کی ام سی J7 برقی
بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 10:17

بررسی کی ام سی J7 برقی
مشخصات فنی کی ام سی J7 برقی
نام لاتین خودرو | KMC J7 EV |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | C |
کشور سازنده | چین |
سال طراحی | 2019 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | کرمان موتور |
نوع موتور | برقی |
قدرت | 190 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 340 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 142 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 7.6 ثانيه |
نوع سوخت | برقی |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
طول | 4770 میلیمتر |
عرض | 1820 میلیمتر |
ارتفاع | 1510 میلیمتر |
فاصله محوری | 2760 میلیمتر |
وزن | 1650 کیلوگرم |
حجم صندوق | 540 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 255/55R17 |
رینگ و لاستیک عقب | 255/55R17 |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی-4 بلندگو-بلوتوث-رادیو-USB |
سیستم صندلی های جلو | صندلی راننده تنظیم دستی در ۶ جهت - سرنشین جلو تنظیم دستی در ۴ جهت |
سیستم صندلی های عقب | دارای USB |
سیستم روشنایی جلو | LED-تنظیم ارتفاع-اتولایت-دیلایت-چراغ خوش آمدگویی |
سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب |
سنسورهای پیش فعال | سنسور فشار باد تایرها-سنسور باران |
سیستمهای کمکی راننده | کروزکنترل-اتو هلد-سنسور پارک عقب و دوربین دنده عقب |
سیستم آینه ها | آینههای جانبی با تنظیم برقی |
سیستم شیشه ها | برقی-سیستم تک لمسی و پاور ویندوز |
سیستهای سقف | آنتن کوسه ای |
سایر موارد | چراغ مطالعه جلو و عقب |
کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ورود بدون کلید |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ترمز ضد قفل (ABS)-توزیع نیروی ترمز (EBD)-ترمز کمکی هیدرولیکی (HBA)-ترمز کمکی اضطراری (BOS)-ترمز پارک برقی (EPB) |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد