جک J5

بروزرسانی در: چهارشنبه 30 بهمن 98 ساعت 03:59
جک J5
JAC J5
6.3

سواری و هندلینگ

6.0 /10

کارایی و اقتصادی

7.6 /10

راحتی و امکانات رفاهی

7.8 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

8.0 /10

خدمات پس از فروش

8.5 /10

ارزش قیمتی

0.0 /10

نقاط قوت

  • طراحی
  • کابین جادار
  • دریچه کولر برای ردیف عقب
  • قیمت مناسب
  • صندلی های راحت ردیف جلو

نقاط ضعف

  • صندوق عقب نه چندان جادار
  • مصرف سوخت نسبتا بالا
  • عملکرد کولر خصوصا در تابستان یا مناطق گرمسیری

 

 

 

بررسی جک J5

جک J5 به عنوان یک خودرو سدان از سال 2011 در سبد محصولات شرکت جک قرار گرفته است و در بازار چین با نام Heyue J5 نیز شناخته می‌شود. این خودرو در سال 2014 یک فیس لیفت را تجربه کرد و در سال 2017 نیز تولید مدل بنزینی آن متوقف گردید و مدل iEVA50 به عنوان نمونه برقی، جایگزین آن شد. شرکت کرمان موتور در سال 1392 مونتاژ جک J5 را برای بازار ایران آغاز کرد و در سال 1396 مونتاژ این خودرو در ایران متوقف شد. جک J5 در طی سه سال حضور خود در بازار ایران با تکیه بر مزایایی همچون طراحی نسبتا خوب و قیمت رقابتی توانست به فروش موفقی دست یابد.

نقد کارشناسی جک J5

جک j5 عرضه شده در بازار ایران فیس لیفت سال 2014 این خودرو است. جک جی 5 به عنوان یک خودرو اقتصادی که در سال 1392 به بازار ایران وارد شد، طراحی قابل قبولی دارد و حداقل می‌توان گفت که طراحی آن از رقبای وطنی جذاب‌تر است. در داخل کابین هم مطابق انتظار از پلاستیک خشک، با کیفیت نه‌چندان بالا استفاده شده است که در بلند مدت از کیفیت آن کاسته می‌شود، اما طراحی داخلی جی 5 باز هم نسبت به رقبای وطنی در یک پله بالاتر قرار می‌گیرد و به مراتب جذاب‌تر به نظر می‌رسد.
جک j5 با دو پیشرانه 1.5 و 1.8 لیتری پا به بازار ایران گذاشت. مدل 1.5 لیتری به همراه دنده دستی عرضه می‌شد و مدل 1.8 لیتری نیز به دنده اتوماتیک مجهز شده بود که این مدل توانست بیشتر مورد توجه قرار بگیرد. مدل 1.5 لیتری توانایی تولید 111 اسب بخار قدرت و 146 نیوتن متر گشتاور را دارد و نیرو آن از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد. شتاب 0 تا 100 این مدل 10 ثانیه برآورد می‌شود و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر است.
در سوی دیگر، مدل 1.8 لیتری جک جی 5 قرار دارد که 141 اسب بخار قدرت و 165 نیوتن متر گشتاور را تولید کرده و وظیفه انتقال نیرو آن برعهده یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک گذاشته شده است. شتاب 0 تا 100 حدود 11 ثانیه‌ای و مصرف ترکیبی 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر از جمله مشخصات فنی این مدل هستند.
مدل‌های دنده دستی و اتوماتیک جک جی 5 از لحاظ سطح امکانات رفاهی تفاوتی با یکدیگر ندارند و در هر دو آن‌ها می‌توان آپشن‌هایی همچون روکش چرم صندلی‌، سنسور عقب، سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها، چراغ‌های مه شکن، امکان تنظیم صندلی راننده و شاگرد در 8 جهت به صورت دستی، سیستم تهویه اتوماتیک به همراه دریچه برای سرنشینان عقب، سانروف و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی را مشاهده کرد. سطح آپشن‌های جک j5 در مقایسه با برخی رقبای هم قیمت آن اندکی بالاتر است، اما نمی‌توان این سدان چینی را خودرویی با امکانات متنوع دانست؛ مخصوصا در مقابل خودروهایی همچون دنا یا دنا پلاس!
جک j5 با برچسب قیمتی یک سدان اقتصادی در سال 1392 روانه بازار شد و توانست به دلیل مزایایی همچون طراحی قابل قبول، آپشن‌های مناسب و پیشرانه قدرتمند در نمونه 1.8 لیتری مورد توجه قرار بگیرد، اما هم اکنون قیمت مدل‌های کارکرده این خودرو به چند برابر قیمت اولیه افزایش پیدا کرده است. از سویی، خریداران جک j5 باید با معایبی همچون دسترسی سخت به قطعات یدکی، بازار دست دوم نامناسب، ایرادات گیربکس اتوماتیک و برخی ایرادات مونتاژی نیز دست و پنجه نرم کنند.

امنيت جک J5

جک جی 5، همانند بسیاری از هموطنان خود، توانسته 5 ستاره ایمنی کامل را از موسسه C-NCAP چین دریافت کند تا لااقل ایمنی آن را بهتر از رقبای وطنی بدانیم. 2 کیسه هوا، ترمز ABS و سیستم EBD تنها آپشن‌های ایمنی هستند که در این خودرو به چشم می‌خورد.

ارزش خريد جک J5

جک j5 در بازار چین یک خودرو کاملا ارزان قیمت بوده و قیمت آن از حدود 73 تا 98 هزار یوان بسته به تریم‌های مختلف متغیر است. نوسانات قیمت ارز و بازار خودرو روی قیمت جک j5  نیز اثرگذار بود و هم اکنون این سدان چینی با قیمت‌هایی نجومی در بازار یافت می‌شود. در مجموع با توجه به مزایا و معایب جک جی 5 شاید بتوانیم یک ارزش خرید متوسط را برای این خودرو در نظر بگیریم. پژو 206 تیپ 5 و پژو 207 دنده‌ای از جمله خودروهای هاچبکی هستند که در رده قیمتی جک j5 می‌توانید خریداری کنید.
10
0 5

رقبای جک J5

دنا و پژو پارس سال برخی رقبای هم قیمت جک j5 در بازار کشورمان هستند. این خودروها از بازار خرید و فروش پررونقی برخوردار‌اند و برای دسترسی به قطعات یدکی نیز مالکانشان را به زحمت نمی‌اندازند، هرچند که از برخی لحاظ مانند قدرت پیشرانه یا امنیت اندکی پایین‌تر از رقیب چینی قرار می‌گیرد. در پایان، پیشنهاد می‌کنیم که در این رنج قیمتی به دلیل مزایایی همچون طراحی جذاب، آپشن‌های متنوع و بازار خرید و فروش مناسب به سراغ دنا بروید تا خیالتان از هر بابت آسوده باشد.

مشخصات فنی جک J5

نام لاتین خودروJAC J5
کلاس بدنهسدان
سگمنت جهانیC - سدان جمع و جور
کشور سازندهچین
سال طراحی2011
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهکرمان موتور
حجم موتور1834 سی سی
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس4 دنده اتوماتیک
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت141 اسب بخار در 6500 دور بر دقيقه
گشتاور165 نيوتن متر در 5000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت175 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10011 ثانيه
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور
سیستم تعلیق جلوفنر حلقوی با ستون مک فرسون
سیستم تعلیق عقبفنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل
نوع فرمانهیدرولیکی
طول4590 میلیمتر
عرض1765 میلیمتر
ارتفاع1465 میلیمتر
فاصله محوری2710 میلیمتر
وزن1355 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو205/55R16
رینگ و لاستیک عقب205/55R16
مصرف سوخت ترکیبی7.6 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک55 لیتر
پیمایش723 کيلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 4
ستاره ایمنی5 ستاره ایمنی از CNCAP
سیستم تهویه مطبوعاتوماتیک - دریچه‌های تهویه عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاپخش CD و MP3 / اتصال USB، شش عدد اسپیکر
غربیلک فرمانروکش چرمی، دکمه های کنترل روی فرمان
سیستم صندلی های جلوروکش چرمی، تنظیمات 8 حالته دستی
سیستم صندلی های عقبروکش چرمی، ایزوفیکس
سیستم روشنایی جلوچراغ مه‌شکن جلو، اتولایت، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو
سیستم روشنایی عقبچراغ مه‌شکن عقب
سنسورهای پیش فعالسنسور فشار باد تایر
سیستمهای کمکی رانندهسنسور پارک عقب
سیستم آینه هاآینه جانبی با تنظیم برقی
سیستم شیشه هاشیششه بالابر جلو و عقب برقی
سیستهای سقفسانروف
کیسه های هوا2 عدد (راننده + سرنشین جلو)
سیستم های امنیتی و حفاظتیایموبلایزر
ترمزهای جلو:دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقبدیسکی
سیستم های ترمز و پایداریABS+EBD
نام لاتین خودروJAC J5
کلاس بدنهسدان
سگمنت جهانیC - سدان جمع و جور
کشور سازندهچین
سال طراحی2011
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهکرمان موتور
حجم موتور1499 سی سی
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس 5 سرعته دستی
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت111 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور146 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت175 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10010 ثانيه
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور
سیستم تعلیق جلوفنر حلقوی با ستون مک فرسون
سیستم تعلیق عقبفنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل
نوع فرمانهیدرولیکی
طول4590 میلیمتر
عرض1765 میلیمتر
ارتفاع1465 میلیمتر
فاصله محوری2710 میلیمتر
وزن1315 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو205/55R16
رینگ و لاستیک عقب205/55R16
مصرف سوخت ترکیبی6.6 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک55 لیتر
پیمایش833 کيلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 4
ستاره ایمنی5 ستاره ایمنی از CNCAP
سیستم تهویه مطبوعاتوماتیک - دریچه‌های تهویه عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاپخش CD و MP3 / اتصال USB، شش عدد اسپیکر
غربیلک فرمانروکش چرمی، دکمه های کنترل روی فرمان
سیستم صندلی های جلوروکش چرمی، تنظیمات 4 حالته دستی
سیستم صندلی های عقبروکش چرمی، ایزوفیکس
سیستم روشنایی جلومه شکن جلو، اتو لایت، تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو
سیستم روشنایی عقبچراغ مه‌شکن عقب
سنسورهای پیش فعالسنسور فشار باد تایر
سیستمهای کمکی رانندهسنسور پارک عقب
سیستم آینه هاآینه جانبی دارای گرمکن، تنظیم برقی
سیستم شیشه هاشیششه بالابر جلو و عقب برقی
سیستهای سقفسانروف
کیسه های هوا2 عدد (راننده + سرنشین جلو)
سیستم های امنیتی و حفاظتیایموبلایزر
ترمزهای جلو:دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقبدیسکی
سیستم های ترمز و پایداریABS+EBD
قیمت جک J5 دست دوم
قیمت جک J5 صفر و کارکرده مدل 1392 تا 1396 از 0 تا 0 تومان موجود است.

