جک J3 هاچبک

بررسی جک J3 هاچبک
امنيت جک J3 هاچبک
جک J3 در بخش امنیت به ترمزهای دارای ABS و EBD، قفل مرکزی، دو کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو) و... مجهز شده است. جک توجوی در سال 2012 پس از بررسیهای موسسه ایمنی LATIN NCAP، موفق به کسب تنها یک ستاره ایمنی در بخش امنیت سرنشینان بزرگسال و دو ستاره ایمنی در بخش امنیت سرنشینان خردسال شده است که نتیجه بسیار ضعیفی برای یک هاچبک شهری محسوب میشود.
ارزش خريد جک J3 هاچبک
در گذشته نمونه صفر کیلومتر جک جی 3 در کشور سازنده با قیمتی در حدود 52000 یوآن به فروش میرسید که برای خودرویی با این سطح از امکانات و توان فنی رقم مناسبی به نظر میرسد. از آنجایی که تولید جی 3 تنها تا سال 1393 ادامه داشت، در صورتی که در حال حاضر اقدام به خرید جک جی 3 نمایید، باید علاوه بر مشکلات مربوط به ضعف قوای محرکه، کیفیت پایین ساخت و سطح پایین امکانات رفاهی و ایمنی با مشکلات مربوط به کمیاب یا نایاب بودن قطعات مصرفی این خودرو نیز دستوپنجه نرم کنید؛ بنابراین به نظر میرسد در حال حاضر جک J3 از ارزش خرید بسیار کمی نسبت به سایر خودروهای همرده خود برخوردار است.
در رنج قیمتی نمونههای دست دوم JAC J3، میتوان اقدام به خرید خودروهای کارکردهای همچون پژو 206 تیپ 2 و یا سمند EF7 نمود که به نظر میرسد از ارزش خرید بالاتری نسبت به این پیرمرد چینی برخوردار باشند.
رقبای جک J3 هاچبک
در حال حاضر اگر بخواهیم با در نظر گرفتن رنج قیمت دست دوم و سگمنت جهانی جک جی 3 هاچبک، از میان خودروهای صفر کیلومتر بازار رقیبی انتخاب نماییم مطمئنا تنها رقیب جی3 هاچبک، تیبا 2 خواهد بود؛ اما اگر بخواهیم خودروهای دست دوم این رنج قیمتی را هم وارد گود رقابت نماییم بیشک بهترین انتخاب 206 تیپ 2 خواهد بود که ضمن طراحی مدرنتر از قابلیت اطمینان بیشتر و بازار خرید و فروش بهتری نیز برخوردار است.
مشخصات فنی جک J3 هاچبک
نام لاتین خودرو | JAC Tongyue |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B - هاچبک شهری جمع و جور |
کشور سازنده | چین |
سال طراحی | 2011 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | کرمان موتور |
حجم موتور | 1299 سی سی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 5 دنده دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 93 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
گشتاور | 114 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 170 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 16 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
طول | 4155 میلیمتر |
عرض | 1650 میلیمتر |
ارتفاع | 1445 میلیمتر |
وزن | 1060 کیلوگرم |
رینگ و لاستیک جلو | 175/65R14 |
رینگ و لاستیک عقب | 175/65R14 |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.5 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 45 لیتر |
پیمایش | 692 کيلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
سیستم تهویه مطبوع | کنترل دستی |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | پخش CD و MP3 ، اتصال USB |
سیستم صندلی های عقب | صندلی عقب تاشو |
سیستم روشنایی جلو | چراغ جلو هالوژن، سیستم تنظیم ارتفاع چراغهای جلو |
سیستم روشنایی عقب | چراغ عقب هالوژن |
سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک عقب |
سیستم آینه ها | تنظیم برقی |
کیسه های هوا | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی ، ایموبیلایزر |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | کاسه ای |
سیستم های ترمز و پایداری | ABS+EBD |
سایر موارد | سیستم هشدار دهنده باز بودن درب، قفل ایمنی کودک |
دیدگاه بگذارید
4 دیدگاه ها برای "جک J3 هاچبک"
خیلی تحلیل مزخرفی بود ، آخه اینو با تیبا مقایسه میکنی مردک
البته جدیدا تسمه تایمش رو عوض کردم که اون هم پشیمونم چون نوی نو بود.
منم با MokhPar موافقم. ببند دهنت رو. هشت سال هست این ماشین رو دارم فقط روغنش رو عوض میکنم.
*** با این انتقاداتت اول سواری و نرمی و قدرت کنترل این ماشین تو ۱۶۰ کیلومتر و ببین بعد با تیبا که ۱۰۰ تا میرسه با کوچکترین اشاره ای ملق میزنه ثانیا عکس این ماشینو بذار کنار ۲۰۶ بعد بگو اون تخم مرغ جذاب تره تا جک سمند ef7ام که هر جا بگی می خوام بخرم میگه مشتری اول تا آخرش خودت میشی… پس ببند دهانت را با این مطلب گذاشتند 🙂