هایما S5

بروزرسانی در: چهارشنبه 24 مهر 98 ساعت 18:50
هایما S5
تجهیزات و آپشنهای هایما S5

تجهیزات و آپشنهای هایما S5

نمای داخلی هایما s5

نمای داخلی هایما s5

مانیتور هایما s5

مانیتور هایما s5

سیستم تهویه هایما s5

سیستم تهویه هایما s5

ریموت هایما s5

ریموت هایما s5

هایما S5 سفید

هایما S5 سفید

نمای جانبی هایما s5

نمای جانبی هایما s5

نمای داخلی هایما S5

نمای داخلی هایما S5

فضای ردیف عقب هایما s5

فضای ردیف عقب هایما s5

فضای صندوق هایما s5

فضای صندوق هایما s5

چراغ عقب هایما s5

چراغ عقب هایما s5

نمای عقب هایما S5

نمای عقب هایما S5

زه استیل داخل درب هایما s5

زه استیل داخل درب هایما s5

لوگوی هایما s5

لوگوی هایما s5

نمای جلوی هایما S5

نمای جلوی هایما S5

تنظیمات صندلی هایما s5

تنظیمات صندلی هایما s5

دستگیره درب هایما اس 5

دستگیره درب هایما اس 5

haima S5

haima S5

چراغ جلوی هایما s5

چراغ جلوی هایما s5

دی لایت و مه شکن هایما S5

دی لایت و مه شکن هایما S5

رینگ هایما s5

رینگ هایما s5

آینه بغل هایما S5

آینه بغل هایما S5

صفحه کیلومتر هایما S5

صفحه کیلومتر هایما S5

تجهیزات روی فرمان هایما s5

تجهیزات روی فرمان هایما s5

تجهیزات روی فرمان هایما s5

تجهیزات روی فرمان هایما s5

دسته دنده هایما S5 / گیربکس هایما s5

دسته دنده هایما S5 / گیربکس هایما s5

عکس هایما s5 1397

عکس هایما s5 1397

مشخصات فنی هایما S5

مشخصات فنی هایما S5

 

بررسی هایما S5

هایما اس 5 یکی دیگر از محصولات بلند قامت شرکت هایما چین است که تولید اولین نمونه از آن به سال 2013 بازمی‌گردد. شرکت هایما کار خود را در سال 1992، با تولید محصولات شرکت مزدا برای فروش در بازار چین آغاز کرد. در سال 2006 شرکت مزدا سهم خود از کمپانی هایما را به گروه خودروسازی FAW واگذار کرد؛ البته ناگفته نماند که کمپانی هایما همچنان همکاری خود را با مزدا ژاپن حفظ کرده و در تولید برخی قطعات و تجهیزات با آن همکاری می‌نماید. در سال 1393 با ورود هایما اس 7 به بازار ایران، همکاری این شرکت چینی با ایران خودرو آغاز شد و اکنون نیز شاهد آن هستیم که ایران خودرو توانسته در کنار تولید مدل اس 7، هایما اس 5 را هم به بازار عرضه کند. این محصول جدید در کنار امکانات متنوع و طراحی مدرن به یک پیشرانه توربوشارژ مجهز شده است که توانسته چالاکی قابل توجهی را برای این خودرو به همراه داشته باشد.

نقد کارشناسی هایما S5

در یک نگاه کلی هایما اس 5 یک کراس‌اوور جمع و جور، با طراحی زیبا و جسورانه است که نسبت به برادر بزرگتر خود (هایما S7 ) کمی مدرن تر و جذاب تر به نظر می‌رسد. طبق ادعای شرکت سازنده، این خودرو با الهام از شکل ظاهری کوسه طراحی شده است، اما ظاهرا مهندسین شرکت هایما در زمان طراحی این خودرو توجه زیادی به محصولات شرکت هیوندای داشته اند به همین دلیل نمای ظاهری این خودرو بیشتر از این که شبیه به کوسه باشد، خودروهایی همچون ix35 را در ذهن تداعی می‌کند. فضای داخلی کابین این خودرو از طراحی عجیبی برخوردار است که شاید به مزاج همه خوش نیاید. جز داشبورد خودرو که از پلاستیک خشک ساخته شده اغلب اجزا داخلی کابین (صندلی‌ها، فرمان و...) از رویه چرمی برخوردارند که برای یک کراس اور چینی امتیاز خوبی محسوب می‌شود. شرکت هایما در بخش فنی هایما s5، از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ استفاده کرده که توان تولید 161 اسب بخار قدرت و 223 نیوتن متر گشتاور را دارد، متاسفانه این خودرو همچون سایر کراس اوورهای چینی موجود در بازار ایران به سیستم چهارچرخ متحرک مجهز نبوده و تنها به صورت دیفرانسیل جلو (FWD) به بازار عرضه میشود. شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را 8 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام کرده که برای یک کراس اوور توربوشارژر جمع و جور عدد مناسبی به نظر میرسد.! هایما S5 برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد، به 11 ثانیه زمان نیاز دارد و در مجموع می‌توان گفت که از چالاکی نسبتا مناسبی در این رنج قیمتی برخوردار است.

