apshen.com

6 دلیل برای خرید دنا پلاس توربو شارژ

6 دلیل برای خرید دنا پلاس توربو شارژ

اگر طراحی زیبا، موتوری قوی با شتاب گیری عالی و مصرف کم، امکانات و آپشن های خوب و ایمنی بالاتر از متوسط برای شما مهم است، ما خرید دنا پلاس توربو شارژ را به شما پیشنهاد می‌کنیم.

خودروی دنا را در ایران تقریباً کسی نیست که نشناسد، دومین مدل پروژه خودروی ملی ایران خودرو که در واقع فیس لیفت سمند است. همان طور که در مطالب قبلی گفته‌ایم، خودروی دنا را شرکت ایران خودرو، سال 1390 طی مراسمی معرفی رسمی کرد. بعد از چند بار تأخیر در ورود به بازار، نهایتاً سال 1393 بود که شاهد حضور این خودرو در بازار کشورمان بودیم. ایرانی‌هایی که خسته از ظاهر تکراری سمند بودند، استقبال خوبی از این خودرو به عمل آوردند.

تقریباً دو سال از زمان ورود دنا به بازار می‌گذشت که شرکت ایران خودرو اعلام کرد پروژه به نام X409 برای طراحی و ساخت یک نمونه ارتقا یافته دنا به نام دنا پلاس را شروع کرده است. دنا پلاس دی ماه سال 95 بود که در کنار پژو 207 صندوق دار رونمایی شد. خودرویی که از نظر طراحی ظاهری فقط تغییر کرده بود و در بحث مشخصات فنی، هیچ فرقی با دنا نداشت. نهایتاً دنا پلاس هم از تابستان 96 وارد بازار شد و همانند برادر بزرگ‌تر خود، توانست فروش خوبی را تجربه کند.

این تجربه‌های خوب برای ایران خودرویی‌ها، انگیزه‌ای شد تا نسبت به طراحی و ساخت نسخه‌های دیگر دنا هم پرداخته و خانواده محصولات دنا را، روز به روز گسترش بدهند. خودرویی که در این مقاله مشاوره خرید مجله اینترنتی زوم فور کار قصد داریم به نقد و بررسی نقاط قوت و مزایای دنا پلاس توربو بپردازیم، آخرین نمونه از خانواده محصولات دناست که توسط ایران خودرو طراحی و روانه بازار شده است. اگر موافق باشید، بهتر است قبل از پرداختن به مزایای آن، نگاهی به تاریخچه و همچنین مشخصات کلی خودرو بپردازیم.

زمزمه‌های توربو

پروژه تولید نسخه توربوشارژردار موتور ملی به دهه 80 شمسی باز می‌گردد. پروژه‌ای که اولین محصول آن، با همکاری یک شرکت آلمانی در سال 1387 رونمایی شد، ولی پس از ورود اولین مدل‌های سمند مجهز به موتور ملی در سال 1389 و همزمانی آن با شدیدتر شدن تحریم‌ها، پروژه تولید انبوه موتور ملی توربوشارژ به تأخیر افتاد. دیگر از موتور ملی توربوشارژ خبری نبود که سال 1394، شرکت ایران خودرو سمند سورن را با موتور توربو به عنوان مدل‌های 1395 روانه بازار کرد. خبر این اتفاق در محافل خودرویی ایران توانست سروصدای زیادی به پا کند، ولی با توجه به بروز مشکلات موتوری فراوان برای خریداران سورن توربو از جمله خراب شدن تیغه‌های کمپرسور یا ذوب شدن سرسیلندر به علت دمای بالا، در عمل این پروژه ایران خودرو شکست خورده محسوب می‌شود و در حال حاضر، تولید سمند سورن توربو در ایران خودرو بسیار محدود می‌باشد.

دنا پلاس توربو همان با همان پیشرانه سورن توربو و اندکی بهبود

6 دلیل برای خرید دنا پلاس توربوشارژ

ایران خودرو، در شرایطی که از به نوعی تست موتور ملی توربو روی سمند سورن درس‌های خوبی گرفته بود، نسبت به رفع برخی ایرادهای آن اقدام کرد. از جمله مواردی که در این خودرو تغییر کردند می‌توان به تعویض پیستون‌ها با نمونه‌های مستحکم‌تر و تراکم پایین، طراحی مجدد محفظه احتراق و سرسیلندر، طراحی منیفولد اگزوز مناسب برای موتور توربو و استفاده از سوپاپ‌های سدیمی برای بهبود پرفورمنس موتور اشاره کرد. دنا پلاس توربوهای موجود در بازار در حال حاضر با این پیشرانه ارائه می‌شوند و عملکرد آن‌ها در مقایسه با سورن توربو، بسیار بهتر شده است. البته با توجه به تازه بودن خودرو در بازار و این که پرکارکردترین نمونه‌های آن حتی شاید به 10 هزار کیلومتر هم نرسیده‌اند، هنوز قضاوت در این باره زود است. در ادامه مطلب، با یک معرفی فنی کلی، به بررسی مزایای و نکات قوت این خودرو و همچنین مطرح کردن دلایلی منطقی برای خرید آن خواهیم پرداخت.

دنا پلاس توربو از همان موتور ملی معروف به EF7، البته به نسخه مجهز به توربوشارژر استفاده می‌کند. این موتور 4 سیلندر خطی 1.7 لیتری بوده و 150 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه و 215 نیوتن متر گشتاور در 2200 دور در دقیقه تولید می‌کند. این خروجی‌های را خودرو به کمک گیربکس 5 دنده دستی خود به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند. با این مشخصات فنی، شتاب صفر تا صد دنا پلاس توربو تقریباً معادل 10 ثانیه است و حداکثر سرعتی برابر با 205 کیلومتر بر ساعت دارد.

خرید دنا پلاس توربوشارژ

این خودرو با داشتن ابعادی برابر با 4559 میلی متر طول، 1720 میلی متر عرض، 1460 میلی متر ارتفاع و 2671 میلی متر طول بین دو محور، جزو سدان های سایز متوسط دسته بندی شده و وزن خالص آن، 1262 کیلوگرم است. موتور دنا پلاس توربو طبق اعلام ایران خودرو استاندارد آلایندگی یورو 4 داشته و مصرف سوخت آن در حالت ترکیبی، 7.9 لیتر به ازای هر صد کیلومتر رانندگی ذکر شده است. در بازار فعلی ایران، مدل صفر کیلومتر دنا پلاس توربو قیمتی حول و حوش 80 میلیون تومان داشته و مدل‌های دست دوم معمولاً تا 5 هزار کیلومتر کارکرد را می‌توانید به قیمت 75 تا 78 میلیون تومان پیدا کنید.

اکنون با داشتن یک ایده کلی در مورد دنا پلاس توربو، خیلی راحت‌تر می‌توانیم به بررسی تمامی مزایا و نقاط مثبت آن بپردازیم. البته همانند دیگر سری مقالات مشاوره خرید وب سایت زوم فور کار، باید به اطلاع شما برسانیم که در هفته‌های آتی، در مطلبی جداگانه به بررسی نقاط ضعف و ایرادهای دنا پلاس توربو هم خواهیم پرداخت. نکته‌ای که طبق معمول باید روی آن تاکید کنیم این که، موارد مطرح در این مطلب تنها زمانی برای شما مفید فایده خواهند بود که جزء دغدغه‌های شما هنگام خرید یک خودرو باشند. لطفاً در ادامه مطلب، با زوم فور کار همراه باشید.

