ماه ابتدایی امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال پیش بیش از ۱۷ هزار دستگاه پایین آمده است.
ایران خودرویی‌ها در بازه زمانی تحت بررسی، بیش از ۱۷ هزار و ۶۰۰ دستگاه سمند با قیمتی تقریباً ۳۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته‌اند که در مقایسه با سال پیش، رشد ۱۳ میلیون تومانی را در قیمت و کاهش تقریباً ۹ هزار دستگاهی را در فروش نشان می‌دهد. این خودروساز در فروش رانا آماری سه هزار و ۱۳۴ دستگاهی را طی نیمه ابتدایی امسال از خود به جا گذاشته و هر دستگاه از این محصول را هم بیش از ۴۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان فروخته است؛ بنابراین فروش رانا در مقایسه با نیمه نخست سال گذشته، حدود یک هزار و ۵۰۰ دستگاه افزایش یافته و قیمت آن هم بیش از ۱۳ میلیون تومان بالا رفته است. در خصوص دنا هم ایران خودرو آماری ۱۳ هزار و ۹۵۲ دستگاهی را در فروش از خود به جا گذاشته و این خودرو را با قیمتی بیش از ۵۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته است. این در حالی است که نسبت به نیم سال ابتدایی سال پیش، فروش دنا کاهشی سه هزار و ۶۷۳ دستگاهی را نشان می‌دهد، ولی قیمت آن نزدیک به ۱۹ میلیون تومان بالا رفته است. ولی ایران خودرویی‌ها در نیم سال ابتدایی ۹۸ تنها یک هزار و ۶۰۶ دستگاه تندر-۹۰ را با قیمت تقریباً ۴۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش رسانده‌اند که نسبت به بازه زمانی مشابه سال پیش، کاهش ۶ هزار و ۲۸۲ دستگاهی را در فروش و رشد تقریباً ۳ میلیون تومانی قیمت را نشان می‌دهد.
سری هم اما به محصولات مونتاژی ایران خودرو بزنیم. در این بین، هایما فروشی دو هزار و ۸۳۶ دستگاهی را از خود به جا گذاشته و هر دستگاه از این محصول چینی هم کمتر از ۹۱ میلیون تومان فروخته شده است. با توجه به آمار مدت مشابه سال پیش، فروش هایما بیش از پنج هزار دستگاه کاهش داشته، ولی قیمت آن نزدیک به یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بالا رفته است. با توجه به این آمار، هایما کمترین رشد قیمت را در بین محصولات ایران خودرو به خود اختصاص داده است. دانگ فنگ دیگر خودروی چینی ایران خودرو هم که طی سال جاری سه هزار و ۳۵۴ دستگاه فروش داشته و قیمت آن هم کمتر از ۴۲ میلیون تومان بوده، در مقایسه با سال پیش کاهش هفت هزار دستگاهی را در فروش تجربه کرده است. قیمت این خودرو اما طی نیمسال ابتدایی ۹۸ و در مقایسه با مدت مشابه سال پیش تقریباً تغییری نکرده است. در نهایت ولی ایران خودرویی‌ها چهار هزار و ۶۳۶ دستگاه پژو ۲۰۰۸ را هم در شش ماه ابتدایی امسال به فروش رسانده‌اند که قیمت آن بیش از ۱۰۰ میلیون تومان بوده است. با این حساب، آبی‌های جاده مخصوص نسبت به بازه زمانی مشابه سال پیش، ۶۰۲ دستگاه پژو ۲۰۰۸ کمتری فروخته‌اند، ولی قیمت این محصول نزدیک به ۴ میلیون تومان رشد را نشان می‌دهد.
سراتو رکورددار افزایش قیمت
به سایپا برویم و ببینیم اوضاع فروش در این گروه طی نیم سال نخست سال جاری به چه شکل بوده است. نارنجی‌های جاده مخصوص در شش ماه ابتدایی سال جاری بالغ بر پنج هزار و ۷۴۰ میلیارد و ۱۹۶ میلیون تومان درآمد از ناحیه فروش ۱۷۹ هزار و ۲۴۲ دستگاه محصول داشته‌اند. با توجه به این آمار، درآمد فروش سایپا در نیمه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال پیش ۳. ۷ درصد معادل ۳۹۰ میلیارد و ۱۶۲ میلیون تومان کاهش یافته و شمار فروش این گروه هم ۹ درصد (بیش از ۱۷ هزار دستگاه) پایین آمده است. در نهایت، میانگین قیمت خودروهای سایپا در شش ماه ابتدایی سال جاری ۳۲ میلیون تومان بوده که نسبت به نیمه نخست سال پیش افزایشی ۵. ۱۸ درصدی معادل حدوداً ۵ میلیون تومان را نشان می‌دهد. در بین محصولات سایپا، این شرکت بیش از ۹۵ هزار دستگاه پراید را با قیمت ۲۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان فروخته که در مقایسه با نیم سال نخست سال پیش، افزایش تقریباً ۱۲ هزار دستگاهی را در فروش و رشد ۷ میلیون تومانی را در قیمت نشان می‌دهد.دیگر خودروی سایپا یعنی تیبا، فروشی بیش از ۷۷ هزار دستگاه داشته و قیمت آن هم نزدیک به ۳۲ میلیون تومان بوده است، بنابراین در مقایسه با نیم سال نخست سال پیش، شمار فروش این محصول بیش از ۱۲ هزار دستگاه پایین آمده، ولی قیمت آن نزدیک به ۸ میلیون تومان افزایش را نشان می‌دهد.