گالری تصاویر و عکسهای جک J5

نمای جلو جک j5

نمای جلو جک j5

نمای داخلی درب عقب جک j5

نمای داخلی درب عقب جک j5

آپشنهای روی دستگیره جک j5

آپشنهای روی دستگیره جک j5

نمای داخلی درب جلو جک j5

نمای داخلی درب جلو جک j5

صفحه آمپر و کیلومترشمار جک j5

صفحه آمپر و کیلومترشمار جک j5

تنظیمات چراغ های جلو جک j5

تنظیمات چراغ های جلو جک j5

نمایشگر داشبورد جک j5

نمایشگر داشبورد جک j5

آپشنهای جک j5

آپشنهای جک j5

دریچه تهویه مطبوع جک j5

دریچه تهویه مطبوع جک j5

آپشنهای جک j5

آپشنهای جک j5

دسته دنده جک j5

دسته دنده جک j5

دکمه های فرمان جک j5

دکمه های فرمان جک j5

صندلی های جلو جک j5

صندلی های جلو جک j5

فضای ردیف عقب جک j5

فضای ردیف عقب جک j5

تنظیمات صندلی جلو جک j5

تنظیمات صندلی جلو جک j5

jac-j5

jac-j5

نمای عقب جک j5

نمای عقب جک j5

نمای جانبی جک j5

نمای جانبی جک j5

نمای داخلی جک j5

نمای داخلی جک j5

پیشرانه جک j5

پیشرانه جک j5

اخرین اگهی های جک J5

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

15 دیدگاه ها برای "جک J5"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
Hamid
مهمان

ماشین خوب و قویی هست مصرفش صدی ۱۰ هست ایمنی شدیدا خوبی داره طوری که تا لاستیک ام جمع نمیشه من با ۱۲۰ تا پشتش خواب رفتم تصادف کردم چیزی که واقعا عجیب بود واسم یه قطره خون از دماغ ۲ نفرمون نیومد
ماشین کندی نیست اما تیزوبز ام نیست واسه خانواده خوبه
و اینکه حتما باید لاستیک هاشو عوض کنید تا نرم شه از نظر قدرت با ماشینای ۶۰ ۷۰ تومن یه سر و گردن جلو تره مشکل فن به سره داشت که اپدیت میشه کولر هم اپدیت میشه مشکل خاصی نداره پیشنهاد میکنم بخرید

Amir
مهمان
این ماشین واقعا فوق العادس اما چنتا مشکل داده ۱:مصرف سوخت بالا تو مدل های اتوماتیک.در مدل دستی مصرف سوخت تقریبا ۷ ۲:کیفیت رنگ پایین که این مشکل توی همه ی ماشین های کرمان موتور وجود داره ۳:افت قیمت که به نظر من اگر کارکرده تمیز بخرید اصلا ضرر نمی کنید. به نظر من شما به جای اینکه ۷۰میلیون بدید جکj5همون پول بدید یه جکs5 مدل۹۵ که هم‌شاسی برنده هم موتوریت قوی و بهتری داره هم امکانات بهتری داره هم ۴ستاره گرفته و فوق العاده ماشین خوب و بی سر و صدا و نرمی و باکلاسیه باور کنید ماشین های… بیشتر
محمد
مهمان

من مدل ۹۵ با کارکرد ۳۰ هزار. کیلومتر دارم
فوق‌العاده ماشین بی درد سریه و نرمی فوق العاده بالایی داره ( به شرطی کن لاستیک کره ای زیرش باشه) و خوزستان هم زندگی میکنم کولرش قدرت بالای تو پرتاب باد داره و از نظر خنکی از ال نود اتوماتیک که تقریباً تو همین رنج قیمتیه بهتره فقط ای کاش شرکت کرمان موتور برای سود طلبی مانیتور ماشین رو در نمی آورد و یه دستگاه معمولی جاش میذاشت.

حسام
مهمان
سلام . من ۳ ساله اتومات ش دارم و ۶۱ هزار تا کار کرده . هیچ مشکلی نداره خدا رو شکر . ۴ نفر هستیم و صندوقش هم نسبتا خوبه ولی به بزرگی سمند نیس . موتورش عالیه . گیرباکس و موتور هماهنگ هستن . ۲۱۰ تا هم رفتم . کولرش هم عالیه البته من ساکن تبریز هستم . تو سربالایی ها کشش عالیه . هندلینگش حرف نداره با هر سرعتی وارد پیچ شی اصلا حس ترس بهت دست نمیده . ارتفاع کمش تو جاده عالی نتیجه میده . فقط روغن و بنزین خرجش هست . سواری خوبی داره تو… بیشتر
یاشار
مهمان

من 1 ساله اتوماته این ماشین رو دارم
از نظر طراحی بی نقص هست و موتورش هم که میتسوبیشی هستش.فقط تنها ایرادش نداشتن مانیتور هستش که با 1 میلیون تومان خرج میتونید فابریکش رو بخرید از نمایندگی.
ماشین کمی کف خواب هست که به زیبایی ماشین افزوده.

بابك زمانيان
مهمان

من یکسال اتوماتیک دارم و تا حالا مشکلی نداشتم و راضی هستم
کولرش هم تا کنون خوب بوده، البته من ساکن تهران هستم و از شهرهای جنوبی اطلاعی ندارم
به هرحال و در کل راضی هستم

Ali
مهمان

فقط میتونم بگم عالیه
دنده ایش رو دارم… خواستی بخری حتما برو پشتش بشین…. کیفیت عالیه… قابل قیاس با تولیدات ملی و مشابه نیست…

سر پیچ ها که واقعا خودشو نشون میده از نظر پایداری.
مصرف دنده ای هم زیاد نیست. ترکیبی در هر صد کیلومتر ۷ لیتر می سوزه.
در ضمن طراحی فوق العاده پنین فارینا و موتور میتسوبیشی حرفی باقی نمی ذاره

مرتضي
مهمان

سلام ماشینش عالیه اتوماتشم خیلی خوبه دوتا ایراد داره زیاد از حد کفش پایینه و اینکه افت قیمت داره به نسبت رشد قیمت بقیه خودروها قیمتش ثابت مونده

علی سعادت
مهمان

سلام.من مدل دنده ای 94 دارم
صفرشو گرفتم
.تا الان هیچ مشکلی نداشته با کارکرد 60هزار، بدون ذره ای اذیت.
تنها عیب محصولات کرمان موتور کیفیت رنگ پایین.
وایراد بزرگ این ماشین ب نظر من کولر ضعیفش هست.
البته پرتاب باد عالی هست فقط خنکی کولر زیاد تعریف نداره.
خدا ب این ماشین برکت بده! سه ساله دارم رام و بی درد سر.
در مقابل دنا 100 میلیون می ارزد.

مهمان
مهمان

جیلی خیلی بهتره

محمد
مهمان

این ماشین از لحاظ ایمنی و راحتی به نظر من 30% از سمند بهتره ولی قیمتش 100% بالاتره ، ارزش خرید نداره