1 – موتور قوی و بسیار خوب

خرید دنا پلاس توربوشارژ

دنا پلاس توربو در میان خانواده خودروهای ملی، اگر سورن توربو را به خاطر مشکلات فنی زیادی که داشت حساب نکنیم، قدرتمندترین مدل خانواده خودروی ملی است. همان گونه که در بخش معرفی کلی خودرو ذکر کردیم، دنا پلاس توربو به یک موتور 1.7 لیتری توربوشارژر با 150 اسب بخار قدرت و 215 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. در این رده قیمتی اگر بخواهیم مقایسه کنیم، چنین موتوری بدون شک می‌تواند برگ برنده بزرگی برای دنا پلاس توربو محسوب شود. به طور کلی، با خروجی‌های بسیار خوبی که به لطف استفاده از توربوشارژ در این خودرو وجود دارد، شما هیچ وقت پشت فرمان آن احساس کمبود قدرت نخواهید کرد و مخصوصاً در سفر، بیشتر از رانندگی با آن لذت خواهید برد. یک نکته مثبت دیگر در مورد این موتور این که، صدای آن در مقایسه با موتور EF7 بدون توربوشارژر بسیار کم‌تر شده و مخصوصاً در سرعت‌های بالا، این موضوع کم‌تر شما را آزار خواهد داد. البته این پیشرانه برخی ایرادهایی هم دارد که در مطلب دلایل نخریدن دنا پلاس توربو به توضیح آن‌ها خواهیم پرداخت.

2 – طراحی کابین خوب

خرید دنا پلاس توربوشارژ

همان طور که احتمالاً می دانید، طراحی کابین دنا پلاس توربو شباهت بسیار زیادی به نسل YF هیوندای سوناتا دارد. برخی از این مورد به عنوان ایراد یاد می‌کنند، ولی به نظر ما می‌توان آن را به فال نیک گرفت. کم ندیده‌ایم کپی کاری‌های چینی‌ها را از خودروهای اروپایی و آمریکایی که در بازار هم خودمان استقبال خوبی از آن‌ها انجام داده‌ام. کپی کاری که منجر به ارائه یک طراحی زیبا برای خودروی ملی شود بدون شک با استقبال مردم مواجه خواهد شد. به طور کلی، داشبورد طراحی نسبتاً ساده و در عین حال مدرن و به روزی داشته و در کنار آن، طراحی فوق العاده خوب کنسول مرکزی، زیبایی‌های کابین دنا پلاس توربو را دو چندان کرده است. دو دریچه ورودی هوای کنار صفحه نمایش لمسی خودرو طراحی خوب و هماهنگی با هم دارند و نهایتاً، فرمان چرمی خودرو با دوخت متضاد قرمز رنگ، توجه همه را به خود جلب می‌کند. باز هم باید یادآور شویم که کابین دنا پلاس توربو هم بی ایراد نیست و در مقاله دلایل نخریدن این خودرو، به آن‌ها هم خواهیم پرداخت.

3 – امکانات، تجهیزات و آپشن های خوب

خرید دنا پلاس توربوشارژ

زمانی وجود داشت که چیزی به نام آپشن در خودروهای ایرانی، معنی نداشت. با ورود چینی‌های پر آپشن به بازار ایران بود که شرکت‌های داخلی مجبور شدند مدل‌های خود را از نظر تجهیزات، امکانات و آپشن ها به روز رسانی کنند. در میان مدل‌های حال حاضر ایرانی در بازار، شاید بتوان دنا پلاس توربو را پر آپشن ترین خودرو معرفی کرد. از برخی مهم‌ترین تجهیزات، امکانات و آپشن های آن می‌توانیم به مواردی مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کانال تهویه برای سرنشینان عقب، مانیتور لمسی با قابلیت پخش فایل‌های تصویری, تلویزیون، نویگیشن (GPS)، سیستم پاسخگویی به تلفن همراه با بلوتوث موبایل، فرمان مجهز به کلیدهای کنترل سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل، بلندگوهای جلو و عقب، تیوتر، صندلی 8 جهته برقی راننده (در چهار محور افقی، عمودی، زاویه نشیمن گاه و پشتی صندلی), صندلی 6 جهته برقی سرنشین جلو (در سه محور افقی، زاویه نشیمن گاه و پشتی صندلی)، تودوزی مخملی، آینه‌های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک؛ شیشه بالابر درهای جلو و عقب برقی و مجهز به آنتی ترپ و پاور ویندوز، شیشه‌های سولار (ضد اشعه خورشید)، چراغ جلوی LED و لامپ طرح نئون، چراغ روشنایی در روز دی لایت، چراغ مه‌شکن عقب و جلو، چراغ نقشه خوان و چراغ خطر سوم، چراغ روشنایی فضای پایین پا روی درب‌های جلو، کروز کنترل، دوربین دید عقب، سیستم کنترل بخار بنزین، فرمان چرمی با دوخت قرمز، زیرپایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز رنگ، تغییر طرح سر دسته دنده به همراه گردگیر آن با دوخت قرمز و چند مورد دیگر اشاره کرد.

4 – طراحی بدنه خوب

خرید دنا پلاس توربوشارژ

در بحث طراحی ظاهری و بدنه، اگر نگوییم دنا زیباترین خودروی ایرانی است، بدون شک می‌توان آن را به عنوان یکی از زیباترین خودروهای ایرانی مطرح کرد. البته همان گونه قبلاً بارها متذکر شده‌ایم، بحث طراحی بدنه و طراحی ظاهری یک موضوع کاملاً شخصی است و افراد مختلف می‌توانند نظرات متفاوتی در این مورد داشته باشند. شاید مهم‌ترین مورد در طراحی بدنه دنا پلاس توربو سانروف آن باشد که همان طور که می دانید، اولین سانروف در میان خودروهای ایرانی محسوب می‌شود! در قسمت جلویی این خودرو، شاید بتوان گفت یکی از بهترین طراحی‌های خودرو در تاریخ صنعت خودروی ایران را شاهد هستیم. کاپوت عضلانی به همراه دو خطی که از شیشه جلو شروع می‌شوند و به سمت گوشه‌های چراغ‌های جلو ختم می‌شوند ظاهری بسیار زیبا دارند. ترکیب چراغ‌های جلو دنا پلاس توربو که اکنون چراغ‌های LED روز روشن هم مجهز شده، با جلوپنجره طوری شکلی که تا پایین سپر هم امتداد یافته، رخ دنا را به یک اسب وحشی شبیه کرده است. در این بخش، از دیگر موارد قابل توجه می‌توان به دو چراغ مه شکن روی سپر اشاره کرد. در بخش کناره‌ها، اوضاع در مقایسه با دنای معمولی بسیار بهتر شده است. تغییراتی که در بخش ستون عقب اتفاق افتاده، در کنار خط روی بدنه شیب دار که به سمت گلگیر جلو جریان دارد، ظاهر دنا پلاس توربو را زیباتر کرده است. در بخش عقب خودرو، تغییرات چندانی مشاهده نمی‌شود. استفاده از چراغ نئون تا حدودی طراحی چراغ‌های عقب را زیباتر کرده و ظاهری مدرن‌تر به خودرو بخشیده است. انتظار می‌رفت در این بخش با توجه به این که بیشترین بازخوردهای منفی هم دریافت شده بود، تغییرات بیشتری را شاهد باشیم.

5 – ایمنی خوب

خرید دنا پلاس توربوشارژ

همان طور که در بخش تجهیزات، امکانات و آپشن ها ذکر کردیم، دنا در میان مدل‌های ایرانی از این نظر، یکی از بهترین‌هاست. از نظر سیستم ترمز، دنا پلاس توربو بدون شک عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد و به طور کلی، خودرو ترمزهایی بسیار دقیق و حساس دارد. ترمزها در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب، دیسکی هستند. دنا پلاس توربو همچنین به ترمز ضدقفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD هم مجهز است. از برخی مهم‌ترین قابلیت‌ها، امکانات و تجهیزات ایمنی آن می‌توانیم به مواردی مانند 4 عدد ایربگ برای راننده، سرنشین و جانبی، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر و سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز اشاره کنیم.

6 – سواری و هندلینگ خوب

خرید دنا پلاس توربوشارژ

به طور کلی، بحث کیفیت سواری یکی از مواردی است که در میان شرکت‌های ایرانی، بسیار کم‌تر به آن پرداخته می‌شود و متاسفانه، مردم مطالبه گری خوبی در این زمینه ندارند. دنا پلاس توربو ولی به عنوان بهترین محصول خانواده خودرو ملی، در بخش کیفیت سواری عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهد. به لطف عایق کاری خوب اتاق خبری از صدای زیاد موتور داخل کابین نیست و صدای بیرون هم به طور آزاردهنده‌ای به داخل کابین نفوذ نمی‌کنند. به لطف قرارگیری تمام 215 نیوتن متر گشتاور خودرو در دور موتور اندک 2200 دور در دقیقه، شاهد شتاب گیری خوب این خودرو هستیم. البته شتاب گیری اولیه دنا پلاس توربو شاید شما را راضی نکند، ولی تمام نارضایتی‌هایتان با دیدن شتاب گیری ثانویه خوب خودرو از بین خواهد رفت. در بحث هندلینگ هم، به مانند دنای معمولی، شاهد عملکرد خوبی از این خودرو، مخصوصاً در سر پیچ‌ها هستیم.

سخن پایانی

خرید دنا پلاس توربوشارژ

دنا پلاس توربو در بازار فعلی ایران، با توجه به نوآوری‌هایی مانند استفاده از پیشرانه توربو که داشته، یکی از بهترین مدل‌ها محسوب می‌شود. اگر قیمت بالای آن را فاکتور بگیریم، می‌توان به هنگام جست و جو برای خرید یک سدان خانوادگی خوب، نیم نگاهی هم به این خودروی خوب ایران خودرو انداخت. البته در کنار همه این شش موردی که به عنوان مزایا و نقاط مثبت دنا پلاس توربو مطرح شد، قطعاً این خودرو یک مدل بی عیب و ایراد نیست و به زودی، در مقاله‌ای جداگانه به بحث در مورد آن‌ها هم خواهیم پرداخت. به طور کلی، در بازار فعلی ایران اگر به دنبال یک سدان خانوادگی خوب، با موتوری بسیار قدرتمند، مصرف سوختی خوب، شتاب عالی، امکانات، تجهیزات و آپشن های مناسب و طراحی زیبا و به روز هستید، ما خرید دنا پلاس توربو را به شما پیشنهاد می‌کنیم.

خرید دنا پلاس توربوشارژ

البته همان طور که قبلاً هم ذکر کردیم، تمامی این موارد تنها در صورتی به کار شما خواهند آمد که جزء دغدغه‌های شما به هنگام خرید یک خودرو باشند. البته اگر فعلاً قصد خرید این خودرو را دارید ولی خیلی عجله‌ای برای انجام این کار ندارید، پیشنهاد ما به شما این است که فعلاً تا زمان انتشار مطلب معایب و دلایل نخریدن آن صبر کرده و بعداً با ذهنی کاملاً آگاه، نسبت به این مهم اقدام نمایید. در پایان، دوست داریم نظرات شما را در مورد این خودرو، اگر مالک آن هستید یا تجربه سواری با دنا پلاس توربو را داشته‌اید بشنویم. لطفاً نظرات خود را با ما و دیگر مخاطبان زوم فور کار در این مورد مطرح کنید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

1 دیدگاه برای "6 دلیل برای خرید دنا پلاس توربو شارژ"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
محسن
مهمان

تو این سایت بارها گفتین سورن توربو خیلی مشکلات فنی داره !!!!!!
آیا مشکلات سورن توربو قرار نیست حل بشه ؟
آیا از نظر فنی سورن توربو با دنا توربو یکی نیستن ؟
آیا ایران خودرو میخواد سورن رو با عیب و ایراد بفروشه ولی دنا رو نه ؟
من که میگم اگه سورن ایراد داره دنا هم ایراد داره