کی ام سی T9
بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 10:20
بررسی کی ام سی T9
رقبای کی ام سی T9
مشخصات فنی کی ام سی T9
| نام لاتین خودرو | KMC T9 |
| کلاس بدنه | وانت/پیکاپ |
| سگمنت جهانی | J |
| کشور سازنده | جک-مونتاژ ایران |
| سال طراحی | 2020 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | کرمان موتور |
| حجم موتور | 2000 سی سی |
| نوع موتور | توربو |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 221 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 385 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم |
| فاصله زیر خودرو تا زمین | 210 میلیمتر |
| حجم باک | 74 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | نمایشگر ۱۰.۳ اینچی اطلاعات وسرگرمی-نمایشگر ۷ اینچی صفحه کیلومتر با دو حالت گرافیکی |
| غربیلک فرمان | فرمان سه حالته |
| سیستم صندلی های جلو | تنظیم برقی صندلی‌های جلو + گرمکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور نور و باران |
| سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل-اتوهلد-ترمز پارک برقی-سیستم ایستایی در سربالایی-سنسور پارک عقب و جلو-دوربین ۳۶۰ درجه |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سیستهای سقف | سانروف |
| سایر موارد | سردکن کنسول میانی-شارژر وایرلس |
| کیسه های هوا | 6 عدد |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | کیلس استارتر |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم کنترل پایداری |
عکس کی ام سی T9
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد