برلیانس H330 یک سدان خانوادگی جمع و جور است که از سال ۲۰۱۳ در سبد محصولات این شرکت چینی قرار گرفته است. در سال ۱۳۹۴ مونتاژ برلیانس H330 و H320 در حالی توسط سایپا آغاز شد که این دو خودرو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری و دو گیربکس دنده دستی و اتوماتیک مجهز شده بودند. در اواخر سال ۱۳۹۶ نیز پارس خودرو تصمیم گرفت تا یک پیشرانه ۱.۶ لیتری به همراه گیربکس جدید ساخت شرکت هیوندای پاورتک را روی محصولات مونتاژی برلیانس نصب کند و به تولید نمونههای ۱.۵ لیتری خاتمه دهد. برلیانس H330 توانست فروش بسیار موفقی را بازار کشور تجربه کند و به جرات میتوان آن را یکی از پرفروشترین خودروهای چینی مونتاژی در کشور دانست.
طراحی ظاهری یکی از عوامل بسیار موثر فروش خودرو در بازار ایران است و برلیانس H330 توانسته به این نیاز مشتریان ایرانی به خوبی پاسخ دهد. طراحی این خودرو نسبت به سایر خوردروهای همرده جذاب بوده و میان اجزای آن هماهنگی قابل قبولی برقرار است. در داخل کابین اما اوضاع کمی متفاوت به نظر میرسد و استفاده از پلاستیک خشک با کیفیت نه چندان مطلوب ممکن است باعث دلزدگی خریداران شود؛ البته فضای کابین برای استفادههای خانوادگی مناسب بوده و صندلیهای خودرو نیز از راحتی قابل قبولی برخوردار هستند.
پیشرانه ۱.۵ لیتری (BM15L) که روی برلیانسهای H300 سال ۱۳۹۶ و قبل از آن نصب شده است میتواند ۱۰۳ اسب بخار قدرت در ۵۲۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۳ نیوتنمتر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را تولید نماید. دو گیربکس چهار سرعته اتوماتیک و پنج دنده دستی وظیفه انتقال نیرو این پیشرانه را به چرخهای جلو برعهده دارند. نمونه اتوماتیک برلیانس H330 برای رساندن سرعت خود از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به حدود ۱۵ ثانیه زمان نیاز دارد که چالاکی قابل قبولی برای یک سدان خانوادگی در این رنج قیمتی به نظر نمیرسد، البته نمونههای مجهز به گیربکس دستی از نظر چالاکی در وضعیت بهتری قرار دارند. شاید چالاکی این خودرو نتواند برایتان جذاب کننده باشد، اما مصرف سوخت آن ممکن است نظرتان را به سوی خود جلب نماید. بر اساس اعلام رسمی سایت سایپا، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در نمونههای اتوماتیک و دستی به ترتیب ۶.۷ و ۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر است.
علاوه بر طراحی جذاب، آپشنهای متنوع را هم میتوانیم از دلایل موفقیت برلیانس H330 در ایران بدانیم. این سدان چینی با امکاناتی از قبیل سیستم تهویه مطبوع با تنظیم هوای ورودی الکترونیکی، فرمان برقی با روکش چرم، تنظیم ۸ جهته صندلی راننده به همراه تنظیم گودی کمر، آینه های جانبی برقی، سانروف برقی، سنسور دنده عقب، کامپیوتر سفری، تنظیم نور صفحه کیلومتر و سیستم ورود و استارت بدون کلید در کشور عرضه میشود.
برلیانس H330 یک خودرو چینی مونتاژی بسیار موفق در بازار کشور است که طراحی جذابی دارد و امکانات بسیار خوبی نیز برای آن تدارک دیده شده است؛ البته هم اکنون به دلیل تحریمها مونتاژ این خودرو متوقف شده است. همانطور که گفته شد برلیانس H330 از مزایایی همچون طراحی جذاب و آپشنهای متنوع برخوردار است و فضای جادار کابین دیگر مزیتی است که میتوانیم برای آن ذکر کنیم. از سوی دیگر معایبی مانند نفوذ صدا به داخل کابین، دسترسی سخت به قطعات یدکی و پیشرانه کم توان شاید شما را به سوی دیگر محصولات بازار سوق دهند.
امنيت برلیانس H330 1.5
هیچ اطلاعاتی در مورد تست تصادف H330 در موسسه چینی C-NCAP وجود ندارد. ولی فارغ از بحث ستارههای ایمنی، تجهیزات و امکانات نسبتا مناسبی برای این خودرو تدارک دیده شده است که از جمله آنها میتوانیم مواردی همچون 2 عدد کیسه هوا، ترمزهای دیسکی به همراه ABS و EBD، باز شدن خودکار دربها هنگام تصادف، ایموبلایزر و سیستم یادآوری صوتی باز بودن کمربند ایمنی را نام ببریم.
ارزش خريد برلیانس H330 1.5
برلیانس H330 از جمله خودروهای ارزان قیمت بازار چین است و بهای آن از 65 هزار یوان آغاز شده و بسته به تیپهای مختلف تا 75 هزار یوان ادامه مییابد. در بازار ایران نیز در ابتدا این خودرو با قیمت مناسبی در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفت، اما نوسانات بازار هم اکنون قیمت آن را تا چندین برابر افزایش داده است. با توجه به توقف تولید نمونههای 1.5 لیتری و معایب ذکر شده باید در حال حاضر ارزش خرید متوسطی را برای برلیانس H330 در نظر بگیریم. ام وی ام X22 در سگمنت خودروهای کراس اوور میتواند یکی دیگر از انتخابهای شما در این رده قیمتی باشد.
10
04.8
رقبای برلیانس H330 1.5
رنو تندر پلاس دندهای، دنا پلاس و پژو پارس LX رقبایی هستند که نمونههای کم کارکرد برلیانس H330 مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری را در بازار ایران به چالش میکشند. بازار خرید و فروش پر رونق و دسترسی آسان به قطعات یدکی مزایای رقبای نام برده هستند، اما از لحاظ سطح آپشنها و امکانات رفاهی میتوان برلیانس H330 را برتر از سایرین دانست. طراحی مناسب، آپشنهای متنوع و همچنین دسترسی آسان به قطعات دنا پلاس را به یک گزینه ایده آل در این رنج قیمتی بدل میکند، اما اگر کیفیت بالا و استهلاک پایین جز اولویتهای شما برای خرید یک سدان خانوادگی در این رنج قیمتی محسوب میشوند و به ظاهر یا آپشن اهمیت چندانی نمیدهید، رنو تندر پلاس در این رنج قیمت بهترین گزینه است.
پژو پارس LX
رنو تندر ۹۰ پلاس
دنا پلاس
مشخصات فنی برلیانس H330 1.5
نام لاتین خودرو
Brilliance H330
کلاس بدنه
سدان
سگمنت جهانی
C
کشور سازنده
چین-مونتاژ ایران
سال طراحی
2013
تعداد سرنشین
5
شرکت عرضه کننده
پارس خودرو
گارانتی
حجم موتور
1498 سی سی
نوع موتور
تنفس طبیعی
محل قرارگیری
موتور
جلو
محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
4 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر
4
نوع سیلندر
خطی
تعداد سوپاپ
16
قدرت
103 اسب بخار در 5200 دور بر دقيقه
گشتاور
143 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت
170 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100
14 ثانيه
شتاب 0-400 متر
ثانيه
ضريب تراکم
نوع سوخت
بنزین
سیستم سوخت رسانی
تزریق غیرمستقیم
سیستم تعلیق جلو
مک فرسون
سیستم تعلیق عقب
نیمه مستقل میل پیچشی
نوع فرمان
برقی
طول
4510 میلیمتر
عرض
1758 میلیمتر
ارتفاع
1460 میلیمتر
فاصله محوری
2580 میلیمتر
وزن
1250 کیلوگرم
فاصله زیر خودرو تا
زمین
میلیمتر
حجم صندوق
ليتر
ظرفیت بکسل
کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو
195/65R15
رینگ و لاستیک عقب
195/65R15
مصرف سوخت شهری
لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.7 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای
لیتر در صد کیلومتر
حجم باک
55 لیتر
پیمایش
820 کيلومتر
استاندارد
آلایندگی
0
میزان تولید co2
گرم در هر کیلومتر
ستاره ایمنی
بررسي نشده
ساير امتيازات
ایمنی
سیستم تهویه مطبوع
برقی
سیستم صوتی ، تصویری
و مالتی مدیا
مانیتور 7 اینچی، مجهز به 6 اسپیکر، سيستم رهياب (GPS)
غربیلک فرمان
غربيلك فرمان چرمي مجهز به دكمه تنظيم صدا
سیستم صندلی های
جلو
تنظيم دستی صندلي راننده در 8 جهت به همراه تنظيم گودي كمر
سیستم صندلی های
عقب
سيستم تاشو براي صندلي عقب، صندلي عقب با قابليت پشتيباني ايزوفيكس( صندلي كودك)
سیستم روشنایی جلو
تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو، چراغ مه شكن جلو
سیستم روشنایی عقب
سنسورهای پیش فعال
سیستمهای کمکی
راننده
کروز کنترل، سنسور پارک عقب
سیستم آینه ها
تنظيم برقی آينه هاي جانبي
سیستم شیشه ها
شيشه بالابر برقي(شيشه هاي جلو و عقب)
سیستهای سقف
سانروف برقي
سایر موارد
كامپيوتر سفري، بسته شدن پنجره ها با استفاده از ريموت كنترل، سيستم الكترو مغناطيسي بازكردن درب صندوق عقب، ريل سقفي و ركاب جانبی، تنظيم نور صفحه كيلومتر
کیسه های هوا
2 عدد ( راننده و سرنشين جلو)
سیستم های امنیتی و
حفاظتی
سيستم ورود و استارت بدون كليد، قفل مركزي به همراه كنترل از راه دور، سيستم ضد سرقت موتور (ايموبلايزر اي سي يو)
ترمزهای جلو:
دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب
دیسکی
سیستم فرمان و هدایت
پذیری
سیستم های ترمز و
پایداری
ABS+EBD
سایر موارد
يادآوري صوتي باز بودن كمربند ايمني، قفل اتوماتيك درها هنگام رسيدن سرعت به 20 کیلومتر، باز شدن خودكار دربها هنگام تصادف، سيستم هشدار روشن بودن چراغ
نام لاتین خودرو
Brilliance H330
کلاس بدنه
سدان
سگمنت جهانی
C
کشور سازنده
چین-مونتاژ ایران
سال طراحی
2013
تعداد سرنشین
5
شرکت عرضه کننده
پارس خودرو
گارانتی
حجم موتور
1498 سی سی
نوع موتور
تنفس طبیعی
محل قرارگیری
موتور
جلو
محور محرک
دیفرانسیل جلو
گیربکس
5 سرعته دستی
تعداد سیلندر
4
نوع سیلندر
خطی
تعداد سوپاپ
16
قدرت
103 اسب بخار در 5200 دور بر دقيقه
گشتاور
143 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت
170 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100
12.5 ثانيه
شتاب 0-400 متر
ثانيه
ضريب تراکم
نوع سوخت
بنزین
سیستم سوخت رسانی
تزریق غیرمستقیم
سیستم تعلیق جلو
مک فرسون
سیستم تعلیق عقب
نیمه مستقل میل پیچشی
نوع فرمان
برقی
طول
4510 میلیمتر
عرض
1758 میلیمتر
ارتفاع
1460 میلیمتر
فاصله محوری
2580 میلیمتر
وزن
1240 کیلوگرم
فاصله زیر خودرو تا
زمین
میلیمتر
حجم صندوق
ليتر
ظرفیت بکسل
کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو
195/65R15
رینگ و لاستیک عقب
195/65R15
مصرف سوخت شهری
لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای
لیتر در صد کیلومتر
حجم باک
55 لیتر
پیمایش
کيلومتر
استاندارد
آلایندگی
يورو 5
میزان تولید co2
گرم در هر کیلومتر
ستاره ایمنی
0
ساير امتيازات
ایمنی
سیستم تهویه مطبوع
اتوماتیک
سیستم صوتی ، تصویری
و مالتی مدیا
4 اسپیکر - USB - CD - MP3
غربیلک فرمان
روکش چرم - دکمههای کنترلی
سیستم صندلی های
جلو
روکش پارچه - تنظیم دستی صندلی راننده و سرنشین جلو
خودرو برلیانس موتور جدید ۱.۶۵ اتوماتیک صندوقدار، در کلاس و رنج قیمتی خودش در ایران، بی رقیب است. این خودرو در ایران توسط دو خودروساز سایپا و پارس خودرو پشتیبانی می شود و بیشتر سهام شرکت برلیانس در چین نیز متعلق به بی ام و می باشد و برخی از محصولات بی ام و را تولید می کند. برلیانس جدید ۱.۶۵ دارای گیربکس و موتور تنفس طبیعی با قابلیت vvt طراحی شرکت هیوندای است. موتوری با مصرف بنزین کم و صدای کم و شتاب قابل قبول ، یورو پنج و تعویض دنده در این خودرو ۴ سرعته تیپ ترونیک به… بیشتر
باسلام ثبت نام کردم که البته فعلا تحویل نگرفتم احتمالا ابان یا اذز ۹۷ بگیرمش ولی یکمی ترس دارم که توی این اوضاع بلوشو و مشکلات تحریمی واقتصادی خودرو سازان و مونتاژ کاران برلیانس ثبت نامی با موتور جدید رو باهمون موتور ضعیف تحویل بدن انوقت چطوری متوجه بشیم که سرمون کلاه نرفته؟
من یک اتومات خریدم کولرش بعضی وقتها به صدا می افته بردمش نمایندگی میگن هر وقت صدا داد بیارش آخه مگه من بیکارم هر وقت صدا داد ببرم اون هم اینا که از قبل باید وقت اینترنتی بگیری. والا نوبرشو آوردن دیگه ماشین چینی چیه که انقدر کلاس میذارن.
من موندم اونایی گه این کامتنو آنلایک کردن کیان دیگه!!!. شرکت وظیفه داره کل سیستمو براتون تعویض کنه حتی خود ماشینو. البته اینجا ایرانه عزیزمونه و این چیزا توش توهمه
دیدگاه بگذارید
10 دیدگاه ها برای "برلیانس H330 1.5"
سلام مدل دنده ای چه آبشنهایی نسبت به اتومات نداره؟
ماشین خوبیه
باسلام ثبت نام کردم که البته فعلا تحویل نگرفتم احتمالا ابان یا اذز ۹۷ بگیرمش ولی یکمی ترس دارم که توی این اوضاع بلوشو و مشکلات تحریمی واقتصادی خودرو سازان و مونتاژ کاران برلیانس ثبت نامی با موتور جدید رو باهمون موتور ضعیف تحویل بدن انوقت چطوری متوجه بشیم که سرمون کلاه نرفته؟
ثبت نامی مرداد رو کی تحویل میدن،توروخدت پیگیری کنین
من یک اتومات خریدم کولرش بعضی وقتها به صدا می افته بردمش نمایندگی میگن هر وقت صدا داد بیارش آخه مگه من بیکارم هر وقت صدا داد ببرم اون هم اینا که از قبل باید وقت اینترنتی بگیری. والا نوبرشو آوردن دیگه ماشین چینی چیه که انقدر کلاس میذارن.
من موندم اونایی گه این کامتنو آنلایک کردن کیان دیگه!!!. شرکت وظیفه داره کل سیستمو براتون تعویض کنه حتی خود ماشینو. البته اینجا ایرانه عزیزمونه و این چیزا توش توهمه
کیفیت مونتاژ پایینه
خوب چفت و بست نشده
اگر بیخیالش شی بهتره تا بدی دستشون بدترش کنن
من اتوماتشو دارم ماشین خوبیه نسبت به هم قیمت هاش
نسبت به ماشین های داخلی که داشتم خیلی راضی ترم