ارزش خريد هایما S5

هایما S5 در بازار چین ارزشی در حدود 120 هزار یوآن (معادل 18 هزار دلار) دارد که برای یک کراس‌اوور چینی رقم چندان کمی به نظر نمی‌رسد اما در مجموع نسبت به خودروهای هم رنج قیمتی خود در ایران از ارزش خرید نسبتا بالایی برخوردار است. البته اگر از آن دسته افرادی هستید که به کراس اوورهای توربوشارژ علاقه‌مند هستید در این رنج قیمتی که هایما اس 5 قرار دارد، می‌توانید نمونه‌های کارکرده جک اس 5 توربو را در صدر گزینه‌های انتخابی خود قرار دهید.
10
0 4

رقبای هایما S5

با توجه به رنج قیمتی هایما اس 5 می‌توان گفت که این خودرو رقیبان زیادی را در اطراف خود دارد اما مهم‌ترین آن‌ها چری تیگو 5 خواهد بود. تیگو 5 در مقایسه با هایما اس 5 از امکانات بالاتری برخوردار است اما مطمئناً در بحث چالاکی و میزان مصرف سوخت، رقابت را به هایما اس 5 واگذار خواهد کرد.

مشخصات فنی هایما S5

نام لاتین خودرو HAIMA S5
کلاس بدنه شاسی بلند/کراس اوور
سگمنت جهانی J-شاسی بلند جمع و جور
کشور سازنده چین
سال طراحی 2013
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو

حجم موتور 1497 سی سی
نوع موتور (توربوشارژ) HMA GN15-TF
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس اتوماتيك (CVT)
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 161 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه
گشتاور 223 نيوتن متر در 1800-4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 170 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 10 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور
نوع فرمان هیدرولیکی

طول 4358 میلیمتر
عرض 1823 میلیمتر
ارتفاع 1630 میلیمتر
فاصله محوری 2630 میلیمتر
وزن 1435 کیلوگرم
حجم صندوق 320 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 17 215/60R
رینگ و لاستیک عقب 17 215/60R

مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 60 لیتر
پیمایش 750 کيلومتر

سیستم تهویه مطبوع اتوماتيك
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا صفحه نمايش لمسي 7 اينچي داراي پورت USB و GPS، كارت SD و بلوتوث، 4عدد بلندگو و 2عدد تيوتر، تنظيم كننده صدا با سرعت
غربیلک فرمان فرمان چرمی، كليد هاي كنترلي روي فرمان (MFC )
سیستم صندلی های جلو صندلي راننده 6 حركته برقي و صندلي شاگرد 4 حركته برقي
سیستم صندلی های عقب صندلي عقب تاشو دوتكه
سیستم روشنایی جلو چراغ روز، مه شكن هاي جلو، تنظيم ارتفاع چراغ ها جلو از داخل
سیستم روشنایی عقب مه شکن عقب
سیستم آینه ها آيينه هاي جانبي برقي تاشونده گرمكن دار داراي راهنما(LED)
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي جلو وعقب
سیستهای سقف سان روف برقي
سایر موارد كروز كنترل،آنتن طرح باله كوسه، دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد، چراغ نقشه خوان جلو وعقب، كامپيوتر سفري، برف پاك كن شيشه عقب، كنسول مياني جلو وعقب، جا ليواني جلو و عقب، داراي خروجي برق 12 ولت

