دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار

بروزرسانی در: پنج شنبه 1 اسفند 98 ساعت 06:26
دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار

پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک توربو

شرایط فروش دنا پلاس اتوماتیک

دنا پلاس توربو دنده ای 

دنا پلاس 

دنا

بعد از استقبال مردم از نسخه فول آپشن دنا یعنی دنا پلاس ، ایران خودرو نسخه توربوی دنا پلاس را روانه بازار کرد و هم اکنون گمانه زنی ها حاکی از آن است که نمونه اتومات دنا پلاس توربو نیز به زودی روانه بازار خواهد شد .

دنا پلاس توربو اتومات از همان پیشرانه EF7 که بر روی سمند سورن ELX نیز نصب شده است بهره میبرد ، پیشرانه ۱.۷ لیتری EF7 در نسخه توربو قادر به تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور می باشد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن چیزی در حدود ۱۰ ثانیه تخمین زده میشود .

گیربکس اتوماتیک این خودرو نیز از کمپانی پانچ بلژیک تهیه شده و قرار است که این شرکت فرایند داخلی سازی گیربکس ها را هم به زودی در ایران آغاز نماید.

با توجه به قیمت های نجومی دنا پلاس توربو بعید نیست در صورت عرضه دنا پلاس توربو اتوماتیک قیمت ان در بازار در محدوده ۱۸۰ میلیون تومان باشد!

دنا پلاس توربو اتوماتیک در بالاترین سطح امکانات در خانواده دنا عرضه خواهد شد که برخی امکانات آن عبارتند از : سیستم استارت دکمه‌ای، سیستم ورود به خودرو بدون کلید، سانروف، دی لایت، دوربین دنده عقب، آنتن کوسه‌ای، ۴ کیسه هوا، صندلی‌های جلو برقی، کروزکنترل، تریم داخلی با دوخت قرمز، مانیتور، پخش دی وی دی، GPS، سیستم تهویه اتوماتیک و…

تصاویر دنا پلاس توربو :

به نظر شما دنا پلاس توربو اتومات با توجه به رقبای چینی میتواند برنده باشد ؟

در صورتی که خبر جدیدی از دنا پلاس توربو اتومات دارید ما و مخاطبان Z4Car را از طریق کامنت باخبر سازید.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

136 دیدگاه ها برای "دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
حسن
مهمان

قیمتش نباید انقدر بالا باشه منطقی نیست.
خب گمرک که نمیخوره بهش تقریباً عم میشه گفت هم سطح یک خودروی چینی هستش. تازه ماشین چینی گمرک داره!

ناهید
مهمان

لااااایک
حرف دل منوزدی
همه قطعاتش ساخت وطنه.بجزگیربکس ک اونم ازبلژیک واردمیکنن.دوماه گیربکس بلژیکی میبندن طبیعی جلوه کنه،بعدازدوماه گیربکس چینی یاایرانی میبندن میگن بلژیکیه.
مث موتور پژو

منصور
مهمان

داداش اینجا ایرانه خودرو وارد میشه قیمت فضایی داره توکشور هم که تولید میشه همون قیمت در میاد من موندم این۵۵الی۹۵ درصد تعرفه گمرک کجا میره!!!؟؟؟

محسن
مهمان

سگ چینی ها شرف داره به این ماشین.

رهگذر
مهمان

از چینی مزخرف جک و برلیسانس واون لیوان بود یا لیفان قوطی و امثالهم اونا خیلی بهتره گربه دستش به گوش نمیرسه میگه بو میده
چینی پرست ندیده بودیم که اونم اضافه شده هییییییییییییی با کیا شدیم ۸۵ میلیون

Car
مهمان

تو دیگه چه گاوی هستی عزیزم
نمیگم ماشین خیلی عالی هست
ماشین بدی نیست امکاناتش قابل دفاعه
قدرت و سرعتش خوبه
البته نه که شما بوگاتی سوار میشی اینا برات ماشین اسباب بازیه
سک ایرانی می ارزه به کل کشور های دنیا

کتی
مهمان

کار به این ماشین ندارم یا ایرانی میخرم یا پول جمع میکنم ماشین ژاپن حداقل کره میخرم نمیرم چینیه زباله بخرم

مملی پوری
مهمان

والا ما که تو بازار خودرو هستیم, یه چیزو فهمیدیم. ماشینهای چینی فقط صفرش خواهان داره. کارکردش شدیدا افت قیمت داره. چون کسی سمته کارکردش نمیره واسه خرید.کیفیتش هم خیلی شاخ باشه واسه یکساله. بعدش تو خرجه. دیگه خود دانید.

ناهید
مهمان

بستگی داره چ نوع چینی باشه؟!
جک اس۵سرتره
اما چینی هایی مث اچ سی کراس،برلیانس،چانگان،واقعا قابل مقایسه بادناپلاس توربونیستن.قیمتش رومخ منه

فرشید
مهمان

اقای محترم کاملأ در اشتباهی
ماشینهای ایرانی خیلی بهترن

احمدرضا
مهمان

شما که میگی ایرانی بهتره خود چین بوگاتی میسازه بعد میگی ایران از چین بهتره

محسن
مهمان

چین آیفن هم میزنه ۳۰۰ هزار تومان بعد یه عده دست میگیرند فکر می کنند واقعا آیفنه در جواب کسی که گفت چین بوگاتی میزنه

ناهید
مهمان

همه ماشین های ایرانی ن
فقط دناپلاس توربو.بقیه ماشینای ایرانی لاستیک ماشینای چینی هم نمیشن

شهاب
مهمان

داداش خواهشا کلمه خیلی رو بکار نبرید بهتره

Arsalan
مهمان

لطفا وقتی پشت ماشین های چینی خوب نشستید نظر ندید
من خودم ۱ سال دنا داشتم اصلا از موتور و گیربکسش راضی نبودم فروختم ، رفتم پولشو دادم پیش قسط یه چری آریزو۵TE (توربو) با اینکه چینیه اما خیلی ماشین خوبیه … خالاصه یه تایر پوکیده ماشین های (خوب) چینی به ۱۰۰ تا ماشین ایرانی می ارزه:)

عرفان
مهمان

دقیقا. دوست نسبتا عزیز

saman
مهمان

همون سمنده ، منتها یه توربو زدن و ۴ تا آپشن ، ۳۰ میلیون تومان نا قابل گرون تر
خب دو تا سمند میخریم ، چه کاریه : D

AMIR_RANGER_78
مهمان

دوتا سمند ۱۵۰ اسب بخار قدرت نداره

Ariyan
مهمان

داداش شما برو سمند بخر خودتم گول بزنهمچین میگه همون سمنده فقط اپشن و توربو انداختن. خو عزیز من وقتی ماشین جدید میسازی باید اپشناش و قدرت موتورش تغییر کنه دیگه. پس چی باید بشه؟ شما برو دوتا سمند بخر ضرر نکنیپولش و ندارید نظر ندید

راشن
مهمان

ماشین جدیدهه بدنه چهارصدوپنج خیلی جدیده خودتومسخره کن

***
مهمان

همین امثال شما باعث این گرونیاس که از همچین خودرویی با این قیمت بالا داری طرفداری میکنی .خودروی خوبیه ولی قیمتش اصلا اصلا بهش نمیخوره . ادم دزد پولشو داره اما ادمی که داره سالم زندگی میکنه به همچین ماشینی انقدر پول نمیده اگه برای پول کشورتون ارزش قاعل بودید کم ارزش ترین پول دنیا رو الان نداشتیم

عارف
مهمان

از نظر من تو این رنج فقط بسترن b30

مهندس عظیمی
مهمان

تمام آپشن ها رو از همسایه بغلیشون سایپا که گذاشته رو کوئیک گرفتن و درست مانند سایپا که شاسی کیا پراید رو داره بلطف تیبا و ساینا و کوئیک به جاودانگی میرسونه سوار پلتفرم فسیل پژو۴۰۵ کردند و اسمش رو هم گذاشتن صنعت!!!

ناهید
مهمان

پژوپارس و۴۰۵قدرتشون۱۰۰اسب بخاره.
اما اینیکی۱۵۰اسب بخارقدرت داره
دست کم نگیرین شتابشو
اولین ماشین ایرانی ک تاییدش میکنم همینه
اماقیمتش کمی بالاست
خودروی داخلی بااین قیمت جای تعجب داره
باحقوق ثابت کارگرا۹۳۰
خودروی داخلی مناسب قشرمتوسط۶۴میلیون
ناهماهنگی وجودداره

ali
مهمان

دنا از این جک بدرد نخور بهتره

امین رضا عباسی
مهمان

لطفا حرف های بی ربط نزنید!!
جک ها رتبه اول کیفیت رو تو خودرو های چینی دارن الان خودم جک اس۳ دارم واقعا ماشین عالی هست
دنا پلاس توربوی اتومات هم هنوز اول راه هست و اگه مردم از این خودرو استقبال کنند بی شک ایرانخودرو مدل شاسی بلند این خودرو را هم خواهد ساخت
(سال حمایت از کالای ایرانی)
هرکی قبول داره لایک کنه

محمد علی
مهمان

با ۶۰ میلیون تومان ، دنا پلاس توربو لایک کنید
جک J5 دیسلایک کنید .
به نظرتون کدوم ؟؟؟

ناهید
مهمان

خداوکیلی بااینکه هموندسمنده،اما ازجک جی۵سرتره

باراد
مهمان

عجیب اما خنده دار یعنی ایران خودرو برای جلوگیری از نفوذ خودروهای خارجی دنا پلاس رو ساخته.هههههههه … دنا پلاس = سمند بهینه

محراب عليزاده
مهمان

همین هم از سر تو و امثال تو زیاده

ایمان
مهمان

واسه آدمای دهاتی وتازه به دوران رسیدای مثل تواین ماشینا خوبه وازسرتون زیاده

ایمان
مهمان

حتماٌ تو داری که از حرف باراد زورت گرفته. 🙂

علی
مهمان

وای بر این صنعت هم رده ی ما هیوندای کره است اونا کجا ما کجا.نمیدونم چرا مسئولای ما اسرار به پسرفت دارن یعنی تو این خراب شده یه آدم با شعور نیس به احمقا بگه بیا برو خرت و بچرون

مملی پوری
مهمان

اصرار ,حسن

رادمهر
مهمان

انگار بوگاتی ساختن که اومدن دکمه استارت و وسط کنسول گذاشتن

علی
مهمان

اگه مثل قبل بود میگفتی ماشین های روز دنیا استارتشون وسطه چرا این قدیمیه