مزدا ۳ نیو
بررسی مزدا ۳ نیو
امنيت مزدا ۳ نیو
مزدا 3 نیو در سال 2009 پس از بررسی‌های انجام شده توسط موسسه NCAP، موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از این موسسه شد که نتیجه بسیار رضایت بخشی برای این سدان ژاپنی محسوب می‌شود. مزدا 3 نیو از تجهیزات امنیتی مناسبی سود می‌برد که از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم کنترل پایداری درحرکت (DSC)، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS وEBD، سیستم ضد سرقت، دزدگیر، 6 عدد کیسه هوا (جلو، جانبی، پرده‌ای) و... اشاره کرد.
ارزش خريد مزدا ۳ نیو
مزدا 3 نیو در مقایسه با سایر سدان‌هایی که در این رنج قیمتی قرار دارند از امکانات و تجهیزات مناسبی برخوردار است و برای یک رانندگی شهری، شتاب مناسبی را هم در اختیار راننده قرار می‌دهد؛ تمامی این موارد در کنار کیفیت بالای اجزای تشکیل دهنده این خودرو باعث شده تا مزدا 3 نیو در حال حاضر از ارزش خرید بالایی برخوردار باشد.
اگر در رنج قیمتی مزدا 3 به خرید خودروهای کراس‌اوور علاقه‌مند هستید، می‌توانید خودروهایی همچون سانگ‌یانگ تیوولی 2018، بورگوارد BX5، پژو 2008 و حتی نمونه کم‌کارد سوزوکی گرند ویتارا را نیز خریداری نمایید.
رقبای مزدا ۳ نیو
هم‌اکنون در رنج قیمتی مزدا 3 تیپ 4 سدان‌های بسیار کمی وجود دارند که بتوان از آن‌ها به عنوان رقیبی برای این خودرو نام برد، اصلی‌ترین رقیب مزدا3، میتسوبیشی لنسر 2017 است که شاید در مقایسه با مزدا 3 از طراحی اسپرت‌تر و مصرف سوخت کمتری برخوردار باشد، اما از لحاظ فنی از توانایی‌های کمتری برخوردار است؛ بنابراین اگر در این رنج قیمتی شتاب و چالاکی جز اولویت‌های اصلی شما در خرید خودرو به شمار نمی‌آید میتسوبیشی لنسر می‌تواند انتخاب بسیار مناسبی برای شما باشد. اگر هم چالاکی بالا و بازار دست‌دوم مناسب از هر چیزی برای شما مهم‌تر است مزدا 3 تیپ 4 می‌تواند بهترین انتخاب برای شما باشد.
مشخصات فنی مزدا ۳ نیو
| نام لاتین خودرو | MAZDA 3 |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | C- سدان خانوادگی جمع و جور |
| کشور سازنده | ژاپن |
| سال طراحی | 2009 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | بهمن موتور |
| حجم موتور | 2000 سی سی |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 148 اسب بخار در 6500 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 187 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 210 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 9.2 ثانيه |
| ضريب تراکم | 1 : 10 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
| سیستم تعلیق جلو | استرات به همراه میل تعادل و فنرلول |
| سیستم تعلیق عقب | چند بازو E شکل به همراه میل تعادل و فنرلول |
| نوع فرمان | الکتروهیدرولیکی |
| طول | 4580 میلیمتر |
| عرض | 1755 میلیمتر |
| ارتفاع | 1470 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2640 میلیمتر |
| وزن | 1260 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 205/55 R 16 91V |
| رینگ و لاستیک عقب | 205/55 R 16 91V |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.6 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 55 لیتر |
| پیمایش | 723 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| سیستم تهویه مطبوع | کنترل اتوماتیک دوگانه |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | رادیو MP3 ،AUX ،CD، مجهز به 4 بلندگو |
| غربیلک فرمان | روکش فرمان چرمی، تنظیم در 4 جهت، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | صندلی با روکش چرمی، گرمکن صندلی جلو، تنظیم دستی، تنظیم ارتفاع صندلی راننده، پشت سری فعال برای صندلی جلو |
| سیستم صندلی های عقب | صندلی با روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ های جلو هالوژنی، مه شکن جلو، چرخش نور در پیچ ها، قابلیت تنظیم اتوماتیک |
| سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب، چرراغ های عقب LED، |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور باران |
| سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل |
| سیستم آینه ها | آینه وسط با حسگر کاهش دهنده اتوماتیک نور، آینه تاشوی برقی و دارای چراغ راهنما، تنظیم برقی آینه ها با گرمکن |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی با قطع کن |
| سایر موارد | برف پاک کن اتوماتیک با سنسور باران - قفل نهایی- کامپیوتر سفری |
| کیسه های هوا | مجهز به 6 کیسه هوا، راننده، سرنشین، جانبی، پرده ای |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی - ریموت کنترل - ایموبلایزر - سیستم قفل دوبله |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS- BD- EBA |
| سایر موارد | کمربند ایمنی با قابلیت پیش کشاننده |
عکس مزدا ۳ نیو
نمای جلو مزدا 3 نیو
آپشنهای روی دستگیره مزدا 3 نیو
نمای داخلی درب جلو مزدا 3 نیو
آپشنهای مزدا 3 نیو
نمایشگر داشبورد مزدا 3 نیو
تنظیمات تهویه مطبوع مزدا 3 نیو
maxda-3 2010
دسته دنده مزدا 3 نیو
آپشنهای مزدا 3 نیو
صفحه آمپر و کیلومترشمار مزدا 3 نیو
نمای داخلی درب عقب مزدا 3 نیو
فضای ردیف عقب مزدا 3 نیو
تنظیمات صندلی جلو مزدا 3 نیو
صندلیهای جلو مزدا 3 نیو
نمای داخلی مزدا 3 نیو
پیشرانه مزدا 3 نیو
نمای جانبی مزدا 3 نیو
نمای جانبی مزدا 3 نیو
نمای عقب مزدا 3 نیو
نمای عقب مزدا 3 نیو
دیدگاه بگذارید
32 دیدگاه ها برای "مزدا ۳ نیو"
در کل ماشین های ژاپنی از لحاظ کیفیت ساخت ، بازده ، استهلاک و جهات دیگر برتری کامل نسبت به ماشین های کره ای دارند. ماشین های چینی هم که معلومه دیگه قضیشون چیه ، کلن برا ۵ سال ساخته شدن.
غیر از کیفیت ساختش که غیر قابل مقایسه با کیا و هیوندای. و و و هست تو این رنج قیمت عالیه! درسته گرونتره ولی تو دراز مدت تنها چیزی که باید برا ماشین خرج کنی روغن موتور هست و بنزین! ولی مثلا سراتو تو دراز مدت خیلی مشکل به هم میزنه و یکم خسته کننده میشه! و نسبت به مزدا افت قیمتشم نسبتا بالاس ! بازده موتور و قطعات به کار رفته داخل مزدا واقعا واقعا پر بازدس باید ببینی که بفهمی!!!
آخه چه فایده فعلا که قصد ثبت نام ندارند؟! بهمن موتور فقط به فکر فروش چینی جدیدش هست.
مزدا واقعا ماشین بی نظیریه،هم نسل قبل داشتمو هم مزدا نیو ، النترا و سراتو کوپه
اگر حتی تا ۲۰۰ میلیون هم میخواید پول واسه ماشین صفر بدید مزدا بهترین گزینه س ،حس اسپر ،راحتی ،استهلاک پایین ،خرابی کم ،راحتی و…..البته تو این رنج قیمت به سوزوکی ویتارا هم میشه فکر کرد که اونم واقعا ماشین خوبی هست
خدمت دوستان عرض کنم من خرداد امسال صفر این ماشینو گرفتم ۴٠٠٠ هزار کار کرده فعلا مشکلی نداشته روزهای اول از گیر کردن کف اتاق میترسیدم ولی تا امروز اصلا گیر نکرده قبلا سراتو اتاق قدیم داشتم اونم واقعا خوب بود ولی راحتی و شتاب زمین تا اسمون فرق داره از انتخابم راضیم تو این رنج قیمت
از نظر راه رفتن و تجهیزات غیر از ایربگ با سراتوی آپشنال یکیه ، از نظر برند و هندلینگ در سطح بالاتریه که به نظرم ارزش پرداخت ۴۰-۵۰ میلیون تومان بیشتر رو نداره ، من باشم یه سراتو آپشنال میخرم یه ۲۰۷ هم برای زنم میخرم ، خخخخ
بعدشم اگه خدایی نکرده خانومت یه سپرشو بزنه باید ۱ میلیون پیاده شی!!
بابا ۲۰۶ بخرید !!
همونه.
مزدا ۳ هم بخرید. خخخخخخ
این ماشین فوق العاده است و اصلا با کره ای ها مثل هیوندای قابل مقایسه هم نیست
اگر دوباره هم بخوام بخرم فقط سراغ همین ماشین میرم
سواری اصلا بر خلاف چیزی که نوشته خشک نیست
با ۱۵۰ میلیون تومان ماشین ۸ سال پیشو سوار شیم ؟
نه که ملت الان با ۴۰ میلیون تومن پژو ۳۸ سال پیشو سوار نمیشن
بهتر از مزدا چیزی نمیتونی با این پول بخری
bmw 525i با قیمت ۱۳۰ الی ۱۶۰ هست یه لاستیکش به مزدا می ارزه !!!
داداش ۵٢۵ اى که شما ازش حرف میزنى مال سال ٢٠٠٨ هست یعنى ١٠ سال پیش و حداقل ١۵٠ تا کار که به خرج افتاده و هر سرویس دوره اى و هر خرابى قطعه اى کلى خرج رو دستت میزاره! ماشین صفر کجا و ماشینه ١٠ ساله کجا!