کیسه های هوا راننده و سرنشين، جانبي و پرده اي (6عدد)
سیستم های امنیتی و حفاظتی ايموبلايزر، قفل مركزي
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم های ترمز و پایداری سيستم ترمز ضد قفل(ABS) ، سيستم كمك ترمز (BAS) ، سيستم توزيع متعادل نيروي ترمز(EBD)، سيستم كمك در سربالايي (HSA)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي(ESP)، سيستم كنترل كشش(TCS)
سایر موارد سنسور دنده عقب، دوربين 360 درجه، قفل كودك درب هاي عقب، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع، كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي، چراغ ترمز سوم بالا، ايزوفيكس، قطع خودكار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودكار قفل درب ها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب ها، اخطار باز بودن كمربند، امكان خروج از صندوق عقب در مواقع اضطراري، نمايش ميزان باد لاستيك (TPMS)

قيمت هایما S5

تيپ (مدل)

قيمت هایما S5 (نمايندگی)

قيمت هایما S5 (بازار)

اتوماتیک - 240,000,000 تومان

اخرین اگهی های هایما S5

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

101 دیدگاه ها برای "هایما S5"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
Behrouz
مهمان

رخ قشنگی داره و داخلش
قیمتش مناسب باشه میگیرم

امیرعلی
مهمان

آفرین
دقیقا همینطوره
کافیه از نزدیک اینرو در کنار بقیه چینی ها ببینید

جالبیش اینه که فرم طراحیش که توی متن هم اشاره کرده که به برخی از کره ای ها نزدیکه، باعث شده که خیلی ها در همون برخورد اول و قبل پرسش، اصلا فکر نمیکنند چینی باشه ! بارها برام پیش اومده که میگم

این هماهنگی و هارمونی و شیک بودن طراحیش رو مدیون پنین فارینا و ایتالین دیزاین هست که کار طراحی این ماشین بطور کامل از طرف هایما به اونها سپرده شده و اسنادش موجوده در اینترنت

لادن
مهمان

استارت بزنی ده میلیونش نیست خدماتم که تعطیل

محمد
مهمان

اتفاقا بنده 6ماه دارم سوار میشم عالیه الان هم اگر بخوام بفروشم نه تنها ده میلیون ازش نیوفتاده بلکه 60میلیون هم بالاتر میخوان ولی نمیفروشم چون اگر بفروشم همانند ابن خودرو به این زیبایی و چالاکی پیدا نخواهم کرد،در ضمن هر جای ایران هم برید نمایندگی های ایران خودرو در خدمت شماست تا حالاهم بهترین خدمات رایگان رو هم انجام داده

محمد
مهمان

اتفاقا بنده 6ماه دارم سوار میشم عالیه الان هم اگر بخوام بفروشم نه تنها ده میلیون ازش نیوفتاده بلکه 60میلیون هم بالاتر میخوان ولی نمیفروشم چون اگر بفروشم همانند ابن خودرو به این زیبایی و چالاکی پیدا نخواهم کرد

امیرعلی
مهمان

نظر شما برای خودروهای ۱۰ سال پیش چینی که اومده بودند ایران درسته!

فقطکافیه بدونید بدلیل امکانات و کیفیت بالای اتاقش نسبت به سایر چینی های هم تراز، الان قیمت بازارش نه تنها ده ملیون پایینتر از قیمت کارخونه نیست بلکه الان حدود ۴۰ ملیون گرونتر از قیمت کارخونه داره خرید و فروش میشه !!!
کافیه کمی تحقیق کنید تا خودتان ببینید

رضا
مهمان

89 تمنه نمیرزه

امیرعلی
مهمان

حتما ۱۰۵ تومن جک اس۳ میرزه با اون موتور فوق العاده صعیف و طراحی و …

میرجلیلی
مهمان

من 5 ماهه دارم و خیلی راضی هستم

mostafa88
عضو سایت

با این قیمتی که اعلام کردن اس سون ارزش خرید بیشتری نسبت به این داره

امیرعلی
مهمان

هر کدام مزایای خودشونو دارن

برخی مزایای اس۵ نسبت به اس۷ عبارتند از:
مصرف سوخت کمتر
طراحی داخلی و بیرونی شیکتر
متریال داخل اتاق بهتر و نرمتر بعلاوه ظرافت و جزئیات اتاق باکیفیت تر
آیرودینامیک قویتر که علاوه بر کاهش مصرف سوخت، پایداری خودرو را بخصوص در سرعتهای بالا در جاده ها بیشتر میکند
ترمز بوضوح قویتر نتنها از اس۷ که از اکثر رقبا
هندلینگ قویتر بخصوص در سر پیچ جاده ها بدلیل طراحی و مرکز ثقل پایینتر

ali
مهمان
با سلام ماشین های چینی نه به قدرت موتور ونه به اسب بخار شان میشه اعتماد کرد بعد از یکی دو سال هم اتاق شان به لرز میافتد که البته بعضی از مصرف کننده ها ممکنه اصلا متوجه نشوند . با این پول لیفان ۸۲۰ کرمان موتور گزینه بهتریه چون حداقل موتور تویوتا کمری رو داره . ماشین های چینی فقط چراغهای قشنگی دارند و در زمینه نور پردازی چراغ های جلو و عقب و آپشن و تنظیم صندلی راننده خیلی خوب عمل می کنند مانند دوربین ، مانیتور و پخش صوت ولی از لحاظ فنی و ‌کیفیت و ایمنی… بیشتر
میثم
مهمان

داداش مگه لیفان 820 آلمانیه ؟؟؟؟
لیقان 820 هم که سنگشو به سینه میزنی چینیه دیگه

مانی
مهمان

والا جیلی امگراند ۷ که به گفته خود وارد کننده ها و خود چینی ها ابروی خودرو سازی چین هستش این چیزا که میگی ندیدم ازش بعد ۵ سال متور عالی اطاق عالی کیفیتش واقعا با منتژ های اصلا قابل قیاس نیست

جواد
مهمان

S7 ارزش خرید بیشتری داره

میرجلیلی
مهمان

از لحاظ زیبایی و نرمی و قدرت ترمز از s7 سرتره

مهدي
مهمان

تنها مزیتش اینه که کیفیتش از ماشینای ایرانی بیشتره ،همین

alireza
مهمان

یادش بخیر 5 ماه پیش با 99 میلیون تومان پژو 2008 اسم مینوشتن ، الان این چینی بی کیفیت شده هم قیمت 2008 توربوی فرانسوی

آرمین
مهمان

یادش به خیر رو ولش کن چند وقت پیش که پراید ۷ملیون بود با بیست ملیون تویوتا یاریس بهت میدادن الان یخچال هم بهت نمیدن

میرجلیلی
مهمان

درسته ولی الان 2008 چنده ؟!!!!!!
داشبورد 2008 افتضاح هه

حامد
مهمان

سلام با توجه به این که تو جاده بصورت محدود وجود نداره و نسبت به مشخصات فنی s7 گزینه بهتری میتونه باشه

مصطفی
مهمان

سلام خدمت دوستان.
این ماشین در مقابله با ظاهر بیرونی و هیکل در مقابل s7چیز دهن پر کنی نیست ولی داخلش از s7خیلی سر تره
اگه میشه لطفا مشخصات s7رو بزارید.
و اینکه ارزش خرید داره ؟؟؟اصلا میرزه95 میلیون پول بدیم توربو s7رو بخریم چون تو فکر خرید s7توربو هستم .
پس لطفا اگه میشه مشخصات اونو بزارید و بگید چه جور ماشینیه

حمید
مهمان

10 میلیون دیگه بزارید روش کیا سراتو آشپنال بخرید ، هم آپشن هم موتوری چیزی کم نداره ، اصالتشم که زبان زده ، واقعا سراتو آپشنال تو رنج 100 میلیون رو دست نداره

محسن
مهمان

خدای راست . میگه چینی نخرید . خوب نیست من خودم جک دارم همه میدون تو چینها بهترین . ولی الان انقدر افت قیمت داره بعد از یک سال . اتاق به صدا افتاده . ماشین دیگه شتاب ندارم . پول ریختیم تو اشغالی گول ظاهر خودم . میگم کاشی سمند میخریدم . الانم تولیدش قطع شده

قاسم
مهمان

باهات موافقم تنها ماشینیه که تو قطعاتش دست نبردن و همون کره ای اصله ، فقط تنها چیزی که عوض کردن لاستیک ایرانی انداختن

محمد
مهمان

دوستان بهتون پیشنهاد میکنم اصلا سمت ماشین چینی نرید ، اینا نهایت 2 سال ماشینن بعدش پدر ادمو در میارن ، کارکرده کره ای ، هیوندای توسان کم کار بخرید شرف داره به این ماشینا

امیرعلی دامرودی
مهمان

الان هم ماشین کره ای قطعاتش اصلا پیدا نمیشه من الان ی اسپورتیج دارم قطعاتش خیلی کمه
هایماs5 هم دارم اما هایما خدماتش بهتره

لادن
مهمان

بزار دو سال دیگه تولیدش متوقف بشه میفهمند