سایپا ولی در فروش سراتو آماری یک هزار و ۹۳۲ دستگاهی طی نیم سال ابتدایی ۹۸ از خود به جا گذاشته و این محصول را با قیمتی بیش از ۲۱۰ میلیون تومان فروخته است. با این حساب در مقایسه با نیم سال نخست سال پیش، قیمت سراتو ۱۱۵ میلیون تومان رشد کرده ولی فروش آن بیش از ۷ هزار دستگاه پایین آمده است. با توجه به این آمار، سراتو رکورددار رشد قیمت در بین خودروهای تولیدی طی نیمسال ابتدایی ۹۸ و در مقایسه با مدت مشابه سال پیش به حساب می‌آید. دیگر خودروی سایپا یعنی آریو، فروشی ۶۳۴ دستگاهی با میانگین قیمت تقریباً ۵۸ میلیون تومانی داشته است که نسبت به سال پیش کاهشی بیش از ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاهی داشته و قیمت آن بیش از ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بالا رفته است. همچنین چانگان هم فروشی ۲ هزار و ۸۱۸ دستگاهی با قیمت بیش از ۱۰۱ میلیون تومان در نیمه ابتدایی سال جاری داشته است که نشان می‌دهد قیمت این محصول نسبت به مدت مشابه سال پیش، نزدیک به ۳۶ میلیون تومان رشد کرده و رقم فروشش بیش از ۴هزار و ۷۰۰ دستگاه پایین آمده است.
ضرر پارس‌خودرو از رفتن رنو و برلیانس
طبق آمار ارائه شده به بورس توسط پارس خودرو، فروش این گروه فقط ۳۱۲ میلیارد و ۱۵۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان خودرو معادل ۳ هزار و ۸۲۱ دستگاه بوده است. با توجه به این آمار، شمار فروش این شرکت در نیم سال ابتدایی ۹۸ و در مقایسه با مدت مشابه سال پیش، ۵. ۹۳ درصد معادل ۵۲ هزار و ۱۰۵ دستگاه افت کرده است. این کاهش ناشی از خروج رنو و برلیانس از ایران به خاطر تحریم‌ها است. درآمد فروش پارس خودرویی‌ها هم در بازه زمانی تحت بررسی، کاهشی ۵. ۸۸ درصدی معادل بیش از ۲ هزار و ۳۳۴ میلیارد تومان را نشان می‌دهد. میانگین قیمت محصولات این شرکت طی امسال، ۵۳ میلیون تومان بوده، یعنی ۱۲ درصد (معادل ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان) بالاتر از نیمه نخست سال پیش. در بین محصولات پارس خودرو، فروش گروه رنو این شرکت ۳ هزار و ۵۳۷ دستگاه با قیمت تقریباً ۴۸ میلیون تومان بوده که در مقایسه با نیم سال ابتدایی سال پیش، کاهش تقریباً ۲۴ هزار دستگاهی را در فروش و رشد ۶ میلیون تومانی را در قیمت نشان می‌دهد. پارس خودرویی‌ها همچنین ۱۶۶ دستگاه برلیانس را در نیمه ابتدایی سال جاری با قیمت بیش از ۴۶ میلیون تومان فروخته‌اند که از کاهش بیش از ۲۶ هزار و ۵۰۰ دستگاهی فروش و کاهش تقریباً ۳ میلیون تومانی در قیمت حکایت دارد. در واقع پارس‌خودرویی‌ها برلیانس را در نیمه نخست امسال با قیمت کمتری در مقایسه با مدت مشابه سال پیش به فروش رسانده‌اند که این موضوع احتمالاً با سیاست‌های دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در قیمت‌گذاری خودروها در ارتباط است.
دنیای اقتصاد
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد