رنو مگان مونتاژ

مگان از سال ۱۹۹۵ به خانواده محصولات رنو اضافه شده است و هم اکنون در نسل چهارم خود به بازارهای جهانی عرضه می‌شود. این خودرو در سال ۱۳۸۷ و با نسل دوم خود به بازار ایران آمد و در ابتدا فقط با پیشرانه ۱.۶ لیتری به تولید می‌رسید، اما در سال ۱۳۸۸ یک پیشرانه ۲ لیتری نیز روی آن نصب شد و تا سال ۱۳۹۳ که آخرین سال مونتاژ مگان بود این خودرو در دو مدل ۱.۶ و ۲ لیتری به دست مشتریان ایرانی می‌رسید. رنو مگان به دلیل کیفیت بالا و طراحی مناسب در آن زمان توانست فروش موفقی را تجربه کند.

به عنوان یک سدان خانوادگی، رنو مگان طراحی ساده‌ای دارد و در آن هیچ خبری از خطوط تند و تیز محصولات امروزی نیست. یک خودرو با طراحی عامه پسند و شکیل که هرچند جذابیت خاصی ندارد، اما نمی‌توان آن را نازیبا توصیف کرد. سادگی‌های رنو مگان در کابین آن نیز ادامه یافته است و در سرتاسر فضای داخلی مطابق انتظار می‌توانیم پلاستیک خشک و باکیفیت متوسط را مشاهده کنیم. در کابین مگان فضای کافی برای سرنشینان وجود دارد تا در سفرهای خانوادگی طولانی احساس راحتی داشته باشند.
رنو مگان ۲۰۰۰ قوی‌ترین نمونه مگان در بازار ایران است که با کمک یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک ۱۳۲ اسب بخار قدرت و ۱۹۱ نیوتن متر گشتاور خود را به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند. این نسخه از رنو مگان می‌تواند طی ۹.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد که برای یک سدان خانوادگی در این رنج قیمتی رقم مناسبی به نظر می‌رسد. همچنین مصرف ترکیبی این خودرو ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر برآورد می‌شود که البته در شرایط واقعی این رقم تا حدود ۹ لیتر قابل افزایش است.
هرچند که رنو مگان ۲۰۰۰ نسبت به مدل ۱۶۰۰ از آپشن‌های بیشتری بهره می‌برد، اما در مجموع برای خودرویی که تاریخ تولید آن به حدود دو دهه قبل بازمی‌گردد نباید انتظار چندانی داشت. از جمله آپشن‌های موجود در رنو مگان می‌توان به مواردی همچون آینه‌های جانبی برقی، اتولایت، سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه‌ای، سیستم صوتی با امکان تنظیم از پشت فرمان و سنسور باران اشاره کرد؛ البته برخی نمونه‌های رنو مگان تحت عنوان سفارش مدیران از آپشن‌های بیشتری برخوردار هستند.
رنو مگان ۲۰۰۰ با پیشرانه قدرتمند خود در آن زمان یکی از رقبای سرسخت سیتروئن زانتیا در بازار ایران محسوب می‌شد و هر دو این محصولات در رقابت تنگاتنگی با یکدیگر قرار داشتند. مدل‌های وارداتی این خودرو از لحاظ سطح کیفیت یک سر و گردن بالاتر از نمونه‌های مونتاژی قرار می‌گیرند و برخی آپشن‌های بیشتر نیز در آن‌ها به چشم می‌خورد. رنو مگان ۲۰۰۰ کیفیت ساخت مطلوبی دارد، ایمنی‌اش قابل قبول است و برای دسترسی به قطعات یدکی‌ آن چندان به دردسر نمی‌افتید، اما هزینه نگهداری بالا، بازار دست دوم نامناسب، پلتفرم قدیمی و برخی معایب گیربکس اتومات نیز مواردی هستند که باید از آن‌ها اطلاع داشته باشید.

اطلاعاتی در مورد وضعیت ایمنی نمونه‌های مونتاژی رنو مگان در دست نیست، اما نمونه‌های وارداتی آن توانسته‌اند 5 ستاره ایمنی را از موسسه A-NCAP استرالیا دریافت کنند و نمره قابل قبولی را نیز از موسسه یورو انکپ بگیرند. تجهیزاتی بدیهی مانند 2 کیسه هوا، ترمز ABS و سیستم EBD نیز در این خودرو به چشم می‌خورد.

قیمت فعلی رنو مگان با قیمت عرضه اولیه آن به هیچ عنوان قابل مقایسه نیست و یک افزایش چندین برابری را نشان می‌دهد که برای چنین خودرویی چندان منطقی به نظر نمی‌رسد. با وجود اینکه مگان واقعا خودرو باکیفیتی است و سطح مقبولیت خوبی نیز در بازار دارد، اما باید قبول کرد که دیگر یک خودرو از مد افتاده محسوب می‌شود و نمی‌تواند جایی در بازار کشور داشته باشد. با این تفاسیر باید یک ارزش خرید پایین را برای رنو مگان 2000 در نظر بگیریم. اگر در رنج قیمتی رنو مگان 2000 به دنبال سدانهایی صفرکیلومتر یا مشابه صفر هستید پژو 207 صندوقدار، دنا پلاس و رنو تندر پلاس پیش روی شما هستند. اگر استهلاک پایین و کیفیت بالا مدنظرتان است که باید به سراغ رنو تندر پلاس بروید، اما اگر طراحی بروز و آپشن‌های بیشتری می‌خواهید که دنا پلاس ایران خودرو بهترین انتخاب صفرکیلومتر برای شما خواهد بود.

فضای ردیف عقب رنو مگان 2000

نمای داخلی درب عقب رنو مگان 2000

نمای داخلی رنو مگان 2000

نمای داخلی درب جلو رنو مگان 2000

آپشنهای روی دستگیره رنو مگان 2000

تنظیمات چراغ های جلو رنو مگان 2000

صندلی های جلو رنو مگان 2000

صفحه آمپر و کیلومترشمار رنو مگان 2000

دسته دنده رنو مگان 2000

آپشنهای رنو مگان 2000

نمایشگر داشبورد رنو مگان 2000

آپشنهای رنو مگان 2000

تنظیمات تهویه مطبوع رنو مگان 2000

پیشرانه رنو مگان 2000

نمای جلو رنو مگان 2000

renault megane-2000

نمای جانبی رنو مگان 2000

نمای عقب رنو مگان 2000

آینه بغل رنو مگان 2000

آپشنهای روی دستگیره رنو مگان 2000